schmitz frank (123 Ergebnisse)

Zustand: acceptable. This copy has clearly been enjoyedâ"expect noticeable shelf wear and some minor creases to the cover. Binding is strong, and all pages are legible. May contain previous library markings or stamps.

Paperback. Zustand: Very Good. 1st Edition. It's a well-cared-for item that has seen limited use. The item may show minor signs of wear. All the text is legible, with all pages included. It may have slight markings and/or highlighting.

Hardcover. Zustand: Fair. The item might be beaten up but readable. May contain markings or highlighting, as well as stains, bent corners, or any other major defect, but the text is not obscured in any way.

Hardcover. Zustand: Very Good. Zustand des Schutzumschlags: Very Good. Frank Kelly Freas (illustrator). Fine book in like dust jacket. Blue cloth covered boards with silver print on spine. Pages are clean and unmarked. NESFA Press hardcover with dust jacket, 2nd printing. ISBN: 9780915368464, 243 pages, cover art by Frank Kelly Freas. 8vo (5.5" x 8.5") Edited by Mark L. Olson. Contents: Mischief in the Spaceways (intro by Janet Kagan); Grandpa; Lion Loose.; Just Curious; The Second Night of Summer; Novice; Balanced Ecology; The Custodians; Sour Note on Palayata; Goblin Night; Bibliography.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Zustand: as new. Wie neu/Like new.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

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Zustand: New. In.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Illustrated Wrappers. Zustand: Very Good +. First Edition. Very light edgewear with just a few very short tears along cover overhang.

Hardcover. Zustand: Bon. Edition 2003. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Good. Edition 2003. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Paperback. Zustand: Brand New. 370 pages. 9.00x6.00x0.93 inches. In Stock.

Zustand: New. In.

3. Aufl. 351 S 24,7x17,3cm, illustr. Hardcover, zahlr. Abbildungen und Grafiken im Text, sehr gutes Exemplar.

hardcover. Zustand: Very Good. Chemie neu 1 Lehrbuch Baden-Württemberg This book is in very good condition and will be shipped within 24 hours of ordering. The cover may have some limited signs of wear but the pages are clean, intact and the spine remains undamaged. This book has clearly been well maintained and looked after thus far. Money back guarantee if you are not satisfied. See all our books here, order more than 1 book and get discounted shipping. .

hardcover. Zustand: Very Good. Shipped within 24 hours from our UK warehouse. Clean, undamaged book with no damage to pages and minimal wear to the cover. Spine still tight, in very good condition. Remember if you are not happy, you are covered by our 100% money back guarantee.

Zustand: sehr gut. II, 108 S. : graph. Darst. ; 21 cm. Sprache: Deutsch.

Gebundene Ausgabe, Zustand: Gut. 84 S. : zahlr. Ill. ; 21 x 22 cm Das Heft befindet sich in einem ordentlichen Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 400.

Gr.-8°, hardcover. Zustand: Sehr gut. 140 Seiten, Abb. gebraucht, wie neu B05-01-02G Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 715.

Broschiert. Zustand: Ausreichend. Reprint der Ausgabe von 1910. 20,5cm 149 Seiten. Broschiert. Zustand: Gut min. gebräunt (Innen); Einband (Außen) hat leichte bis stärkere Gebrauchsspuren, weil Schnitt oben und seitlicher Schnitt leicht bis stärker fleckig ist; Buch ist innen gut / außen akzeptabel; Buchzustand ist zwischen gut und akzeptabel; * Die Photos sind original von uns erstellt worden, u.a. erkennbar an einem kleinen weißen Stück Papier im oberen Schnitt. Ab und an verwenden Suchmaschinen Verlagsphotos, bei den Portalen selbst, werden aber nur unsere Originalphotos gezeigt.

Hardcover/gebunden. Zustand: leichte Gebrauchsspuren. Illustr. Pappeinband - SOFORTVERSAND AUF RECHNUNG! Ein schönes, sauberes Exemplar - fast wie neu - mit einer handschriftlichen Notiz des Vorbesitzers auf dem Titelblatt - Internationaler Versand In deutscher Sprache. 84 S. 210 x 200 mm.

