Kosin rüdiger (38 Ergebnisse)

hardcover. Zustand: Good.

Hardcover. Zustand: Near Fine. Zustand des Schutzumschlags: Near Fine. 1st English. 224pp.incl.index; HB dk.blue w/gilt; slight rub w/clean,tight pgs. DJ color pic.cover w/white&blk.; slight rub. "Illustrated with 185 photographs and 130 drawings, this book covers the development of the fighter aircraft in Germany from the Fokker E1 to the Tornado." isbn 0851778224.…

Hardback. Zustand: Fine.

Hardback. Zustand: Very Good. The book has been read, but is in excellent condition. Pages are intact and not marred by notes or highlighting. The spine remains undamaged.

1st edition, hardback, 4to, 224pp, illustrated, owner's name on endpaper, otherwise clean and tight, Very Good / Very Good dustwrapper; not price-clipped. . ISBN: 0851778224.

1st U.K. edition. 4to. 224pp. B/w. illustrations from photographs, diagrams. Original boards. Pictorial d/w. with white title patch lettered in black to upper wrapp. and spine. Spine lightly faded. ISBN 0851778224 US$17.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

imo. Zustand: Very Good.

Hardcover. Zustand: VG. Zustand des Schutzumschlags: VG. 1st. Putnam Aeronautical History - comprehensive and detailed account of German Fighter aircraft design from 1915 to the 1980s. 224pp, with drawings and photos. VG copy in dust wrapper.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

228 SS. 130 Zeichnungen, 185 Fotos und zahlr. Tabellen. Gr.-8°. OLn. mit OU. Gut. (=Die deutsche Luftfahrt). Aufgrund der von der Europäischen Union erlassenen EPR-Handels-Erschwernisse kann in folgende Länder KEIN VERSAND mehr erfolgen: Bulgarien, Griechenland, Luxemburg, Polen, Österreich, Rumänien, Dänemark, Schweden, Slowakei, Spanien. Sollte eine deutsche Lieferadresse möglich sein, kann an diese aber problemlos geliefert werden! * * * due to EPR-Restrictions NO SHIPPING to Austria, Bulgaria, Denmark, Greece, Luxembourg, Poland, Romania, Sweden, Slovakia and Spain * * * Sprache: Deutsch 999 gr. …

Olwd. mit OU. Gr.-8°. 227 S. Zahlr. Abb. Die deutsche Luftfahrt Band 4. 1386 gr.

Hardcover. Zustand: Near Fine. Zustand des Schutzumschlags: Near Fine. 1st Edition. 4to, illustd, 224pp, a near fine copy in same dustwrapper, looks little used nice copy. Book.

zahlr. Abb. farbig und s/w 23 X 27 cm 227 Seiten Band .4 Sprache: Deutsch Einband: Leingeb. Mit Schutzumschlag 1105 gr.

Hardback. Zustand: Fine. Zustand des Schutzumschlags: Fine. First edition. 1st 1988. Nearly fine condition in a nearly fine dustwrapper. A unique, inside view of the German aircraft industry, its struggles & triumphs in this most innovative area of aircraft design. B/w photos. B/w diagrams. Blue boards, gilt title to spine. Minimal bumping to spine. Dustwrapper spine sunned. Packaged with care and promptly dispatched.…

26 cm. 227 Seiten, zahlr. Abb. Leinen mit Schutzumschlag. Leichte Lagerungsspuren, ansonsten seh gutes Ex. Die deutsche Luftfahrt . Buchreihe über die Entwicklungsgeschichte der deutschen Luftfahrttechnik. Band 4. Unfortunately, deliveries to the USA are not possible at this time.

Hardcover. Zustand: Gut. Zustand des Schutzumschlags: Gut. keine Angabe. Hardcover Ausgabe guter Zustand - Schutzumschlag guter Zustand - Erscheinungsjahr: 1983 - Bildband mit 226 Seiten - Index: 161.

Zustand: gebraucht. 243 S., Leinen mit Schutzumschlag, verlagsneu, original in Folie verschweißt. Versand mit der Deutschen Post oder DHL. Rechnung liegt bei.

4°,gebundene Ausgabe. Zustand: Sehr gut. 227 S. Buch in sehr gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 501.

25 x 21. Aus der Buchreihe Die deutsche Luftfahrt Band 4. 228 Seiten mit zahlreichen Abb. und Tabellen. OLeinen. Ordnungsgemäß aus Bundeswehrbeständen ausgesondertes Exemplar (Stempel, Rückenschild). Einbandecken etwas berieben, sonst guter Zustand. Gewicht über 1 kg. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1000.…

Bernhard & Graefe Verlag, Koblenz, 1983. 228 S. mit 130 Zeichng., zahlr. Tab., geographischen Darstellungen und 16 Farbtafeln, Ln.U.---Die deutsche Luftfahrt. Buchreihe über die Entwicklungsgeschichte der deutschen Luftfahrttechnik, Bd. 4 1060 Gramm.

