Lukas werther (20 Ergebnisse)

GroÃbaustelle 793: das Kanalprojekt Karls des GroÃen zwischen Rhein und Donau
Ettel, Peter & Falko Daim & Stefanie Berg-Hobohm & Lukas Werther & Christoph Zielhofer (editors)
Verlag: Mainz : Verlag des RÃ misch-Germanischen Zentralmuseum, 2014
- Hardcover
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Zustand: Good. Original pictorial boards, numerous illustrations (including photographs) in colour and b/w, 4to.

Grossbaustelle 793: Das Kanalprojekt Karls Des Grossen Zwischen Rhein Und Donau
Herausgegeben Von Ettel, Peter; Daim, Falko; Ettel, Peter; Daim, Falko
- Hardcover
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Buch. Zustand: Neu. Neuware - The Bericht der Römisch-Germanischen Kommission des Deutschen Archäologischen Instituts has been published by the Romano-Germanic Commission (RGK) since 1905. In addition to the RGK's annual report, the journal contains major research overviews of ongoing and completed projects from the Stone Age to the early Middle Ages, including extensive scientific contributions, research on the history of archaeology, and conference reports. The geographical focus is on Europe, from Scandinavia and the British Isles in the north to the Balkans in the south.…

Sprache: Deutsch
Verlag: Schnell & Steiner|Verlag des Römisch-Germanischen Zentralmuseums, 2014
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Zustand: New. Bereits mehr als 1000 Jahre vor der Erbauung des Ludwig-Donau-Main-Kanals im 19. Jahrhundert liess Karl der Grosse einen Kanal errichten, um die Flusssysteme von Rhein und Donau miteinander zu verbinden. Seine Vision, die europaeische Hauptwasserscheide zu uebe.

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Buch. Zustand: Neu. Bericht der Römisch-Germanischen Kommission 104, 2023 | Eszter Bánffy (u. a.) | Buch | Deutsch | 2026 | Reichert | EAN 9783752009545 | Verantwortliche Person für die EU: Reichert, Tauernstr. 11, 65199 Wiesbaden, info[at]reichert-verlag[dot]de | Anbieter: preigu.

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Hardcover. Zustand: Brand New. 650 pages. German language. 9.13x6.57x1.11 inches. In Stock.

Sprache: Deutsch
Verlag: Schnell & Steiner|Verlag des Römisch-Germanischen Zentralmuseums, 2016
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Zustand: New. Gesellschaft und Umwelt sind komplexe Systeme, die auch im Frueh- und Hochmittelalter einem dauernden Wandel unterworfen waren. Dieser Veraenderungsprozess zeigt jedoch in verschiedenen zeitlichen Phasen und Regionen eine jeweils spezifische Dynamik.Die S.

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Zustand: New. 2015. hardcover. . . . . . Books ship from the US and Ireland.

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Hardcover. Zustand: Brand New. 608 pages. German language. 8.43x1.77x11.89 inches. In Stock.

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hardcover. Zustand: New.

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Buch. Zustand: Neu. Neuware -Künstlich angelegte schiffbare Kanäle dienen der Optimierung natürlicher Wasserwege. In Europa liegen ihre Anfänge in Antike und Mittelalter. Eines der außergewöhnlichsten Bauvorhaben ist der sogenannte Karlsgraben zur Verbindung der Gewässersysteme von Rhein und Donau, der in die Jahre 792/793 nach Christus datiert. Das vorliegende Werk nähert sich diesem Kanal multidisziplinär und führt ausgehend von einem langjährigen Forschungsprojekt Quellen und Methoden von Archäologie, Geschichts- und Geowissenschaften zu einer Synthese zusammen. Es präsentiert grundlegend neue Ergebnisse zur Konstruktion, Baustellenorganisation und Chronologie, aber auch zu den historisch-politischen Rahmenbedingungen. Der Karlsgraben wird anschließend in die Entwicklung des frühen Kanalbaus eingeordnet. Die Grundlage bildet eine diachrone Analyse von über 200 archäologisch und historisch überlieferten Kanalbauten in einem Gebiet zwischen Nordengland, Eisernem Tor, Mittelitalien und den Pyrenäen. Vom ersten Kanalbauboom in der römischen Antike über den weitgehenden Abbruch von Bau und Unterhalt in Spätantike und Frühmittelalter bis zum erneuten Bauboom des Hochmittelalters skizziert der Verfasser wichtige Traditionslinien und Rahmenbedingungen für den Bau künstlicher Wasserwege. 608 pp. Deutsch. …

