mobility design shaping future (12 Ergebnisse)

perfect. Zustand: Brand New. 144 pages. 8.07x2.00x10.24 inches. In Stock.

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Paperback. Zustand: Brand New. 272 pages. 10.08x8.07x0.98 inches. In Stock.

Paperback. Zustand: Brand New. 256 pages. 10.04x8.03x0.83 inches. In Stock.

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Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - How can the ongoing transformation of transportation succeed With its focus on the environmental and societal sustainability of new planning measures, design research plays a central role in the development of sustainable mobility. The third volume of the Mobility Design series is a practice-oriented resource for communities, planners, mobility providers, and politicians. Developed through close collaboration between municipal authorities and mobility designers, these recommendations and examples demonstrate how cities can promote the potential of intermodal, environmentally friendly mobility. Their design principles, rigorously grounded in scientific knowledge and based on user needs, supply useful tools for those involved in the development of future-oriented mobility concepts.Shares the results of the research project InterMoDe at the Offenbach Institute for Mobility Design and the City of OffenbachProvides strategies for the design of intermodal mobility systems; Wie kann die Verkehrswende gelingen Mit ihrem Fokus auf die Umwelt- und Gesellschaftsverträglichkeit neuer Planungen spielt die Designforschung eine zentrale Rolle in der Entwicklung nachhaltiger Mobilität. Der dritte Band der Reihe Mobility Design ist eine praxisnahe Handreichung für Kommunen, Planende, Mobilitätsanbieter und Politik. Entwickelt in enger Zusammenarbeit zwischen kommunaler Praxis und Mobilitätsdesign zeigt diese Handreichung, wie Städte die Potenziale intermodaler umweltfreundlicher Mobilität fördern können. Die wissenschaftlich fundierten Gestaltungsprinzipien gehen konsequent von den Bedürfnissen der Nutzenden aus und unterstützen alle an der Planung Beteiligten bei der Entwicklung zukunftsweisender Mobilitätskonzepte.Ergebnisse des Forschungsprojekts InterMoDe des Offenbacher Instituts für Mobilitätsdesign und der Stadt OffenbachPraxisnahe Handreichung für die Gestaltung intermodaler Mobilitätssysteme.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Mobility Design | Shaping Future Mobility. Volume 3: Transfer | Heike Andersen (u. a.) | Taschenbuch | 144 S. | Englisch | 2025 | JOVIS Verlag | EAN 9783986121747 | Verantwortliche Person für die EU: Walter de Gruyter GmbH, De Gruyter GmbH, Genthiner Str. 13, 10785 Berlin, productsafety[at]degruyterbrill[dot]com | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Mobility Design | Shaping Future Mobility. Volume 2: Research | Kai Vöckler (u. a.) | Taschenbuch | Großformatiges Paperback. Klappenbroschur | 264 S. | Englisch | 2022 | Jovis | EAN 9783868597431 | Verantwortliche Person für die EU: Walter de Gruyter GmbH, De Gruyter GmbH, Genthiner Str. 13, 10785 Berlin, productsafety[at]degruyterbrill[dot]com | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - Climate change, increasing resource scarcity, and rising traffic volumes are forcing us to develop new environmentally friendly and people-oriented mobility options. With the expansion of digital information systems, we will soon be able to reconfigure different modes of transport to suit our needs. These developments represent a significant challenge for designing a wide range of different mobility spaces. While Volume 1 of this series focused on practical aspects, Volume 2 collects research methods and findings from the fields of design, architecture, urban planning, geography, social sciences, traffic planning, psychology, and communication technologies. The book's consideration of the possibilities and prospects of usercentred mobility design offers an important contribution to the ongoing debate concerning the mobility revolution.; Klimawandel und Ressourcenverknappung, aber auch der stetig steigende Verkehrsaufwand machen es unabdingbar, neue Lösungen für eine umweltschonende und menschenfreundliche Mobilität zu entwickeln. Mit dem Ausbau digitaler Informationssysteme werden wir zukünftig unterschiedliche Verkehrsträger entsprechend unseren Bedürfnissen leicht kombinieren können. Diese Entwicklungen sind für die Gestaltung verschiedener Mobilitätsräume eine große Herausforderung. Lag der Schwerpunkt in Band 1 auf der Praxis, versammelt Band 2 nun Forschungen aus den Bereichen Design, Architektur, Stadtplanung, Geografie, Sozialwissenschaft, Verkehrsplanung, Psychologie und Kommunikationstechnologie. Die aktuelle Diskussion über die Verkehrswende wird um die Perspektive des nutzer\*innenzentrierten Mobilitätsdesigns erweitert.

Zustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher | Wie kann die Verkehrswende gelingen? Mit ihrem Fokus auf die Umwelt- und Gesellschaftsverträglichkeit neuer Planungen spielt die Designforschung eine zentrale Rolle in der Entwicklung nachhaltiger Mobilität. Der dritte Band der Reihe Mobility Design ist eine praxisnahe Handreichung für Kommunen, Planende, Mobilitätsanbieter und Politik. Entwickelt in enger Zusammenarbeit zwischen kommunaler Praxis und Mobilitätsdesign zeigt diese Handreichung, wie Städte die Potenziale intermodaler umweltfreundlicher Mobilität fördern können. Die wissenschaftlich fundierten Gestaltungsprinzipien gehen konsequent von den Bedürfnissen der Nutzenden aus und unterstützen alle an der Planung Beteiligten bei der Entwicklung zukunftsweisender Mobilitätskonzepte.- Ergebnisse des Forschungsprojekts ¬InterMoDe des Offenbacher Instituts für Mobilitätsdesign und der Stadt Offenbach- Praxisnahe Handreichung für die Gestaltung intermodaler Mobilitätssysteme.

Zustand: Gut. Zustand: Gut | Seiten: 264 | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher | Climate change, increasing resource scarcity, and rising traffic volumes are forcing us to develop new environmentally friendly and people-oriented mobility options. With the expansion of digital information systems, we will soon be able to reconfigure different modes of transport to suit our needs. These developments represent a significant challenge for designing a wide range of different mobility spaces. While Volume 1 of this series focused on practical aspects, Volume 2 collects research methods and findings from the fields of design, architecture, urban planning, geography, social sciences, traffic planning, psychology, and communication technologies. The book's consideration of the possibilities and prospects of usercentred mobility design offers an important contribution to the ongoing debate concerning the mobility revolution.