peter jauch (44 Ergebnisse)

Heft; Zustand: Gut. 128 Seiten, dabei viele Abbildungen; Offizielles Organ des Bundesverbandes Deutscher Eisenbahn-Freunde e.V. Neben dem oben aufgeführten Beitrag sind noch weitere Artikel in dem Werk enthalten. Das reich bebilderte Magazin befindet sich in einem ordentlich erhaltenen Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 360.

Heft; Zustand: Gut. 122 Seiten, dabei viele Abbildungen; Offizielles Organ des Bundesverbandes Deutscher Eisenbahn-Freunde e.V. Neben dem oben aufgeführten Beitrag sind noch weitere Artikel in dem Werk enthalten. Das reich bebilderte Magazin befindet sich in einem ordentlich erhaltenen Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 360.

Zustand: Muy bueno. : Leben 2009: Ein Lesebuch es una antología que reúne contribuciones de diversos autores sobre temas de cultura, religión y sociedad. Publicado por Herder, este libro ofrece una mirada reflexiva sobre la vida y los desafíos del mundo contemporáneo, invitando a la reflexión y al diálogo. EAN: 9783451060175 Tipo: Libros Categoría: Filosofía Título: Leben 2009: Ein Lesebuch Autor: Dalai Lama| Richard Schröder| Bernhard Vogel| Hans-Jochen Vogel| Burkhard Spinnen| Gesine Schwan| Susanne Gaschke| Leoluca Orlando| Anselm Grün| Hans Jellouschek| Dietrich Grönemeyer| Verena Kast| Nasr Hamid Abu Zaid| Margot Käßmann| Henning Scharf| Günther Jauch| Notker Wolf| Matthias Drobinski| Katsuki Sekida| Peter Frey| Kardinal Carlo M. Martini| Georg Sporschill| Hanns Dieter Hüsch Editorial: Herder Verlag Gmbh Idioma: de Páginas: 218 Formato: tapa blanda.

Broschiert. Zustand: Gut. 472 Seiten; Der Erhaltungszustand des hier angebotenen Werks ist trotz seiner Bibliotheksnutzung sehr sauber und kann entsprechende Merkmale aufweisen (Rückenschild, Instituts-Stempel.). Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 625.

. 35 S. mit Abb. Brosch. * leider zu Archivzwecken gelocht * Gewicht in Gramm: 900 * `Eisenbahnen und Museen. Monographien der DGEG, Folge 31`.

Zustand: sehr guter Zustand.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Zustand: as new. Wie neu/Like new.

3., erweiterte Auflage, 8°, 228 S., original Kartonage (Paperback), sehr schönes, sauberes Exemplar ohne nennenswerte Mängel Abholung im Ladengeschäft in Frankfurt am Main (Nordend ggü. Musterschule) möglich. Das spart die Portokosten. Pickup at the store in Frankfurt am Main (Nordend, close to Musterschule) is possible. It saves the shipping costs.

Broschiert Broschiert. Zustand: Sehr gut. mit zahlreichen Abbildungen, 105 Seiten Aus der Reihe: Eisenbahn-Journal I/94.Zust.: Gutes Exemplar. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 395.

