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Analizando el rendimiento del silenciador usando el método de la matriz de transferencia
Sprache: Spanisch
Verlag: Ediciones Nuestro Conocimiento, 2020
ISBN 10: 6202749385 ISBN 13: 9786202749381
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Analyzing Muffler Performance Using Transfer Matrix Method
Sprache: Englisch
Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2020
ISBN 10: 6202795492 ISBN 13: 9786202795494
Taschenbuch. Zustand: Neu. Analyzing Muffler Performance Using Transfer Matrix Method | Kunal Shinde (u. a.) | Taschenbuch | Englisch | 2020 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9786202795494 | Verantwortliche Person für die EU: LAP Lambert Academic Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.
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Analyse van de prestaties van de geluiddemper met behulp van de overdrachtmatrixmethode
Sprache: Niederländisch
Verlag: Uitgeverij Onze Kennis, 2020
ISBN 10: 6202749490 ISBN 13: 9786202749497
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Análise do desempenho do silenciador através do Método da Matriz de Transferência
Sprache: Portugiesisch
Verlag: Edicoes Nosso Conhecimento, 2020
ISBN 10: 6202749512 ISBN 13: 9786202749510
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Analiz proizwoditel\ nosti glushitelq s ispol\ zowaniem metoda transfertnoj matricy
Verlag: Sciencia Scripts, 2020
ISBN 10: 6202749520 ISBN 13: 9786202749527
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Analisi delle prestazioni della marmitta con il metodo della matrice di trasferimento | Kunal Shinde (u. a.) | Taschenbuch | Italienisch | 2020 | Edizioni Sapienza | EAN 9786202749480 | Verantwortliche Person für die EU: Edizioni Sapienza, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Analyse der Schalldämpferleistung mit der Transfer-Matrix-Methode | Kunal Shinde (u. a.) | Taschenbuch | 80 S. | Deutsch | 2020 | Verlag Unser Wissen | EAN 9786202749374 | Verantwortliche Person für die EU: Verlag Unser Wissen, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.
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Zustand: Gut. Zustand: Gut | Seiten: 56 | Sprache: Italienisch | Produktart: Bücher | La fatica è un cedimento di un materiale o di una macchina dovuto all'azione di sollecitazioni ripetute o fluttuanti su un elemento della macchina per un certo numero di volte. Questo cedimento inizia con una piccola cricca. La cricca iniziale è così minuscola che non può essere rilevata a occhio nudo ed è persino difficile da localizzare in un'ispezione a magniflux o a raggi X. La cricca si sviluppa in un punto di discontinuità del materiale, come una variazione della sezione trasversale, una scanalatura, un foro o un intaglio. I punti meno evidenti in cui è probabile che si verifichi un cedimento per fatica sono i segni di ispezione o di timbro, le cricche interne o anche le irregolarità causate dalla lavorazione. Una volta iniziata la cricca, l'effetto di concentrazione delle sollecitazioni diventa maggiore e la cricca progredisce più rapidamente. Una molla è definita come un corpo elastico, la cui funzione è quella di deformarsi quando viene caricata e di recuperare la forma originale quando il carico viene rimosso. Le molle a balestra assorbono le vibrazioni del veicolo, gli urti e i carichi da urto (indotti dalle irregolarità della strada) attraverso le deflessioni della molla, in modo che l'energia potenziale venga immagazzinata nella molla a balestra e poi scaricata lentamente. In questo studio, quindi, la prova di fatica della molla a balestra è stata realizzata con l'aiuto di un meccanismo a manovella.
