vladimir zubtsov (36 Ergebnisse)

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Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -The book deals with the power unit (EU). The use of an electrochemical generator in an EV allows the generation of electrical energy by controlling the polarization of the segmentetopiezoceramics. Polarization control is justified by a mathematical model and experiments. Electric energy consumption of 1 J makes it possible to get 3,5-5 J at the ESP output depending on the ceramics modification and electric circuit, at the same time the efficiency factor is 55.60%. EV works together with all kinds of batteries and allows to achieve the same efficiency of electric vehicles (with the same free running) with 3.5 times less number of batteries. As a result, the cost of electric vehicles is reduced by about 35.40%, the battery charging time by 3.5 times and, of course, the weight of electric vehicles. The book uses theoretical and experimental data of the doctoral thesis, as well as materials of R&D obtained and published after the defense of the thesis.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 60 pp. Englisch.

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Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -The book, based on the analysis of Maxwell's mathematical model, substantiates the methodology of engineering assessment of practical strength, where elastic limit, modulus of elasticity, viscosity and hygroscopicity of materials are proposed as criteria. On the basis of the developed mathematical model, which reflects the relationship of mechanical loading in piezoelectrics with the arising at the same time voltage of the electric field, piezoelectric transducers of mechanical stress, capable of operating at high and low temperatures of -196 . +200C and having high sensitivity, controlled by the selectivity and electroelasticity, the reliability of the measurement results of which is confirmed by certificates of metrological certification, are developed. Express - methods and systems of control of physical and mechanical characteristics of materials, methods of graduation of these systems are developed. The results of experimental research and practical application are given. The book is intended for engineering and technical workers engaged in the development and operation of devices and measuring systems based on piezoelectrics, as well as for students and teachers of relevant specialties.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 252 pp. Englisch.

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Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -El libro considera la unidad de potencia (UE). El uso de un generador electroquímico en un vehículo eléctrico permite la generación de energía eléctrica mediante el control de la polarización de la segmentetopiezocerámica. El control de la polarización se justifica mediante un modelo matemático y experimentos. El consumo de energía de 1 J permite ganar 3,5-5 J a la salida del ESP dependiendo de la modificación de la cerámica y del circuito eléctrico, mientras que el factor de eficiencia es del 55.60%. La CU funciona en combinación con todo tipo de baterías y permite alcanzar la misma eficiencia de transporte eléctrico (con el mismo funcionamiento libre) con un número de baterías 3.5 veces menor. Como resultado, el coste de los vehículos eléctricos se reduce en un 35.40%, el tiempo de carga de la batería en 3.5 veces y, por supuesto, el peso de los vehículos eléctricos. Este libro utiliza datos teóricos y experimentales de la tesis doctoral, así como materiales de investigación obtenidos y publicados tras la defensa de la tesis.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 60 pp. Spanisch.

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Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -El libro, basado en el análisis del modelo matemático de Maxwell, fundamenta la metodología de la evaluación de ingeniería de la resistencia práctica, donde se proponen como criterios el límite elástico, el módulo de elasticidad, la viscosidad y la higroscopicidad de los materiales. Sobre la base del modelo matemático desarrollado, que refleja la relación de la carga mecánica en los piezoeléctricos con el surgimiento al mismo tiempo del voltaje del campo eléctrico, se desarrollan transductores piezoeléctricos de tensión mecánica, capaces de funcionar a altas y bajas temperaturas de -196 . +200C y con alta sensibilidad, controlados por la selectividad y la electroelasticidad, cuya fiabilidad de los resultados de las mediciones está confirmada por certificados de certificación metrológica. Expreso - se desarrollan métodos y sistemas de control de las características físicas y mecánicas de los materiales, métodos de graduación de estos sistemas. Se dan los resultados de la investigación experimental y la aplicación práctica.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 264 pp. Spanisch.

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Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Le livre examine l'unité de puissance (UE). L'utilisation d'un générateur électrochimique dans un véhicule électrique permet de générer de l'énergie électrique en contrôlant la polarisation des segmentopiézocéramiques. Le contrôle de la polarisation est justifié par un modèle mathématique et des expériences. La consommation d'énergie de 1 J permet de gagner 3,5-5 J à la sortie de l'ESP en fonction de la modification de la céramique et du circuit électrique, tandis que le facteur d'efficacité est de 55.60%. CU fonctionne avec tous les types de batteries et permet d'atteindre la même efficacité de transport électrique (avec la même liberté de mouvement) avec un nombre de batteries 3.5 fois inférieur. En conséquence, le coût des véhicules électriques est réduit d'environ 35.40%, le temps de charge de la batterie de 3.5 fois et, bien sûr, le poids des véhicules électriques. Le livre utilise les données théoriques et expérimentales de la thèse de doctorat ainsi que les matériaux des travaux de recherche obtenus et publiés après la soutenance de la thèse.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 60 pp. Französisch.

