Oster strong (13 Ergebnisse)
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Hard Cover. Zustand: Good Plus. No Jacket. Former owner's stamp on front fly leaf and front of text block. Boards show minor wear. Text clean. Binding sound. A good reading copy.
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Zustand: Good. Former library copy. Pages intact with minimal writing/highlighting. The binding may be loose and creased. Dust jackets/supplements are not included. Includes library markings. Stock photo provided. Product includes identifying sticker. Better World Books: Buy Books. Do Good.
- Hardcover
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Hardcover. Zustand: Good. No Jacket. Pages can have notes/highlighting. Spine may show signs of wear. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.
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Hardcover. Zustand: Good. No Jacket. Former library book; Pages can have notes/highlighting. Spine may show signs of wear. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.
- Hardcover
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Hardcover. Zustand: Very Good. No Jacket. May have limited writing in cover pages. Pages are unmarked. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.
Deregulation and the New Airline Entrepreneurs.
Meyer, John R. & Clinton V. Oster, Jr, With Marni Clippinger, Andrew McKey, Don H. Pickrell, John Strong & C. Kurt Zorn
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Zustand: very good. Cambridge : MIT Press, 1984. Hardcover. Dustjacket. xvi, 240 pp. . (MIT Series on Regulation of Economic Activity, 9). Condition : very good copy. ISBN 9780262131988. Keywords : RECHT.
Why Airplanes Crash; Aviation Safety in a Changing World
Oster, Clinton V., Jr., and Strong, John S., and Zorn, C. Kurt
- Hardcover
- Erstausgabe
Anbieter: Ground Zero Books, Ltd., Silver Spring, MD, USAGround Zero Books, Ltd.
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Hardcover. Zustand: Very good. Zustand des Schutzumschlags: Very good. First Printing [Stated]. xv, [1], 200, [6] pages. Tables. Figures. Footnotes. Measures of Safety. Definitions and Rules for Assigning Causes to Accidents. Glossary. Index. Dr. Clinton V. Oster is a nationally recognized expert in transportation policy, transp…ortation safety, energy policy, environmental policy, and economic development. Oster's research on transportation has appeared in a wide variety of books and journals. He has co-authored books on various aspects of air transportation including Why Airplanes Crash: Aviation Safety in a Changing World. His current research centers on aviation safety and security, and aviation infrastructure. John S. Strong is CSX Professor of Finance and Economics at the College of William and Mary . He received his Ph.D. from Harvard Strong's expertise is in the airline industry and in transport finance. Strong has written extensively on the airline economics and safety issues, on economics and finance in developing countries, and on infrastructure finance in transport. This study discusses how private and public policies can increase airline safety at a time when there is a general trend towards the deregulation of commercial airlines. The authors compare the American experience with that of other countries, particularly Canada. Mark Inglis (Jacket design) (illustrator).
- Hardcover
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Zustand: New. Num Pages: 220 pages. Dimension: 900 x 600 x 50. Weight in Grams: 109. . 1992. Hardback. . . . . Books ship from the US and Ireland.
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Hardcover. Zustand: Brand New. 221 pages. 9.25x6.25x0.75 inches. In Stock.
