Swoboda rolf (38 Ergebnisse)

Zustand: as new. Wie neu/Like new.

zahlr. Abb. farbig 24 X 21 cm 84 Seiten Sprache: Deutsch Einband: Pappegeb. OHNE Schutzumschlag 340 gr.

PAP. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

PAP. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Hardcover. Zustand: gut. 1996. Mitarbeit : Josef Högemann, Evert Heusinkveld Zusatzinfo 105 schw.-w. u. 17 farb. Fotos, 38 Skizzen Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden ISBN-10 3-927587-11-7 3927587117 ISBN-13 978-3-927587-11-3 9783927587113 Eisenbahn Gelsenkirchen- Bismarck bis Winterswijk [Gebundene Ausgabe] Rolf Swoboda (Autor) In deutscher Sprache. 96 pages.…

Paperback. Zustand: Brand New. 128 pages. German language. 11.85x8.39x0.55 inches. In Stock.

1. Aufl. zahlreiche teils farbige Abbildungen, 96 S. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550 Gr.-8°, OPappband, Einband etwas berieben, ansonsten gut.

Glazed Boards. Zustand: Fine. 1st. Heavily illustrated history of the railways of this German city. 271pp, German text. Fine copy in glazed boards.

Karton Karton. Zustand: Sehr gut. 1. Auflage. 128 S., mit Abbildungen, Zust: Gutes Exemplar. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 750.…

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - Über die Förderseil-Produktion für den Bergbau entstand zu Beginn des 20. Jahrhunderts ein stahlverarbeitender Betrieb, der in den 1920er Jahren, unter der Leitung der Bergbau-AG Lothringen aus Bochum-Gerthe, zu den Eisen- und Hüttenwerken (EHW) ausgebaut wurde, das nach außen den ganz Großen in der Montanindustrie Konkurrenz machen sollte. Politisch gewollten Übernahmen in den 1930er Jahren folgten Entflechtungen in den 1940er Jahren, aus denen dann die Stahlwerke Bochum (SWB) hervorgingen. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts durchlief das Werk alle Höhen und Tiefen der Montanindustrie. 1989 war aus dem Universal-Stahlwerk schließlich ein Spezialwerk für Elektroblech (EBG) geworden, als das es bis heute existiert.Eine eigene Werkseisenbahn erhielt das Werk erst in den 1920er Jahren. Der Strukturwandel und damit der Übergang von Dampf- auf Dieseltraktion erreichte die Stahlwerke um 1960. Dieses Buch zeichnet nicht nur die Werks- und Werksbahngeschichte mit ihren Besonderheiten nach, sie verfolgt auch die Lokomotivgeschichte, soweit es die vorhandenen Quellen zulassen. …

Buch. Zustand: New. Dortmund, groesste Stadt Westfalens und des Ruhrgebiets, war und ist auch ein Eisenbahnknoten von herausragender Bedeutung. In der zweiten Haelfte des 19. Jahrhunderts trafen hier die groessten Eisenbahngesellschaften Preussens aufeinander und legten einen Grunds.

Farb. illustr. Orig.-Pappband. Zustand: Sehr gut. 4°. 126 S. : überw. Ill., Kt. Sehr gutes Exemplar der Erstausgabe. BITTE BEACHTEN SIE: KEIN VERSAND AN PACKSTATIONEN ! VERSAND INS AUSLAND MOMENTAN NUR nach Großbritannien, Japan, Schweiz, Irland, Frankreich, Spanien, Italien, Österreich, Belgien und die Niederlande! PLEASE NOTE: SHIPPING TO FOREIGN COUNTRIES AT THE MOMENT ONLY to Great Britain, Japan, Switzerland, Ireland, France, Spain, Italy, Austria, Belgium and the Netherlands! Schneller Versand auf Rechnung (Vorauszahlung vorbehalten) mit der Post bzw. DHL. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.…