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Taschenbuch. Zustand: Neu. L'utilisation de l'électricité dans l'augmentation de l'efficacité des véhicules électriques | Augmentation de l'autonomie sans augmenter le nombre de batteries et leur capacité de puissance | Vladimir Zubtsov (u. a.) | Taschenbuch | Französisch | 2021 | Editions Notre Savoir | EAN 9786203477405 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Le livre, basé sur l'analyse du modèle mathématique de Maxwell, étaye la méthodologie d'évaluation technique de la résistance pratique, où la limite élastique, le module d'élasticité, la viscosité et l'hygroscopicité des matériaux sont proposés comme critères. Sur la base du modèle mathématique développé, qui reflète la relation entre la charge mécanique dans les piézo-électriques et la tension du champ électrique qui apparaît en même temps, des transducteurs piézo-électriques de contrainte mécanique, capables de fonctionner à des températures élevées et basses de -196 . +200C et ayant une haute sensibilité, contrôlée par la sélectivité et l'électro-élasticité, dont la fiabilité des résultats de mesure est confirmée par des certificats de certification métrologique, sont développés. Express - des méthodes et des systèmes de contrôle des caractéristiques physiques et mécaniques des matériaux, des méthodes de graduation de ces systèmes sont développées. Les résultats de la recherche expérimentale et de l'application pratique sont donnés. Ce livre est destiné aux ingénieurs et techniciens qui travaillent au développement et à l'exploitation d'appareils et de systèmes de mesure basés sur la piézoélectricité, ainsi qu'aux étudiants et enseignants des spécialités concernées.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 264 pp. Französisch.

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Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Het boek behandelt de vermogenseenheid (EU). Het gebruik van een elektrochemische generator in een EV maakt het mogelijk elektrische energie op te wekken door de polarisatie van de segmentetopiezokeramiek te regelen. Polarisatiecontrole wordt onderbouwd met een wiskundig model en experimenten. Het energieverbruik van 1 J maakt het mogelijk 3,5-5 J aan de ESP-output te winnen, afhankelijk van de wijziging van het keramiek en het elektrisch circuit, terwijl de efficiëntiefactor 55.60% bedraagt. CU werkt in combinatie met alle soorten batterijen en maakt het mogelijk dezelfde elektrische transportefficiëntie te bereiken (met dezelfde vrije loop) met een 3.5 keer kleiner aantal batterijen. Hierdoor worden de kosten van elektrische voertuigen met ongeveer 35.40% verminderd, de oplaadtijd van de batterij met 3.5 keer en, natuurlijk, het gewicht van elektrische voertuigen. Het boek maakt gebruik van theoretische en experimentele gegevens van het proefschrift en van materiaal van onderzoekswerk dat is verkregen en gepubliceerd na de verdediging van het proefschrift.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 60 pp. Niederländisch.

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Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Het boek, gebaseerd op de analyse van Maxwell's wiskundig model, onderbouwt de methodologie van de technische beoordeling van de praktische sterkte, waarbij de elasticiteitsgrens, de elasticiteitsmodulus, de viscositeit en de hygroscopiciteit van de materialen als criteria worden voorgesteld. Op basis van het ontwikkelde mathematische model, dat de relatie van de mechanische belasting in de piëzo-elektriciteit met de optredende spanning van het elektrische veld weergeeft, worden piëzo-elektrische omvormers van mechanische spanning ontwikkeld, die kunnen werken bij hoge en lage temperaturen van -196 . +200C en die een hoge gevoeligheid hebben, gecontroleerd door de selectiviteit en de elektro-elasticiteit, waarvan de betrouwbaarheid van de meetresultaten wordt bevestigd door certificaten van metrologische certificatie. Express - methoden en systemen voor de controle van fysieke en mechanische kenmerken van materialen, methoden voor het gradueren van deze systemen worden ontwikkeld. De resultaten van experimenteel onderzoek en praktische toepassing worden gegeven.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 268 pp. Niederländisch.

