Nöldeke ingeborg (15 Ergebnisse)
Verlag: Berlin, Westkreuz, 1989
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Zustand: Gebraucht - Sehr gut
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Softcover. Zustand: Sehr gut. Zustand des Schutzumschlags: Ohne Schutzumschlag. 1. Auflage. (SChriften des Vereins für die Geschichte Berlins, 64); 94 pages with 26 b/w-illustrations on plates.
- Hardcover
Anbieter: medimops, Berlin, Deutschlandmedimops
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Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.
Jahrbuch 1997 / 1998. Band 35 und 36 der neuen Heraldischen Mitteilungen.
Heraldische Mitteilungen. - Heraldischer Verein Zum Kleeblatt von 1888 zu Hannover e.V. - Horst-Gunter Ratzke, Gerhard Koggelmann, Nils G. Bartholdy, Ingeborg Nöldeke u. a.:
Verlag: Selbstverlag des Heraldischen Vereins "Zum Kleeblatt", 1997., 1997
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Zustand: Gebraucht
EUR 27,00
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Softcover. gr.8°, Original-Broschur mit 160 Seiten, vielen einfarbigen und einigen farbigen Abbildungen. Sauber und in gutem Zustand. Aus dem Inhalt: Horst-Gunter Ratzke - Aus der Niedersächsischen Wappenrolle / Gerhard Koggelmann: Die Ahnenwappen an den beiden Sarkophagen im Schiff der Kirche St. Maria Magdalena zu Vilmnitz-Rüg…en / Nils G. Bartholdy: Dänemarks Wappen und Krone / Ingeborg Nöldeke: Bild und Vorbild im Schortenser Altar. - -- Bitte Portokosten außerhalb EU erfragen! / Please ask for postage costs outside EU! / S ' il vous plait demander des frais de port en dehors de l ' UE! // Bitte beachten Sie auch unsere Fotos! / Please also note our photos! / Veuillez noter nos photos -- Der Juli wird heiß - was halten Sie von einem Buch über Reisen in kühlere Gegenden! -- Wir kaufen Ihre werthaltigen Bücher! K25452-437178.
Die Geschichte des Yachtsports.
Charles, Daniel, Ingeborg Übers. Nöldeke und Aus dem Franz. Erik von Krause:
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Hardcover/Pappeinband. 359 Seiten, reich bebildert ; 29 cm Kleiner Fleck vorne auf dem Einband. mit Original-Schutzumschlag und illustrierter Schuber. Insgesamt in einem wirklich guten und durchaus sammelwürdigen Zustand. WZ!/68 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 2001.
Verlag: Westkreuz Verlag, Berlin, 1989
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Erste Auflage dieser Ausgabe. 17 x 23,5 cm. 94 S. Originalbroschur. 26 Abbildungen. minimale Gebrauchsspuren.
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Zustand: Gebraucht - Wie neu
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Orig.-Broschur. Zustand: Wie neu. 1. Aufl... 66 S. mit zahlreichen Abbildungen; 25 cm, Tadelloser Zustand, frisches Exemplar. /h 0060 ISBN: 9783936691405 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 600.
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Zustand: Gebraucht - Wie neu
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Zustand: Wie neu. 148 S. mit zahlreichen Abbildungen; 24 cm; Tadelloser Zustand, frisches Exemplar. /h 0050 ISBN: 9783895985683 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 600 gebunden, illustrierter Orig.-Pappband.
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Zustand: Gebraucht - Wie neu
EUR 12,00
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Zustand: Wie neu. 80 S. mit zahlreichen Abbildungen; 25 cm, Tadelloser Zustand, frisches Exemplar. /h 0004 ISBN: 3980688569 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 600 gebunden, illustrierter Orig.-Pappband.
Verlag: Jever, Lüers (= Heimatkundliche Schriftenreihe des Heimatvereins Schortens von 1929 e.V. - Nr. 5) 2003, 2003
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Erstausgabe, 4°, 128 S. mit zahlreichen s/w- und Farbabbildungen, farbig illustr. original Pappband (Hardcover), sehr schönes, sauberes Exemplar Abholung im Ladengeschäft in Frankfurt am Main (Nordend ggü. Musterschule) möglich. Das spart die Portokosten. Pickup at the store in Frankfurt am Main (Nordend, close to Musterschule)…is possible. It saves the shipping costs.
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Gebundene Ausgabe. Zustand: Gut. 1... 128 S. Alle Bücher & Medienartikel von Book Broker sind stets in gutem & sehr gutem gebrauchsfähigen Zustand. Dieser Artikel weist folgende Merkmale auf: Helle/saubere Seiten in fester Bindung. Einband leicht belesen/bestoßen. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 530.
Sprache: Deutsch
Verlag: Berlin u- Bonn Westkreuz-Verlag,, 1989
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gr. 8°; Orig.-Broschur. Zustand: Sehr gut. 94 S. m. 1 Karte, der tabellarischen Wegstreckenbeschreibung, 2 Stammtafeln und 26 Abbildungen in Schwarzweiß; Tadelloser Zustand, frisches Exemplar. /lager2 0075 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 600.