Karton Karton. Zustand: Sehr gut. 1. Aufl. mit zahlreichen Abbildungen, 126 S. Zust: Gutes Exemplar. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 700.…

Zustand: New.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Über die Förderseil-Produktion für den Bergbau entstand zu Beginn des 20. Jahrhunderts ein stahlverarbeitender Betrieb, der in den 1920er Jahren, unter der Leitung der Bergbau-AG Lothringen aus Bochum-Gerthe, zu den Eisen- und Hüttenwerken (EHW) ausgebaut wurde, das nach außen den ganz Großen in der Montanindustrie Konkurrenz machen sollte. Politisch gewollten Übernahmen in den 1930er Jahren folgten Entflechtungen in den 1940er Jahren, aus denen dann die Stahlwerke Bochum (SWB) hervorgingen. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts durchlief das Werk alle Höhen und Tiefen der Montanindustrie. 1989 war aus dem Universal-Stahlwerk schließlich ein Spezialwerk für Elektroblech (EBG) geworden, als das es bis heute existiert.Eine eigene Werkseisenbahn erhielt das Werk erst in den 1920er Jahren. Der Strukturwandel und damit der Übergang von Dampf- auf Dieseltraktion erreichte die Stahlwerke um 1960. Dieses Buch zeichnet nicht nur die Werks- und Werksbahngeschichte mit ihren Besonderheiten nach, sie verfolgt auch die Lokomotivgeschichtesoweit es die vorhandenen Quellen zulassen.DGEG Medien, Nordstraße 32, 33161 Hövelhof 128 pp. Deutsch. …

Buch. Zustand: Neu. Die Eisenbahn in Dortmund | Rolf/Tempel, Norbert/Fiegenbaum, Wolfgang Swoboda | Buch | 271 S. | Deutsch | 2018 | DGEG Medien | EAN 9783946594086 | Verantwortliche Person für die EU: DGEG Medien, Nordstr. 32, 33161 Hövelhof, medien[at]dgeg[dot]de | Anbieter: preigu.

Hardcover Neu. VERLAGSNEU, noch eingeschweißt! Gebundene Original- Ausgabe, 280 Seiten. +++ 21,4 x 30,5 cm, 1,4 kg, +++ Stichwörter: Bahn Eisenbahntechnik Gewicht in Gramm: 1400.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Die Stahlwerke Bochum und ihre Eisenbahn | Rolf Swoboda | Taschenbuch | 128 S. | Deutsch | 2024 | DGEG Medien | EAN 9783946594277 | Verantwortliche Person für die EU: DGEG Medien, Nordstr. 32, 33161 Hövelhof, medien[at]dgeg[dot]de | Anbieter: preigu.

Hardcover. Zustand: gut. 2007. Aus dem Inhalt: Vorwort. Die Kohlenschleppbahnen zur Ruhr. Geschichte der Eisenbahn in Bochum: Die Zeit der Privatbahnen (1847 - 1880). Die Zeit der Preußischen Staatseisenbahnen (1880 - 1920). Die Reichsbahnzeit (1920 - 1949). Die Zeit der Deutschen Bundesbahn (1949 - 1994). Die Zeit der Deutschen Bahn AG. Eisenbahn und Industrie im Norden Bochums. Der Bochumer Hauptbahnhof. Das Bochumer Gußstahlwerk und seine Erzbahn zum Kanalhafen Grimberg: Die Eisenbahnen des Bochumer Gußstahlwerks. Die Erzbahn vom Bochumer Gußstahlwerk zum Rhein-Herne-Kanal. Das Eisenbahnmuseum Bw Bochum-Dahlhausen: Der Bau des neuen Rangierbahnhofs und der Betriebswerkstätte. Die DGEG und die Fahrzeugsammlung Bochum-Dahlhausen. Anhang: Entwurf zu einem Polizei-Reglement für die Pferde-Eisenbahn von der Zeche "Maria Anna & Steinbank" nach der Ruhr. Literatur. Bildnachweis. Anmerkungen. Bahnhofsgleispläne. Eisenbahn Nordrhein-Westfalen Bochum Ruhrgebiet Die Eisenbahn in Bochum (Gebundene Ausgabe) von Rolf Swoboda (Autor) Swoboda, Rolf; Vogelsang, Harald; Klee, Wolfgang Die Eisenbahn in Bochum. Hövelhof (DGEG Medien), 2007. ISBN 978-3-937189-28-4 176 S., 40 Farb- und 184 sw-Fotos, 2 künstler. Faksimileabb., 14 Übersichtskarten, 7 Gleispläne, 2 Bauzeichnungen, techn. und stat. Daten in 1 Tab., 2 Dokumentenfaksimiles, 3 Fahrplanauszüge, umfangr. Anmerkungen und Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Sprache deutsch Maße 210 x 300 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bochum Eisenbahn Eisenbahnen Bochum Ratgeber Schienenfahrzeuge ISBN-10 3-937189-28-9 3937189289 ISBN-13 978-3-937189-28-4 9783937189284 In deutscher Sprache. 176 pages. 21,5 x 1,7 x 31 cm. …

