Verlag: Beck, München, 1998
Anbieter: Antiquariat Stefan Krüger, Essen, NRW, Deutschland
Leinen. 2. Aufl. LIII, 1416 S. Oln. OU. SW: Recht, Jura. Buch.
Sprache: Englisch
Verlag: British Intelligence Objectives Subcommittee (BIOS). HMSO. H.M.Stationery Office., London, England., 1942
Anbieter: Tony Hutchinson, Seale, Vereinigtes Königreich
Erstausgabe
EUR 172,46
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In den WarenkorbSoft cover. Zustand: Good. First Edition. 210 + 46pp + 24 of diagrams. SCARCE. Interior good and clean. Small tear without loss to front cover edge. REDUCED COMBINED POSTAGE available on multiple orders, see my other listings for many other BIOS and similar CIOS (Combined Intelligence) and FIAT (Field Information Agency - Technical.) reports.
Sprache: Englisch
Verlag: The Smithsonian Institution and Avian Demography Unit, 2004
ISBN 10: 1893912159 ISBN 13: 9781893912151
Anbieter: Chapter 1, Johannesburg, GAU, Südafrika
Erstausgabe
Softcover. Zustand: Very Good. First Edition. Publication of 360 pages. Large book. The wraps are a little shelf rubbed. Internally the pages are clean and complete. The text is legible. The binding is excellent. GK. Our orders are shipped using tracked courier delivery services.
Softcover. XXXV, 432 S. : graph. Darst. ; 21 cm Ungelesenes Buch. Sehr guter Zustand. Leichte Lagerspuren. 9783928872263 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 602.
Anbieter: Antiquariat Kirchheim, Lehrte, Deutschland
Zustand: Gut. XXXVII / 552 Seiten mit 112 Abbildungen und 14 Tabellen, farbig illustr. Orig.-Pappband - guter Zustand - 2006. HM 351 Buchversand erfolgt aus Deutschland. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1100.
Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes Königreich
EUR 127,40
Anzahl: Mehr als 20 verfügbar
In den WarenkorbZustand: New. In.
Anbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
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Anzahl: 2 verfügbar
In den WarenkorbHardcover. Zustand: Brand New. 589 pages. German language. 9.45x6.38x1.10 inches. In Stock.
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Deutschland
Buch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Umgebungslärm ist störend und kann für den Menschen als gesundheitliche Gefährdung angesehen werden: So können u.a. Herz-/Kreislaufprobleme auch auf entsprechende Lärmwirkungen zurückgeführt werden. Verkehrslärm behindert insbesondere die Kommunikation und damit menschliches Zusammenleben. Er wirkt für die Betroffenen lästig und leistungsmindernd.Diese Problemlage ist zunehmend öffentlich wahrgenommen worden und hat zu einschlägigen Regulierungen auf nationaler und gemeinschaftsrechtlicher Ebene geführt. Dennoch ist der Konflikt zwischen den Betroffenen und Schallemittenten nicht gelöst. Im Fall des Fluglärms beispielsweise wird einerseits der lärmverursachende Flugverkehr von den Betreibern als ökonomische Chance aufgegriffen und von den Reisenden zunehmend in Anspruch genommen; andererseits scheint sich bei den betroffenen Anwohnern von Flugplätzen eine zunehmende Lärmintoleranz einzustellen.Daher hat die Europäische Akademie im Rahmen eines interdisziplinären Projekts die rationale Beurteilung der Lärmrisiken und der Möglichkeiten ihrer Reduktion vorgenommen, ohne den gesellschaftlichen Nutzen und die Chancen von Mobilität aus dem Auge zu verlieren. Die Autoren bieten Vorschläge für weitergehende Regulierungen und plädieren u.a. dafür, Ruhe als schützenswertes Rechtsgut zu verankern.