Pepping gerard (9 Ergebnisse)
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24 x 15,5 cm. Zustand: Gut. 1. Auflage. XI, 227 Seiten mit Abbildungen und Diagrammen Innen sehr sauberer, guter Zustand. Hardcover, Pappeinband, mit den üblichen Bibliotheks-Markierungen, Stempeln und Einträgen, innen wie außen, siehe Bilder. (Evtl. auch Kleber- und/oder Etikettenreste, sowie -abdrücke durch abgelöste Bibliothe…ksschilder). - Inside with the common library stamps and inscriptions. Otherwise very clean. Original board with library label on spine, light storage traces, good. B08-11-02A Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 470.
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1999. 16 x 23 cm. XI, 284 S. XI, 284 p. Hardcover. Versand aus Deutschland / We dispatch from Germany via Air Mail. Einband bestoßen, daher Mängelexemplar gestempelt, sonst sehr guter Zustand. Imperfect copy due to slightly bumped cover, apart from this in very good condition. Stamped. (Advances in Spatial Science). Sprache: Eng…lisch.
- Hardcover
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Verlag: Berlin, Springer Verlag, ., 1996
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With 54 Figures and 54 Tables. 219 S. gr. 8° Pp. Bibliotheksexemplar mit der üblichen Signatur, sonst gut erhalten. Advances in Spatial Science. Nachhaltige Buchlieferung - Stabile, plastikfreie Verpackung.
Meta-Analysis in Environmental Economics
Bergh, J. C. van den; Button, Kenneth J. (Massachusetts Institute of Technology, Cambrdge, USA); Nijkamp, Professor Peter; Pepping, Gerard C.
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Zustand: New. Meta-analysis is a formal synthesis of results and findings of scientific studies which may assist in gaining new insights or explaining differences between results of similar studies. In this volume the focus is upon the use of meta-analysis in environmental economics and related fields of study. Series: Economy a…nd Environment. Num Pages: 219 pages, biography. BIC Classification: KCN. Category: (P) Professional & Vocational. Dimension: 234 x 156 x 14. Weight in Grams: 509. . 1997. Hardback. . . . . Books ship from the US and Ireland.
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Zustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher | A major strategy to reduce transport congestion and other social costs of transport is to ensure that travellers make the best decisions, based on real time information. A wide range of technological systems have been developed to provide this inform…ation, but little is known about how travellers actually respond to it. This book offers an overview of various transport telematics options and provides an appropriate methodological framework, followed by a presentation of results from actual applications of these telematics systems from a range of European countries in various transport sectors. The empirical results are supplemented by analytical models and geographic information systems representations with a view on generalizing these findings and identifying the key parameters which determine user response.