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Buch. Zustand: Neu. Der Karlsgraben und die Anfänge des Kanalbaus in Europa | Künstliche Wasserwege in Antike und Mittelalter | Lukas Werther | Buch | Deutsch | 2025 | LEIBNIZ-ZENTRUM | EAN 9783884673805 | Verantwortliche Person für die EU: LEIBNIZ-ZENTRUM, Ludwig-Lindenschmit-Forum 1, 55116 Mainz, info[at]rgzm[dot]de | Anbieter: preigu. …

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Buch. Zustand: Neu. Neuware - Künstlich angelegte schiffbare Kanäle dienen der Optimierung natürlicher Wasserwege. In Europa liegen ihre Anfänge in Antike und Mittelalter. Eines der außergewöhnlichsten Bauvorhaben ist der sogenannte Karlsgraben zur Verbindung der Gewässersysteme von Rhein und Donau, der in die Jahre 792/793 nach Christus datiert. Das vorliegende Werk nähert sich diesem Kanal multidisziplinär und führt ausgehend von einem langjährigen Forschungsprojekt Quellen und Methoden von Archäologie, Geschichts- und Geowissenschaften zu einer Synthese zusammen. Es präsentiert grundlegend neue Ergebnisse zur Konstruktion, Baustellenorganisation und Chronologie, aber auch zu den historisch-politischen Rahmenbedingungen. Der Karlsgraben wird anschließend in die Entwicklung des frühen Kanalbaus eingeordnet. Die Grundlage bildet eine diachrone Analyse von über 200 archäologisch und historisch überlieferten Kanalbauten in einem Gebiet zwischen Nordengland, Eisernem Tor, Mittelitalien und den Pyrenäen. Vom ersten Kanalbauboom in der römischen Antike über den weitgehenden Abbruch von Bau und Unterhalt in Spätantike und Frühmittelalter bis zum erneuten Bauboom des Hochmittelalters skizziert der Verfasser wichtige Traditionslinien und Rahmenbedingungen für den Bau künstlicher Wasserwege. …

Sprache: Deutsch
Verlag: Verlag des Römisch-Germanischen Zentralmuseums, 2015
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Zustand: gut. 2015. Komplexe Systeme im diachronen Vergleich In deutscher Sprache. pages.

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Buch. Zustand: Neu. Neuware -Künstlich angelegte schiffbare Kanäle dienen der Optimierung natürlicher Wasserwege. In Europa liegen ihre Anfänge in Antike und Mittelalter. Eines der außergewöhnlichsten Bauvorhaben ist der sogenannte Karlsgraben zur Verbindung der Gewässersysteme von Rhein und Donau, der in die Jahre 792/793 nach Christus datiert. Das vorliegende Werk nähert sich diesem Kanal multidisziplinär und führt ausgehend von einem langjährigen Forschungsprojekt Quellen und Methoden von Archäologie, Geschichts- und Geowissenschaften zu einer Synthese zusammen. Es präsentiert grundlegend neue Ergebnisse zur Konstruktion, Baustellenorganisation und Chronologie, aber auch zu den historisch-politischen Rahmenbedingungen. Der Karlsgraben wird anschließend in die Entwicklung des frühen Kanalbaus eingeordnet. Die Grundlage bildet eine diachrone Analyse von über 200 archäologisch und historisch überlieferten Kanalbauten in einem Gebiet zwischen Nordengland, Eisernem Tor, Mittelitalien und den Pyrenäen. Vom ersten Kanalbauboom in der römischen Antike über den weitgehenden Abbruch von Bau und Unterhalt in Spätantike und Frühmittelalter bis zum erneuten Bauboom des Hochmittelalters skizziert der Verfasser wichtige Traditionslinien und Rahmenbedingungen für den Bau künstlicher Wasserwege. 608 pp. Deutsch. …