Zustand: Gut. 35 S.; Illustr.; 29,5 cm; geheftet. Gutes Ex., Einband stw. berieben. - . Im Charter-Verkehr eingesetzte Fahrzeuge der Baureihen ET 403 und VT 601 strahlen jedoch noch heute Eleganz und Exklusivität aus, welche schon den legendären Schnelltriebwagen der Vorkriegszeit zu eigen war. Alle Schnelltriebwagen der ehemaligen Deutschen Reichsbahn hatten ein sehr wechselhaftes Schicksal. Nach nur wenigen Jahren planmäßigen Einsatzes zwang der Zweite Weltkrieg zu einer langjährigen Pause. Die Wagen, die das Ende des Krieges 1945 mehr oder minder beschädigt überstanden hatten, fanden Interesse bei den Alliierten Besatzungsmächten, insbesondere bei den Amerikanern. Über 15 Jahre standen nun Schnelltriebwagen als Salon- und Lazarettzüge im Einsatz bei verschiedenen US-Dienststellen in Deutschland; ein Zug wurde sogar bis Amerika überführt. Über diesen Zeitabschnitt in der Geschichte der Schnelltriebwagen ist bisher kaum etwas bekannt geworden. Aufgrund nicht planmäßiger Einsätze gibt es zudem weniger Bilder der Salon- oder Lazarett-SVT. Dank der intensiven Mitarbeit einiger ehemaliger Eisenbahner, die damals auf diesen Fahrzeugen eingesetzt waren, gelang es, die Entwicklung dieser interessanten Epoche - mit Einschränkungen - nachzuzeichnen. Der tatkräftigen Unterstützung durch die ehemaligen Lokomotivführer und Bordmonteure gilt daher unser besonderer Dank (Vorwort) / . Von den Besatzungsmächten zeigten die Amerikaner besonderes Interesse an den deutschen Schnelltriebwagen. Betriebsfähige Fahrzeuge kamen umgehend für militärische Zwecke wieder zum Einsatz. Wie die US-Army beispielsweise in den Besitz der dreiteiligen Schnelltriebwagen kam, ist überliefert: In den letzten Kriegstagen war ein Kurierzug der Deutschen Wehrmacht, zusammengestellt aus drei Schnelltriebwagen Bauart "Köln", von Berlin kommend, nach Berchtesgaden unterwegs. Im Bahnhof Piding/Oberbayern war die Fahrt vorzeitig beendet. Amerikanische Truppen hatten die Bahnstrecke erreicht und requirierten die Fahrzeuge einschließlich der Lokführer. Die drei SVT kamen später in das Reichsbahn-Ausbesserungswerk (RAW) Cannstatt, um nach den Wünschen der neuen Eigentümer umgestaltet zu werden. So ersetzte beispielsweise in den Speiseräumen jeweils ein langer Mitteltisch die kleinen Tische an den Fenstern. Die Abteile im Mittelwagen wurden zu Schlafkabinen mit Waschgelegenheit umgebaut und zusätzlich in Wagenmitte eine Dusche installiert. Im Endwagen konnten ein Salon, d.h. ein größerer Aufenthaltsraum mit bequemem Polstermobiliar, eine Funkstation und Schlafkabinen für das Triebwagenpersonal eingerichtet werden. Zwei Züge erhielten dabei den für die US-Army üblichen olivgrünen Grundanstrich, der durch unterschiedlich breite Zierstreifen unterbrochen war. Die Seitenwände der Mittelwagen zierte jeweils ein Emblem der US-Streitkräfte, das Flammenschwert. (S. 5) Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Broschiert. Zustand: Gut. 408 S. : graph. Darst. ; Der Erhaltungszustand des hier angebotenen Werks ist trotz seiner Bibliotheksnutzung sehr sauber. Es befindet sich neben dem Rückenschild lediglich ein Bibliotheksstempel im Buch; ordnungsgemäß entwidmet. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Karton Karton. Zustand: Sehr gut. Mit zahlreichen Abbildungen, 183 Seiten, Zust: Gutes Exemplar. Kleiner Vorbesitzerstempel. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 784.

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Hardcover. Zustand: As New. Leichte Kratzer / Abnutzungen / Druckstellen. Peter Jauch entführt die Leser in die Welt der Champagne, wo die junge Generation nachhaltigen Weinbau betreibt und eigene Champagner herstellt. Er erzählt von der Geschichte, Herstellung und Kultur des Champagners, während internationale Experten zu Wort kommen. Ein Service-Teil vergleicht über 200 Produkte und bietet wertvolle Einblicke.

Softcover. Originalbroschur. 30 x 22cm. 105 Seiten mit zahlreichen, überwiegend farbigen Fotografien. Mit leichten Gebrauchsspuren. Sonderausgabe. in deutscher Sprache.

perfect. Zustand: Gut. 64 Seiten; 9783064557970.3 Gewicht in Gramm: 500.

Zustand: Brand New. 432 pages. German language. 9.96x1.57x11.14 inches. In Stock.

Hardcover. Zustand: Brand New. German language. 11.22x10.04x1.81 inches. In Stock.