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Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -W ksi¿¿ce uwzgl¿dniono jednostk¿ nap¿dow¿ (UE). Zastosowanie generatora elektrochemicznego w poje¿dzie elektrycznym pozwala na generowanie energii elektrycznej poprzez sterowanie polaryzacj¿ segmentetopiezoceramiki. Kontrola polaryzacji jest potwierdzona modelem matematycznym i eksperymentami. Pobór mocy 1 J pozwala na uzyskanie 3,5-5 J na wyj¿ciu ESP w zale¿no¿ci od modyfikacji ceramiki i obwodu elektrycznego, a wspó¿czynnik sprawno¿ci wynosi 55.60%. CU dziäa w po¿¿czeniu z wszystkimi rodzajami baterii i pozwala osi¿gn¿¿ t¿ sam¿ wydajno¿¿ transportu elektrycznego (przy tej samej swobodzie ruchu) przy 3.5-krotnie mniejszej liczbie baterii. W rezultacie koszt pojazdów elektrycznych zostaje zredukowany o oko¿o 35.40%, czas ¿adowania akumulatorów o 3.5 razy i oczywi¿cie masa pojazdów elektrycznych. W ksi¿¿ce wykorzystano dane teoretyczne i do¿wiadczalne pracy doktorskiej oraz materiäy z prac badawczych uzyskane i opublikowane po obronie pracy doktorskiej.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 60 pp. Polnisch.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Il libro considera l'unità di potenza (UE). L'uso di un generatore elettrochimico in un EV permette la generazione di energia elettrica controllando la polarizzazione della segmentetopiezoceramica. Il controllo della polarizzazione è dimostrato da un modello matematico e da esperimenti. Il consumo di potenza di 1 J permette di guadagnare 3,5-5 J all'uscita dell'ESP a seconda della modifica della ceramica e del circuito elettrico, mentre il fattore di efficienza è del 55.60%. CU funziona in combinazione con tutti i tipi di batterie e permette di raggiungere la stessa efficienza di trasporto elettrico (con la stessa corsa libera) con un numero di batterie 3.5 volte inferiore. Di conseguenza, il costo dei veicoli elettrici si riduce di circa il 35.40%, il tempo di ricarica della batteria di 3.5 volte e, naturalmente, il peso dei veicoli elettrici. Il libro utilizza dati teorici e sperimentali della tesi di dottorato così come materiali di lavoro di ricerca ottenuti e pubblicati dopo aver difeso la tesi.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 60 pp. Italienisch.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -O livro considera a unidade de potência (UE). A utilização de um gerador electroquímico num EV permite a geração de energia eléctrica através do controlo da polarização da segmentetopiezoceramica. O controlo da polarização é substanciado por um modelo matemático e experiências. O consumo de energia de 1 J permite ganhar 3,5-5 J à saída ESP, dependendo da modificação da cerâmica e do circuito eléctrico, enquanto o factor de eficiência é 55.60%. CU funciona em conjunto com todos os tipos de baterias e permite alcançar a mesma eficiência de transporte eléctrico (com o mesmo funcionamento livre) com um número de baterias 3.5 vezes menor. Como resultado, o custo dos veículos eléctricos é reduzido em cerca de 35.40%, o tempo de carregamento da bateria em 3.5 vezes e, claro, o peso dos veículos eléctricos. O livro utiliza dados teóricos e experimentais de tese de doutoramento, bem como materiais de trabalho de investigação obtidos e publicados após a defesa da tese.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 60 pp. Portugiesisch.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Das Buch betrachtet die Leistungseinheit (EU). Die Verwendung eines elektrochemischen Generators in einem EV ermöglicht die Erzeugung von elektrischer Energie durch die Steuerung der Polarisation der Segmenttopiezokeramiken. Die Polarisationskontrolle wird durch ein mathematisches Modell und Experimente untermauert. Die Leistungsaufnahme von 1 J erlaubt es, am ESP-Ausgang je nach Keramikmodifikation und Stromkreis 3,5-5 J zu gewinnen, wobei der Wirkungsgrad 55.60% beträgt. CU arbeitet mit allen Arten von Batterien zusammen und ermöglicht es, die gleiche elektrische Transporteffizienz (bei gleichem Freilauf) mit einer 3.5 mal geringeren Anzahl von Batterien zu erreichen. Dadurch reduzieren sich die Kosten von Elektrofahrzeugen um ca. 35.40%, die Batterieladezeit um das 3.5-fache und natürlich auch das Gewicht von Elektrofahrzeugen. Das Buch verwendet theoretische und experimentelle Daten der Dissertation sowie Materialien von Forschungsarbeiten, die nach der Verteidigung der Dissertation gewonnen und veröffentlicht wurden.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 64 pp. Deutsch.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Segnetoelectrics nell'aumentare l'efficienza dei veicoli elettrici | Aumento della corsa libera senza aumentare il numero di batterie e la loro capacità di potenza | Vladimir Zubtsov (u. a.) | Taschenbuch | Italienisch | 2021 | Edizioni Sapienza | EAN 9786203477412 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Segnetoelectrics no aumento da eficiência dos veículos eléctricos | Aumento do funcionamento livre sem aumentar o número de baterias e a sua capacidade de energia | Vladimir Zubtsov (u. a.) | Taschenbuch | Portugiesisch | 2021 | Edições Nosso Conhecimento | EAN 9786203477450 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.