N bus (14 Ergebnisse)

Paperback. Zustand: Very Good. 4. It's a well-cared-for item that has seen limited use. The item may show minor signs of wear. All the text is legible, with all pages included. It may have slight markings and/or highlighting.

Paperback. Zustand: Very Good. No Jacket. May have limited writing in cover pages. Pages are unmarked. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.

paperback. Zustand: Like New. Most items will be dispatched the same or the next working day. An apparently unread copy in perfect condition. Dust cover is intact with no nicks or tears. Spine has no signs of creasing. Pages are clean and not marred by notes or folds of any kind.

Softcover/Paperback. Zustand: Sehr gut. 32 Seiten mit Abbildungen und graph. Darstellungen, in englischer Sprache. Kaum Lese- und Lagerspuren. Exemplar sehr gut. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 200.

Zustand: As New.

Zustand: Very Good.

Zustand: Used: Like New. LIVRE A L?ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9782213734866.

Couverture souple. Zustand: bon. RO80185143: 1991. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 171 Pages. 1 Ex-dono sur la page de faux titre. Couverture contre pliée. . . . Classification Dewey : 430-Langues germaniques. Allemand.

perfect. Zustand: Gut. 576 Seiten; 9783781219595.3 Gewicht in Gramm: 4.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - Die 4., überarbeitete und erweiterte Aufl age wurde u.a. um aktuelle technische Highlights wie den MAN Motor D3876, die Motorbremse Turbo EVBec und Assistenzsysteme wie GPS-Tempomat oder Notbremsassistent ergänzt. Das Kapitel über die Omnibus-Technologie wurde deutlich erweitert.Gänzlich neu ist der Ausblick auf die technologischen Antworten der Futzfahrzeugindustrie auf künftige Herausforderungen.Darüber hinaus wurde mit der 4. Aufl age erstmals eine Erweiterung der Print-Ausgabe mit komplementären digitalen Inhalten realisiert. Über entsprechende QR-Codes können erklärende Filme und Animationen abgerufen werden, die das Verstehen komplexer Nutzfahrzeug-Technologien erleichtern.…

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Die 4., überarbeitete und erweiterte Auflage wurde u.a. um aktuelle technische Highlights wie den MAN Motor D3876, die Motorbremse Turbo EVBec und Assistenzsysteme wie GPS-Tempomat oder Notbremsassistent ergänzt. Das Kapitel über die Omnibus-Technologie wurde deutlich erweitert.Gänzlich neu ist der Ausblick auf die technologischen Antworten der Nutzfahrzeugindustrie auf künftige Herausforderungen.Darüber hinaus wurde mit der 4. Auflage erstmals eine Erweiterung der Print-Ausgabe mit komplementären digitalen Inhalten realisiert. Über entsprechende QR-Codes können erklärende Filme und Animationen abgerufen werden, die das Verstehen komplexer Nutzfahrzeug-Technologien erleichtern.GPSR Kontakt, Harvestehuder Weg 42, 20149 Hamburg 576 pp. Deutsch.…

Taschenbuch. Zustand: Neu. Grundlagen der Nutzfahrzeugtechnik Lkw und Bus | Lehrbuch der MAN Academy | MAN Bus & Truck AG | Taschenbuch | Deutsch | 2016 | Kirschbaum Verlag | EAN 9783781219595 | Verantwortliche Person für die EU: Kirschbaum, Siegfriedstr. 28, 53179 Bonn, info[at]kirschbaum[dot]de | Anbieter: preigu.…

Zustand: gut. 2016. Grundlagen der Nutzfahrzeugtechnik LKW und Bus: Lehrbuch der MAN Academy, 4. Auflage 2016 In deutscher Sprache. pages.

Good. Verso repairs to fold separations. Closed margin tears professionally repaired on verso. Slight loss at a few fold intersections. Creases. Map of Midtown Manhattan and Map of the Financial District on verso. Size 14.5 x 29 Inches. This is a c. 1956 Geographia Map Company map of Fifth Avenue Coach Lines bus routes in Manhattan and Queens, New York City. The map captures part of New York City's bus network just before the city government took over operating the city's buses. A Closer Look Bold red and yellow lines highlight the routes operated by Fifth Avenue Coach Lines. Yellow marks the FACO Division, and red marks the NYCO Division (see below for further explanation). Circles label routes throughout Manhattan and their extensions into Queens and the Bronx. The boxes mark each route's termini. Sites throughout the city are labeled, including Penn Station, Grand Central Terminal, Rockefeller Center, the Metropolitan Museum of Art, the Museum of Natural History, and The Cloisters. Verso Content A map of Midtown Manhattan dominates the verso, providing users with a much more detailed understanding of that part of the city. A smaller map of downtown and the Financial District occupies the lower left corner. Printed photographs of sites across Manhattan occupy the upper-right and upper-left corners. Fifth Avenue Coach Lines Fifth Avenue Coach Lines (1896 - 1962) was founded in 1896 as the Fifth Avenue Coach Company after the Fifth Avenue Transportation Company went bankrupt. The company initially operated horse-and-omnibus transit along Fifth Avenue from Bleeker Street to 89th Street. Residents along Fifth Avenue opposed the installation of streetcar rails, making Fifth Avenue the only avenue in New York to never have streetcar service. It introduced electric buses in 1898 and was acquired by the New York Transportation Company in 1899. In 1912, the company became an independent entity. Then, in 1925, it came under the control of The Omnibus Corporation. In the 1930s, the Fifth Avenue Coach Company began operating new coach lines as the streetcar routes were converted to buses. The Omnibus Corporation sold the Fifth Avenue Coach Company to the New York City Omnibus Corporation in 1954. In 1956 the company's name changed to Fifth Avenue Coach Lines in 1956. (This sale and name change explains FACO Division and NYCO Division on the map.) Fifth Avenue Coach Lines operated until 1962, when it went bankrupt and was taken over by the Manhattan and Bronx Surface Transit Operating Authority. Dating This Piece To date this piece, we used the history of Fifth Avenue Coach Lines, which survived under that name from 1956 until 1962. Publication History and Census This map was created and published by the Geographia Map Company, Inc. for Fifth Avenue Coach Lines c. 1956. The map is scarce on the private market and in institutional collections. References: OCLC 878956976, 74928094.…