Sprache: Deutsch
Verlag: Berlin u- Bonn Westkreuz-Verlag,, 1989
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gr. 8°; Orig.-Broschur. Zustand: Sehr gut. 94 S. m. 1 Karte, der tabellarischen Wegstreckenbeschreibung, 2 Stammtafeln und 26 Abbildungen in Schwarzweiß; Von privat sauber foliert. Namenseintrag auf Vorsatz. Sehr guter Zustand (nahezu neuwertig). /ostfrisica Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 600.
Die Geschichte des Yachtsports
Daniel Charles. [Aus dem Franz. von Ingeborg Nöldeke und Erik von Krause]
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Hardcover. Zustand: Sehr gut. 1. Aufl. Das Buch befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die Seiten sind sauber, vollständig und gut lesbar. Die Bindung ist fest und intakt. Der Originalschuber ist vorhanden. Insgesamt ein sehr gepflegtes und ansprechendes Exemplar.---. nein.
Verlag: Westkreuz-Verlag, 1989
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Éric Tabarly: Ein Seglerleben von Jaqueline Tabarly (Autor), Daniel Gilles (Autor), Ingeborg Nöldeke (Übersetzer) A Éric Eric Tabarly Éric Tabarly, geboren 1931 in Nantes, erhält von seinem Vater bereits im Alter von drei Jahren die ersten Lektionen im Segeln. 1938 erwirbt die Familie den von William Fife III. gezeichneten Gaffelkutter PEN DUICK, jene große Leidenschaft Éric Tabarlys, den er 1952 von seinem Vater geschenkt bekommt. 1964 nimmt er an der EinhandTransatlantikregatta OSTAR von Plymouth nach Newport, R.I., teil, um völlig überraschend mit der neuen Ketsch PEN DUICK II als Erster die überwiegend britische Seglerelite zu besiegen. Und nun beginnt eine Segelkarriere ohne Beispiel: 1967/68 siegt er im Sydney-Hobart Race. Es folgen unzählige Rekorde bei Atlantik- und Pazifiküberquerungen. Spektakuläre Reisen und Regattateilnahmen haben Éric Tabarly als herausragenden Seesegler wie auch innovativen Tüftler und Konstrukteur weltweit bekannt gemacht. Umso schmerzlicher erscheint es
Jaqueline Tabarly (Autor), Daniel Gilles (Autor), Ingeborg Nöldeke (Übersetzer)
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Softcover. Zustand: gut. Auflage: 1 (4. April 2008). Éric Tabarly, geboren 1931 in Nantes, erhält von seinem Vater bereits im Alter von drei Jahren die ersten Lektionen im Segeln. 1938 erwirbt die Familie den von William Fife III. gezeichneten Gaffelkutter PEN DUICK, jene große Leidenschaft Éric Tabarlys, den er 1952 von seinem…Vater geschenkt bekommt. 1964 nimmt er an der EinhandTransatlantikregatta OSTAR von Plymouth nach Newport, R.I., teil, um völlig überraschend mit der neuen Ketsch PEN DUICK II als Erster die überwiegend britische Seglerelite zu besiegen. Und nun beginnt eine Segelkarriere ohne Beispiel: 1967/68 siegt er im Sydney-Hobart Race. Es folgen unzählige Rekorde bei Atlantik- und Pazifiküberquerungen. Spektakuläre Reisen und Regattateilnahmen haben Éric Tabarly als herausragenden Seesegler wie auch innovativen Tüftler und Konstrukteur weltweit bekannt gemacht. Umso schmerzlicher erscheint es, dass diese Segellegende auf einer Reise anlässlich des 100. Geburtstages seiner großen Leidenschaft, der ersten PEN DUICK, nach einem tragischen Unfall in der Irischen See im Juni 1998 verschollen blieb. Dem großartigen Segler, dem mutigen Seemann und genialen Neuerer wird mit diesem Album ein würdiges Denkmal gesetzt: Er war der Größte ein Seemann par excellence" (YACHT).Éric Tabarly, geboren 1931 in Nantes, erhält von seinem Vater bereits im Alter von drei Jahren die ersten Lektionen im Segeln. 1938 erwirbt die Familie den von William Fife III. gezeichneten Gaffelkutter PEN DUICK, jene große Leidenschaft Éric Tabarlys, den er 1952 von seinem Vater geschenkt bekommt. 