leipzig dresdner eisenbahn (17 Ergebnisse)

PAP. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

PAP. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Nachdruck vom Ausgabe 1864. - Broschur.

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Zustand: New. In.

Nebst Bemerkungen über das Eisenbahnwesen. Faksimile der Ausgabe Leipzig, Verlag Ludwig Schreck 1837. Berlin, Transpress 1986. 94 S. m. Illustrationen. Schwarzes Orig. Leder m. Deckel- u. Rückenvergoldung im Schuber, 12°. Schönes Expl. SW: Miniaturbücher.

Zustand: New. In.

Neudruck bei Transpress Verl., Bln., 1985. 94 S. mit 10 Kupfertafeln., goldgeprägter Ledereinband im Schuber., Sedez, Maße 10 x 7 cm---- Gutes Exemplar. Nach der Ausgabe Leipzig, 1837 - 750 Gramm.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Bücher zählen bis heute zu den wichtigsten kulturellen Errungenschaften der Menschheit. Ihre Erfindung war mit der Einführung des Buchdrucks ähnlich bedeutsam wie des Internets: Erstmals wurde eine massenweise Weitergabe von Informationen möglich. Bildung, Wissenschaft, Forschung, aber auch die Unterhaltung wurde auf neuartige, technisch wie inhaltlich revolutionäre Basis gestellt. Bücher verändern die Gesellschaft bei heute.Die technischen Möglichkeiten des Massen-Buchdrucks führten zu einem radikalen Zuwachs an Titeln im 18. Und 19 Jahrhundert. Dennoch waren die Rahmenbedingungen immer noch ganz andere als heute: Wer damals ein Buch schrieb, verfasste oftmals ein Lebenswerk. Dies spiegelt sich in der hohen Qualität alter Bücher wider.Leider altern Bücher. Papier ist nicht für die Ewigkeit gemacht. Daher haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, das zu Buch gebrachte Wissen der Menschheit zu konservieren und alte Bücher in möglichst hoher Qualität zu niedrigen Preisen verfügbar zu machen.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Die Leipzig - Dresdner Eisenbahn in den ersten fünfundzwanzig Jahren ihres Bestehens | Leipzig - Dresdner Eisenbahn Directorium | Taschenbuch | 164 S. | Deutsch | 2013 | Technik-Verlag | EAN 9783944351049 | Verantwortliche Person für die EU: Technikverlag in Europäischer Hochschulverlag GmbH & Co. KG, Fahrenheitstr. 1, 28359 Bremen, order[at]eh-verlag[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Die Leipzig-Dresdner Eisenbahn | in den ersten fünfundzwanzig Jahren ihres Bestehens | Direktorium der Leipzig-Dresdner Eisenbahn | Taschenbuch | Deutsch | Inktank-Publishing | EAN 9783747728369 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Die Leipzig-Dresdner Eisenbahn in den ersten fünfundzwanzig Jahren ihres Bestehens | Leipzig-Dresdner Eisenbahn | Taschenbuch | Deutsch | 2024 | Antigonos Verlag | EAN 9783386160490 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

10,5 x 7 cm. 21, 221 S. mit einem Gemälde, 13 Stichen und 16 Tabellen. Grüner Original-Lederband mit Goldprägung in OSchuber. Erste Auflage dieser Faksimileausgabe. Erschien anläßlich des 150jährigen Bestehens der ersten deutschen Ferneisenbahn von Leipzig nach Dresden, die am 7.4. 1839 den Betrieb aufnahm. - Bestens erhalten.

Zustand: Hervorragend. Zustand: Hervorragend | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Unveränderter Nachdruck der Originalausgabe von 1864. Der Verlag Antigonos spezialisiert sich auf die Herausgabe von Nachdrucken historischer Bücher. Wir achten darauf, dass diese Werke der Öffentlichkeit in einem guten Zustand zugänglich gemacht werden, um ihr kulturelles Erbe zu bewahren.

(24 x 17 cm). (4) 154 S. Mit 3 (2 gefalteten) Tabellen und 1 mehrfach gefalteten lithographierten Tafel. Geprägter Original-Leinwandband. Die erste Jubiläumsfestschrift einer deutschen Eisenbahngesellschaft. - Die Leipzig-Dresdner Eisenbahn ist die zweite Eisenbahnstrecke in Deutschland nach der Strecke Nürnberg-Fürth und gilt als unmittelbare Schöpfung Friedrich Lists. List setzte sich bereits ab 1827 für den Bau einer Eisenbahn nach amerikanischem Vorbild ein. Das von ihm im März 1834 gegründete Komitee zum Bau einer Eisenbahn von Leipzig nach Dresden hatte 1835 das Anfangskapital von 2 Millionen Taler zusammen. Am 24. April 1837 wurde das erste 7,5 km lange Teilstück eröffnet und am 7. April 1839 war die gesamte 115 km lange Strecke in Betrieb. Die Bahn blieb bis 1876 in privatem Besitz und wurde dann verstaatlicht. Die Festschrift beschreibt sehr detailliert die historische Entwicklung und die wirtschaftlichen Verhältnisse. Die Tafel zeigt ein Längenprofil der Strecke. - Tafel mit kleinem Einriss. Einband leicht bestoßen und wie immer Anfang und Ende leicht stockfleckig sowie Vorsätze oxidiert. Insgesamt gut erhalten.

(22 x 19 cm). 10 S. Ohne Einband. Gut erhalten.