24 x 16 cm, Broschur. Zustand: Sehr gut. 563 Seiten, illustriert, Persönliche Widmung auf Vorsatz. Geringfügige Gebrauchsspuren, sehr gutes Exemplar. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1950.

Softcover. Zustand: gut. 1981. Strassen sind wie Flüsse zu überqueren. Ein Lesebuch zur Geschichte des Bundes Deutscher Pfadfinder (BDP) von Axel Hübner, Rolf Klatta, Herbert Swoboda (Autoren) In deutscher Sprache. pages.

Hardcover. Zustand: gut. 1998. Die Bossel-Blankensteiner Eisenbahn In deutscher Sprache. pages.

Softcover. Zustand: gut. 2001. Jahrbuch für Eisenbahngeschichte von Hartmut Knittel (Vorwort), Lutz Münzer (Bearbeitung), Wilfried Biedenkopf (Mitwirkende), Rolf Swoboda (Mitwirkende), Alfred Gottwaldt (Mitwirkende), Günter Krause (Mitwirkende) In deutscher Sprache. 120 pages.

Zustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Seiten: 268 | Produktart: Bücher | Keine Beschreibung verfügbar.

Gebundene Ausgabe. Zustand: Wie neu. 126 Seiten nur eine säuberlich geweißte Stelle mit Korrekturroller, auf dem Vorsatzblatt, ansonsten wie neu Fach 32 R 127-J6K-IK4 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 739.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Über die Förderseil-Produktion für den Bergbau entstand zu Beginn des 20. Jahrhunderts ein stahlverarbeitender Betrieb, der in den 1920er Jahren, unter der Leitung der Bergbau-AG Lothringen aus Bochum-Gerthe, zu den Eisen- und Hüttenwerken (EHW) ausgebaut wurde, das nach außen den ganz Großen in der Montanindustrie Konkurrenz machen sollte. Politisch gewollten Übernahmen in den 1930er Jahren folgten Entflechtungen in den 1940er Jahren, aus denen dann die Stahlwerke Bochum (SWB) hervorgingen. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts durchlief das Werk alle Höhen und Tiefen der Montanindustrie. 1989 war aus dem Universal-Stahlwerk schließlich ein Spezialwerk für Elektroblech (EBG) geworden, als das es bis heute existiert.Eine eigene Werkseisenbahn erhielt das Werk erst in den 1920er Jahren. Der Strukturwandel und damit der Übergang von Dampf- auf Dieseltraktion erreichte die Stahlwerke um 1960. Dieses Buch zeichnet nicht nur die Werks- und Werksbahngeschichte mit ihren Besonderheiten nach, sie verfolgt auch die Lokomotivgeschichtesoweit es die vorhandenen Quellen zulassen. 128 pp. Deutsch. …

Softcover. Zustand: gut. 1991. Strassen sind wie Flüsse zu überqueren. Lesebuch zur Geschichte des Bundes Deutscher Pfadfinder: Die achtziger Jahre von Rolf Klatta (Autor), Axel Hübner (Autor), Herbert Swoboda (Autor) In deutscher Sprache. pages.