228 S., 180 Abb. 130 Zeichnungen Lit.verz. Reg. Gr 8° Kart.mS. *neu*. Sprache: Deutsch 1200 gr.

227 S., gr. 8°, OLwd., OSU. Papier minimal gebräunt, sonst tadellos.

Gr.-8°, Leinen m. Umschlag-O. Zustand: Gut. -. 227 S., mit 130 Zeichnungen, 185 Fotos, zahlreichen Tabellen und graph. Darstellungen sowie XVI Farbtafeln, Umschlag etwas bestossen, sonst sehr sauberes Exemplar 107031_Luftfahrt Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 2100.

Gewebe. 2., durchges. u. erw. Auflage. 26 cm 243 Seiten. Mit zahlreichen Abbildungen. Gebunden mit Schutzumschlag. Guter Zustand. Gewicht über 1 kg. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1123.

gebundene Ausgabe mit SU. Zustand: Gut. 2., durchges. u. erw. Aufl. 243 S.; zahlr. Ill. u. graph. Darst.; 26 cm guter, sauberer Zustand, keine Lesespuren Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1119.

Leinen Leinen. Zustand: Sehr gut. 1. Auflage. Mit zahlreichen Abbildungen, 227 Seiten, Zust: Gutes Exemplar. Mit original Schutzumschlag. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1060.…

Erstausgabe. Das erste Jagdflugzeug Deutschlands, die Fokker E l, entsteht 1915 fast ein volles Jahr nach Beginn des Ersten Weltkrieges. Die eigenen, praktisch nur für die Aufklärung gedachten Flugzeuge sind immer häufiger feindlichen Jägerangriffen ausgesetzt, denen man nichts entgegenstellen kann. In der Notlage wird der leichte Aufklärer bewaffnet. Aus der Unterlegenheit wird unter großem Einsatz eine Überlegenheit, die »Fokker-Plage«. Doch neue Konstruktionen der Alliierten erfordern neue, verbesserte Flugzeuge auf deutscher Seite, die dem zahlenmäßig überlegenen Gegner entgegentreten müssen. In über 167 Jagdflugzeugmustern wird versucht, Überlegenes zu schaffen, aber die Industrie zersplittert sich auch in diesen vielen Mustern. In den zehn Jahren nach Kriegsende, als Deutschland alle Entwicklungs- und Fertigungstätigkeit zunächst für Flugzeuge überhaupt, dann für militärische verboten ist, werden - in ausländischen Werkstätten versteckt - Flugzeuge gebaut, aber eigentlich nur auf privater industrieller Basis. Die Regierung muß sich strikt an die Bestimmungen des Vertrages von Versailles halten. Ein von der russischen Regierung zur Verfügung gestelltes Flugzentrum gibt die Möglichkeit, von 1922 bis 1933 Personal auszubilden; auch Erprobungen werden vorgenommen. Im Geheimen wird die Ausrüstung der Reichswehr mit Flugzeugen vorbereitet. Auf dieser Basis beginnt von 1933 an eine Luftrüstung, die bedeutende technische Leistungen und Fortschritte vollbringt, aber infolge Überstürzung auch manche Mängel in Technik und Planung zeigt. Der Zweite Weltkrieg erweist dies mit zunehmender Deutlichkeit. Unter dem Zwang der Ereignisse bleibt keine Zeit, das Versäumte nachzuholen. Doch immer wieder gelingt es, u.a. mit verbesserten Motoren dem Gegner zumindest Gleichwertiges entgegenzusetzen. Für ein neues Konzept gibt es kaum noch eine Möglichkeit. In einer letzten großen Anstrengung werden Strahlflugzeuge geschaffen, allein, es ist schon zu spät, zu erdrückend sind die Massen der Gegner und die Wirkung der Bombenangriffe. Zehn Jahre nach der deutschen Kapitulation vom Mai 1945 beginnt der Wiederaufbau von Streitkräften, dem auch eine Luftfahrtindustrie folgt. Nach ersten tastenden Versuchen mit neuen Konzepten werden in Gemeinschaftsarbeit mit anderen europäischen Ländern zwei Flugzeuge gebaut, ein leichtes, der Alpha-Jet, ein schweres, der Tornado. 228 p. Mit 185 Fotos und 130 Zeichnungen, zahlreichen Tabellen und graphischen Darstellungen, sowie 16 Farbtafeln sehr gut erhalten, Schutzumschag berieben Leinen mit Schutzumschlag, Großformat. …

gebundene Ausgabe. 2., durchges. u. erw. Aufl. 243 S. mit Ill. / Schutzumschlag etw. berieben // Deutschland , Jagdflugzeug , Geschichte, Energie-, Maschinen-, Fertigungstechnik, Militär L02 9783763761005 *.* Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1210.