Hardcover. Zustand: gut. Auflage: 1., Aufl. (Dezember 2003). Mit deutschen Schnelltriebwagen durch die Epochen. Einleitung. Entwicklung bis zum planmäßigen Schnellverkehr. Teil 1, Die Entwicklung der Schnelltriebwagen und des Schnelltriebwagenverkehrs bei der Deutschen Reichsbahn (DRB) bis zum Kriegsausbruch: Schnelltriebwagen 877 ("Fliegender Hamburger"). Schnelltriebwagen Bauart "Hamburg". Elektroschnelltriebwagen elT 1900-1902 (ET 11). Schnelltriebwagen Bauart "Leipzig". Schnelltriebwagen Bauart "Köln". Schnelltriebwagen Bauart "Berlin". Schnelltriebwagen Bauart "Kruckenberg". Weitere Planungen der DRB. Zusammenstellung der Schnelltriebwagenverbindungen der DRB im Sommerfahrplan 1939. Einsätze im Krieg. Sondereinsätze für die US-Army: Die US-Botschafterzüge. SVT-Verkehr in den drei westlichen Besatzungszonen bzw. bei der späteren Deutschen Bundesbahn: Der SVT 877 "Fliegender Hamburger". Die SVT "Hamburg" bei der Deutschen Bundesbahn. Die SVT "Köln" bei der Deutschen Bundesbahn. Das Triebwagen-Betriebswerk Bww Dortmund Bbf. Die Ferntriebwagen der Rheinblitzgruppe. Die dreiteiligen VT 07.5 der Deutschen Bundesbahn. VT 08.5 der Deutschen Bundesbahn - Dieseltriebzüge für den Fernverkehr. Die Gliedertriebzüge VT 10 501 und VT 10 551 der Deutschen Bundesbahn. VT 11.5 bzw. 601 der Deutschen Bundesbahn - Dieseltriebzüge für den TEE-Verkehr. Die ET 11 bei der Deutschen Bundesbahn. Die Elektroschnelltriebwagen 403/404 des Baujahres 1973. Schnelltriebwagen bei der Deutschen Reichsbahn Bauart "Köln": Rekonstruktion der dieselelektrischen SVT der Bauart "Köln". Die SVT "Leipzig" bei der Deutschen Reichsbahn. Der SVT "Berlin" bei der Deutschen Reichsbahn. Die SVT "Hamburg" bei der Deutschen Reichsbahn. Die Triebwagen Bauart "Ganz" der Deutschen Reichsbahn. Schnelltriebwagen Bauart "Görlitz" der Deutschen Reichsbahn: SVT-Verbindungen der Deutschen Reichsbahn. Vom VT-Bw Berlin Karlshorst gefahrene Schnell- und Eiltriebwagen im Binnenverkehr. Schnelltriebwagen in Farbe. Teil 2, Die Technik der Schnelltriebwagen und ihre InnengestaItung: Schnelltriebwagen der DRB. SVT 877 "Fliegender Hamburger". SVT 137 149 - 137 152 und 137 224 - 137 232 Bauart "Hamburg". SVT 137 153 - 137 154 und 137 233 - 137 234 Bauart "Leipzig". SVT 137 155 Bauart "Kruckenberg". SVT 137 273 - 137 278 und 137 851 - 137 858 Bauart "Köln". SVT 137 901 - 137 902 Bauart "Berlin". ET 11 (ex elT 1900-1902). Neubauschnelltriebwagen der Deutschen Bundesbahn. Der Umbau je eines Mittel- und Steuerwagens des SVT "Berlin" und der Neubau eines zugehörigen Triebwagens zum VT 07.5 der DB. VT 08.5 der Deutschen Bundesbahn. Gliedertriebzüge VT 10.5 der Deutschen Bundesbahn. VT 11.5 bzw. 601/901 der Deutschen Bundesbahn. Elektroschnelltriebwagen 403/404 des Baujahres 1973. Neubauschnelltriebwagen der Deutschen Reichsbahn. VT 12.14.01 - 12.14.03 Bauart "Ganz" der DR. SVT 18.16.01 - 18.16.08 der Deutschen Reichsbahn, später 175 001/002 - 175 015/016. Technische Daten der Schnelltriebwagen. Beheimatungen der Schnelltriebwagen. Literaturhinweise. Deutsche Schnelltriebwagen. Vom Fliegenden Hamburger zum ET 403 der DB [Gebundene Ausgabe] von Günther Dietz (Autor), Peter Jauch (Autor) Schienenfahrzeuge Deutschland Eisenbahn DB Fahrzeuge Triebwagen ISBN-10 3-88255-224-7 / 3882552247 ISBN-13 978-3-88255-224-9 / 9783882552249 In deutscher Sprache. 215 pages. 29,8 x 20,6 x 2 cm.

Hardcover. Zustand: gut. 2006. Sonderband 'Abdichtung' mit auszugsweisem Nachdruck der vergriffenen Teile I und II, 'Dachabdichtung - Dachbegrünung III', 'Fehler, Ursachen, Auswirkungen und Vermeidung 1' und 'Probleme, Grundlagen, Ursachen, Erkenntnisse und Lösungen'. In deutscher Sprache. 680 pages. 30,2 x 21,6 x 6,2 cm.

4°, gebundene Ausgabe, 363 Seiten, Das Buch ist in einem sehr guten Zustand, lediglich minimale Lagerungsspuren. 9783039022359 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 2124.

Hardcover. Zustand: Sehr gut. 1. 29,80 x 20,60 x 2,00 Gebundene Ausgabe SEHR GUTES EXEMPLAR--- Für Ihre Zufriedenheit versenden wir mit DHL und ausschließlich mit Trackingcode für eine sichere Sendungsverfolgung! Weitere Angebote unter antiquariat-kastanienhof , 216 Seiten. nein.

gebundene Ausgabe. Zustand: Sehr gut. 432 Seiten Leichte äußere Mängel - Buch ist als Mängelexemplar gekennzeichnet - Buch ansonsten in sehr gutem und ungelesenem Zustand - Jeder Lieferung liegt eine ordentliche Rechnung mit ausgewiesener MwSt. bei Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 2440.

Zustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Keine Beschreibung verfügbar.

215 S. 4°. Farbig illustr. Orig.-GlanzPbd. - Sehr guter Zustand, wie neu. * ISBN 978-3-88255-224-7 * (Ein Titel aus unserem Online-Katalog "Technik und Verkehr - Eisenbahn").

Zustand: New. Seit seinem Revival nach der Jahrtausendwende waechst die Fangemeinde des klaren Wacholderschnapses stetig, und jedes Jahr kommen unzaehlige neue Marken auf den Markt. In diesem Buch geben wir Menschen, die taeglich im Namen des Gins unterwegs sind, ein Gesich.