Softcover. Zustand: gut. Auflage: 2. Bearb. u. erg. "Straßen sind wie Flüsse zu überqueren. Ein Lesebuch zur Geschichte des Bundes Deutscher Pfadfinder (BDP) von Rolf Klatta (Autor), Axel Hübner (Autor), Herbert Swoboda (Autor) Strassen sind wie Flüsse zu ueberqueren Lesebuch zur Geschichte des Bundes Deutscher Pfadfinder ; TEIL I 1.10 Sprache deutsch Einbandart Paperback Sachbuch Ratgeber Geschichte Politik Allgemeines Lexika ISBN-10 3-88203-127-1 3882031271 ISBN-13 978-3-88203-127-0 9783882031270 Den Autoren Hübner, Klatta und Swoboda bin ich als unmittelbarer Zeitzeuge für den Erwerb ihres Buches im Januar 2014 grenzenlos dankbar, weil sie in ungeschminkter originaler Weise z. B. mit Original-Dokumenten beschreiben, in welcher Weise der BDP 1966-68 durch einen Teil seiner Führungskräfte von innen zerstört wurde. Es wurde damals learning by doing" (Lernen durch selber Ausprobieren) von learning by thinking" (Lernen durch bloßes Nachdenken) abgelöst, z. B. wurde nachgedacht über den Wettbewerb" zweier Gesellschaftssysteme, das des freien (kapitalistischen) Westen" mit der Diktatur des Proletariats" in den sozialistischen Staaten. Als es die UDSSR als erster schaffte, einen Satelliten auf die Umlaufbahn um die Erde zu schießen, " [Lesebuch"-Seite 193] und Bau der Berliner Mauer 1961. Dies hatte den wirtschaftlichen Effekt, daß der Zustrom qualifizierter Arbeitskräfte, deren Ausbildung die DDR mit ihrem besseren Schulsystem garantiert und finanziert hatte, ausblieb und Das deutsche Kapital drohte gegenüber anderen, ausländischen Kapitalen ins Hintertreffen zu geraten." [Seite 193] Mit diesem unkritischen Nachplappern und ihrem Hinterher-Trauern des Untergangs der DDR und des Sowjet-Imperialismus blamieren sich die Autoren selber (ohne es zu merken!) - schon das macht das Buch als unfreiwillige Quelle zur geistigen Belustigung lesenswert. Zum Beispiel HGS als im BDP angestellter und bezahlter Bundesbeauftragter Pfadfinderstufe" veröffentlichte im BDP-Führer-Organ BRIEFE 111", 1968, S. 6, [Seite 318] was seine beschränkte Mittlere-Reife-Intelligenz unter Hilfsbereitschaft verstand: des Jungen Glück wird eingeschränkt, wenn er (Ein Pfadfinder ist hilfsbereit!) Wohlfahrtsmarken für eine Organisation verkauft, "; mit welcher Begründung er den nebelhaften Glück"-Begriff seiner beschränkten Mittlere-Reife-Intelligenz zum zukünftigen Maßstab im gesamten BDP machen wollte: Pfadfindergesetz und -versprechen in den Müll werfen. Sie sind wertlos: helfen dem Menschen nicht zum Glück, bedrängen Leben und Freiheit, machen ihn unmündig, sind Wurzel des Hasses und damit des Verbrechens." Ich habe anlässlich des Itzehoe-Jamborette 30.07. - 08.08.1965 als Oberprimaner dem HGS beispielhaft vorgeführt, was "hilfsbereit" bedeutet: Auf Bitte von HGS hin bereitete ich während vieler Freizeitstunden zu Hause eine große Anzahl von A2-Pappkartons in aufwändiger Bastelarbeit vor, indem ich auf ihnen zeichnete und sie beklebte für ein Organisationsspiel von HGS, wo alle wetteifernden Gruppen stundenlang miteinander in einem Armeezelt herumhockten; und während des Zeltlagers bis