1964 nimmt er an der Einhand-Transatlantikregatta OSTAR von Plymouth nach Newport, R.I., teil, um völlig überraschend mit der neuen Ketsch PEN DUICK II als Erster die überwiegend britische Seglerelite zu besiegen. Und nun beginnt eine Segelkarriere ohne Beispiel: 1967/68 siegt er im Sydney-Hobart Race. Es folgen unzählige Rekorde bei Atlantik- und Pazifiküberquerungen.Spektakuläre Reisen und Regattateilnahmen haben Éric Tabarly als herausragenden Seesegler wie auch innovativen Tüftler und Konstrukteur weltweit bekannt gemacht. Umso schmerzlicher erscheint es, dass diese Segellegende auf einer Reise anlässlich des 100. Geburtstages seiner großen Leidenschaft, der ersten PEN DUICK, nach einem tragischen Unfall in der Irischen See im Juni 1998 verschollen blieb.Dem großartigen Segler, dem mutigen Seemann und genialen Neuerer wird mit diesem Album ein würdiges Denkmal gesetzt: Er war der Größte - ein Seemann par excellence (YACHT). Dieses Buch lädt ein zum Träumen. Die vielen Bilder zeigen sehr schön das Porträt eines charismatischen Mannes, der den Leser durch seinen Blick, sein Tun und seine ganze Art in Bann zieht. Wenn man sich für den Segelsport interessiert, animiert dieses Buch es Tabarly gleichzutun; aber selbst wenn man mit diesem Sport nichts am Hut hat, sind allein die Fotos und interessanten Texte ein Fest für die Sinne! Ein tolles Buch zum immer wieder anschauen! Mehr als einhundertsechzig Schwarzweißfotos und zweihundert Farbfotografien auf zweihundertdreißig Seiten dokumentieren die Segelleidenschaft Tabarlys. Dazu kommen zwei Karten und zwölf Schiffsrisse. Nach einigen einführenden Worten von Jacqueline Tabarly beginnt das Buch bei der Geburt des Seglers 1931 und gibt dann Zeugnis über seine zahlreichen Abenteuer und Reisen. Der Aufbau orientiert sich an den verschiedenen Schiffen Tabarlys - von der Pen Duick bis zur Pen Duick IV -, ein Abschnitt erzählt von der Segelleidenschaft Tabarlys und ein weiterer beschreibt ihn als Menschen. Schiffsrisse seiner Yachten und deren Daten finden sich im Anhang - hier fasst eine Biographie auch noch einmal die Lebensstationen des Seglers zusammen und auf einer Karte kann man die Regatten und Reisen nachverfolgen. Dieses Buch ist sicherlich in erster Linie für Segler interessant, enthält es doch primär Fotografien mit Bildunterschriften, Daten und Fakten über das Seglerleben Éric Tabarlys und dessen Schiffe und nur die eine oder andere Anekdote. Es wird also eher wenig erzählt und viel gezeigt über Éric Tabarly. Es ist ein Fotoalbum, ein Erinnerungsdokument, ein Tagebuch mit Skizzen und Momenten. Die Fotos bilden einen breiten Querschnitt dieses Lebens ab und zeigen den Segler glückstrahlend nach seinem zweiten Sieg des Transatlantik-Rennens, mit seiner Crew an Bord oder entspannt in der Sonne liegend. Aber auch die Familie, Frau und Tochter, und das Zuhause in der Bretagne waren Éric Tabarly wichtig, selbst wenn es ihn immer wieder aufs Meer hinauszog. Auch sie finden Platz in diesem prall gefüllten, etwa DIN-A-4 großen Bildband mit den zwei Umschlagklappen, der hervorragend gedruckt und gestaltet ist. Die zahlreichen Aufnahmen der Yachten in voller Fahrt auf See oder im Hafen vermitteln gut ein Bild dieses wilden und leidenschaftlichen Menschen mit der starken Persönlichkeit, der sein Leben dem Segeln verschrieben hatte und der seine Kräfte immer wieder an der Natur messen musste. Man spürt förmlich den Wind und den salzigen Geschmack des Meeres auf Haut und Lippen und möchte hinaus in die endlose Weite mit viel Wind in den Segeln. Éric Tabarly war ein Ausnahmesegler. Seine Art zu leben - und zu segeln - scheint sowohl das 19. wie das 21. Jahrhundert berührt zu haben. Er war Militärflieger, Marineoffizier, Abenteurer. Doch vor allem war er ein ungewöhnlicher Segler, visionärer Konstrukteur und unruhiger Tüftler. Er ist zu bekannt, um "meer" über ihn an dieser Stelle zu sagen. Das Buch ist nicht weniger ungewöhnlich. Bestünde die Möglichkeit, sich in Tabarlys Haus hinzusetzten, in seinen Fotoalben zu stöbern und leisen Kommentaren zuzuhören, so wäre wohl die Aura des Augenblicks eine ähnliche, wie beim Lesen oder Blättern in dieser Publikation. Es sind großartige Fotos, die das Leben einer Legende erzählen und dieses Buch ausmachen. Es sind ruhige Kommentare, die gerade mal "jenen Tag" und "dieses Abenteuer" ansprechen. Viele Segeln-Alben wirken ziemlich langweilig. Dieses behält seine Spannung bis zum tragischen Ende in.