1. Auflage,. zahlreiche historische Abb., ohne Paginierung, Zustand: Buch in sehr gutem Zustand, minimale Gebrauchsspuren. Weißer Schuber mit leichtem Berieb. Mit Faksimile-Nachdruck der ersten Ausgabe! Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1400 31,0 x 30,0 cm, gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband im stabilen Schuber.

Erstausgabe. - - Tempelhof - das war für Berliner bis zur Teilung nicht einfach ein Stadtteil, es war ihr Flughafen, der Ort, an dem mancher zum erstenmal Berlin erreichte, und der einzige, von dem aus man lange Zeit Westberlin direkt verlassen konnte. - Halb Berlin strömte Ende des letzten Jahrhunderts zum Tempelhofer Feld, damals noch Exerzierplatz der kaiserlichen Truppen, um die Flugversuche Böcklins zu verfolgen. 1909 ließ der Amerikaner Wright eines der ersten Motorflugzeuge der Welt in Tempelhof aufsteigen, und 1923 starteten hier die ersten Linienflüge von Berlin nach München. - Auf Befehl Hitlers wurde 1936 ein Flughafenausbau von gigantischem Ausmaß in Angriff genommen. Während der Blockade und der Versorgung der Bevölkerung über die Luftbrücke der alliierten Westmächte nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Flughafen zum Symbol Westberlins. Bis weit in die sechziger Jahre hinein war er der Zentralflughafen der eingeschlossenen Halbstadt. - Der Tempelhofer Flughafen ist noch heute das viertgrößte zusammenhängende Gebäude und einer der ältesten noch in Betrieb befindlichen Flughäfen der Welt. - Wenn in wenigen Jahren ein Großflughafen Berlin in Schönefeld entstehen sollte, wird es sich zeigen, ob der Flugbetrieb inmitten der Stadt aufrecht erhalten wird, oder ob neue Nutzungskonzepte umgesetzt werden. - - Inhalt - Zu diesem Buch - Tempelhof und die Geschichte der Luftfahrt (1722-1909) - Vom Rübenacker zur Paradepappel: Das Tempelhofer Feld - Die ersten Flugversuche - Die Gebrüder Wright und die Anfänge des Motorflugs - Vom ersten Flugplatz zum Linienverkehr (1909-19) - Flugplatz Berlin-Johannisthal - Das größte Grundstücksgeschäft der Welt - Kinderjahre der Verkehrsluftfahrt - Das vorläufige Ende der deutschen Luftfahrt - Flughafen Tempelhof (1919-33) - Der Vorgänger Tempelhofs: Flugplatz Staaken - Der Flughafenbau - Eröffnung des Flughafens - Die ersten dauerhaften Bauten - Das Hauptgebäude 1926-29 - Die Luft Hansa - Luftfahrt in den 20er Jahren - Berühmte Flugzeuge und Piloten in Tempelhof - Peter M. Grosz: Erinnerungen an Tempelhof - Expansion und Größenwahn (1933-45) - Überlastung - Auftrag zum Neubau - Der Architekt Ernst Sagebiel - Der größte Flughafen der Welt - Keller und Tunnel - »Maßvoller Monumentalismus« - Die Planungen Albert Speers - Interimsflughafen Rangsdorf - Die Kriegsjahre - Der Flughafen in der Nachkriegszeit (1945-90) - Wiederaufnahme des Luftverkehrs - Berlin-Blockade und Luftbrücke - Berlins Tor zur Welt - Die Ära der Düsenflugzeuge - Tegel - Stillegung und Wiedereröffnung - Ausblick - Großflughafen Berlin Brandenburg International - Tempelhof aufs Altenteil? - Anmerkungen - Bildnachweis - Literatur - Personenregister 140 p. sehr viele Abbildungen Sehr gut erhaltenes, schönes Exemplar gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat.