in jede späte Nacht hinein wertete ich die Gruppen-Spielergebnisse für HGSs Sieger-Bekanntmachung am nächsten Morgen aus: Dies für HGS tun zu dürfen, weckten damals als Belohnung seelische Glück"-Gefühle in mir. HGS war mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit völlig unfähig, das Glück" eines Pfadfinders zu definieren, und ähnlich zu dumm zu begründen, warum Pfadfindergesetz und -versprechen Wurzel des Hasses und damit des Verbrechens" sind. Denn HGS hat in zwei Textabsätzen zuvor Jürgen Bartsch den Kindermörder" erwähnt, aber in diesem aktuellen Zusammenhang verschwiegen, dass Gesetze dazu dienen, Kinder zu schützen und Täter zu bestrafen. Er lügt stattdessen, dass das Pfadfindergesetz Wurzel des Hasses und damit des Verbrechens" ist, doch HGSs eigenes Beispiel vom Jürgen Bartsch" beweist das Gegenteil: Der 15-jährige Jürgen Bartsch war kein BDP-Pfadfinder und stand nicht unter dem Einfluss vom Pfadfindergesetz" als Wurzel des Hasses und des Verbrechens", als er am 31.03.1962 einen Jungen in einem Luftschutzstollen" zu Tode quälte (bis 1966 wurden es 4 Opfer). [Quelle: wdr.destichtag2102.html] Mit seinem geistig wirren Geschreibsel stellte HGS sich sogar selbst als Lügner bzw. Verräter hin, da er ja selber 'mal sein Pfadfinderversprechen abgelegt hatte, allen Menschen zu dienen und dem Pfadfindergesetz zu gehorchen", und machte sich nicht nur 1968 völlig unglaubwürdig; auch viele seiner aufrührerischen Mitstreiter waren ähnlich beschränkt und bewunderten ihn irrtümlicherweise gehorsam dem Sprichwort: Unter Blinden ist ein Einäugiger der König." Ganz besondere Propaganda sollte HGS am 17./18.11.1968 auf dem BDP-Landesthing in Lübeck für seinen Atheismus machen, als er in einer Pause auf dem Jugendherberge-Hausflur vor dem Tagungsraum-Eingang mehrere ältere Pfadfinder sich in eine Linie hinzustellen befahl und ihnen aus dem Taschenbuch Die Worte des Vorsitzenden Heinrich" Texte laut vorlas, die den christlichen Glauben und die Kirchen beleidigten. Als ich dies als Landesthing-Teilnehmer sah, war ich vor Empörung wie handlungsunfähig gelähmt (denn so intolerant und aggressiv hatte ich als gelegentlicher Gottesdienstbesucher mein (bis dahin) Vorbild HGS zuvor noch nie erlebt), bis schließlich jemand anders den HGS nach einer Weile aufforderte, sein Theater zu beenden. HGS wollte öffentlich demonstrieren, dass er als Atheist an keinen Gott glaubte, und verriet seine Dummheit erneut nun damit, dass er in der Realschule kein Lateinisch gelernt hatte: Dass der BDP interkonfessionell" war, nämlich (inter) zwischen" den Glaubensbekenntnissen stand, verwechselte er aufgrund seiner geringeren Schulbildung mit antikonfessionell", als müsse er (anti) gegen" die verschiedenen Konfessionen kämpfen. Dabei tauschte HGS Pfadfindergesetz und Versprechen nur gegen affenartiges Nachplappern des Taschenbuchtextes vom Vorsitzenden Heinrich", welches.…

Gebundene Ausgabe. Zustand: Sehr gut. Auflage: 1. 128 Seiten Buchblock leicht wellig, kleine Lagerspuren am Buch, Inhalt einwandfrei und ungelesen Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 700.