Erstausgabe. - - Tempelhof - das war für Berliner bis zur Teilung nicht einfach ein Stadtteil, es war ihr Flughafen, der Ort, an dem mancher zum erstenmal Berlin erreichte, und der einzige, von dem aus man lange Zeit Westberlin direkt verlassen konnte. - Halb Berlin strömte Ende des letzten Jahrhunderts zum Tempelhofer Feld, damals noch Exerzierplatz der kaiserlichen Truppen, um die Flugversuche Böcklins zu verfolgen. 1909 ließ der Amerikaner Wright eines der ersten Motorflugzeuge der Welt in Tempelhof aufsteigen, und 1923 starteten hier die ersten Linienflüge von Berlin nach München. - Auf Befehl Hitlers wurde 1936 ein Flughafenausbau von gigantischem Ausmaß in Angriff genommen. Während der Blockade und der Versorgung der Bevölkerung über die Luftbrücke der alliierten Westmächte nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Flughafen zum Symbol Westberlins. Bis weit in die sechziger Jahre hinein war er der Zentralflughafen der eingeschlossenen Halbstadt. - Der Tempelhofer Flughafen ist noch heute das viertgrößte zusammenhängende Gebäude und einer der ältesten noch in Betrieb befindlichen Flughäfen der Welt. - Wenn in wenigen Jahren ein Großflughafen Berlin in Schönefeld entstehen sollte, wird es sich zeigen, ob der Flugbetrieb inmitten der Stadt aufrecht erhalten wird, oder ob neue Nutzungskonzepte umgesetzt werden. - - Inhalt - Zu diesem Buch - Tempelhof und die Geschichte der Luftfahrt (1722-1909) - Vom Rübenacker zur Paradepappel: Das Tempelhofer Feld - Die ersten Flugversuche - Die Gebrüder Wright und die Anfänge des Motorflugs - Vom ersten Flugplatz zum Linienverkehr (1909-19) - Flugplatz Berlin-Johannisthal - Das größte Grundstücksgeschäft der Welt - Kinderjahre der Verkehrsluftfahrt - Das vorläufige Ende der deutschen Luftfahrt - Flughafen Tempelhof (1919-33) - Der Vorgänger Tempelhofs: Flugplatz Staaken - Der Flughafenbau - Eröffnung des Flughafens - Die ersten dauerhaften Bauten - Das Hauptgebäude 1926-29 - Die Luft Hansa - Luftfahrt in den 20er Jahren - Berühmte Flugzeuge und Piloten in Tempelhof - Peter M. Grosz: Erinnerungen an Tempelhof - Expansion und Größenwahn (1933-45) - Überlastung - Auftrag zum Neubau - Der Architekt Ernst Sagebiel - Der größte Flughafen der Welt - Keller und Tunnel - »Maßvoller Monumentalismus« - Die Planungen Albert Speers - Interimsflughafen Rangsdorf - Die Kriegsjahre - Der Flughafen in der Nachkriegszeit (1945-90) - Wiederaufnahme des Luftverkehrs - Berlin-Blockade und Luftbrücke - Berlins Tor zur Welt - Die Ära der Düsenflugzeuge - Tegel - Stillegung und Wiedereröffnung - Ausblick - Großflughafen Berlin Brandenburg International - Tempelhof aufs Altenteil? - Anmerkungen - Bildnachweis - Literatur - Personenregister 140 p. sehr viele Abbildungen Sehr gut erhaltenes, schönes Exemplar gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat.

1. Auflage,. Umschlagzeichnung von Nikolaus Heidelbach, 360 Seiten, Zustand: sehr gutes Exemplar, minimale Gebrauchsspuren am Umschlag. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 650 18,5 x 10,5 cm, gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband, Lesebändchen.

OBroschur. Zustand: Sehr gut. 48 S. mit zahlr., tls. farb. Abb., Grundrissen u. 1 Karte, OBroschur, 4°. - Zur Baugeschichte der Staatsoper Unter den Linden ab ca. 1741 bis vor der Sanierung ab 2009. Dazu Quellen u. Literatur. Gering bestossen. Sehr gutes Exemplar. Broschüre.

OPp., gebundene Ausgabe. Zustand: Sehr gut. 84 S., Ill. Einbd. leicht berieben, ansonsten sehr gut erhalten. ISBN: 9783927099920 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 440.

1. Auflage,. Umschlagzeichnung von Nikolaus Heidelbach, 360 Seiten, Zustand: sehr gutes Exemplar, minimale Gebrauchsspuren. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550 18,5 x 10,5 cm, gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband, Lesebändchen.