Kissel g (5 Ergebnisse)
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Verlag: Masson et Cie, 1971
- Hardcover
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In den WarenkorbCouverture rigide. Zustand: Bon. Pas de jaquette. Médecine. X + 218 p. 16,5x25 cm. 218 p. Reliure éditeur. Bon état. Intérieur en bon état. Plats légèrement défraîchis. Rares passages soulignés et/ou notes, accolades en marge. Sans Jaquette in-4°.
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In den WarenkorbFischschutz- und Fischabstiegsanlagen an Wasserkraftanlagen sind zentrale Ma?nahmen zum Schutz von Fischen vor turbinenbedingten Sch?digungen sowie zur Gew?hrleistung eines sicheren Fischabstiegs. Zwar wurde der Kenntnisstand zur Errichtung wirksamer Anlagen in den letzten Jahren kontinuierlich erweitert, das Verhalten der Fische als wesentliche Grundlage zur Bemessung funktionsf?higer Fischschutz- und Abstiegskonzepte ist bislang allerdings noch wenig erforscht. Das Wissen ?ber Reaktionen und Verhaltensmuster von Fischen bei bestimmten Str?mungsbedingungen und Anlagengestaltungen liefert jedoch wichtige Hinweise zur Konstruktion wirksamer Anlagen. Vor diesem Hintergrund wurde das Verhalten verschiedener Fischarten an sog. Flachrechen-Bypassrinnen-Systemen untersucht. Im Fokus dieser gemeinsamen von Biolog*innen und Wasserbauingenieur*innen durchgef?hrten Laboruntersuchungen stand das Verhalten abwandernder Fische an Wasserkraftanlagen mit flach zur Sohle geneigtem Rechen mit Bypassrinne. Der Bericht fasst den bisherigen Kenntnisstand zu Flachrechen-Bypassrinnen-Systemen zusammen und leitet aus den beobachteten Reaktionen und Verhaltensmustern der detailliert beschriebenen Laborversuche - unter Ber?cksichtigung der spezifischen hydraulischen Verh?ltnisse - erste Empfehlungen f?r die Anordnung, die Konstruktion und den Betrieb des Systems ab. Fish protection and downstream migration systems at hydropower plants are crucial measures for protecting fish from turbine-related injury and ensuring safe downstream passage. While knowledge regarding the construction of effective systems has steadily expanded in recent years, fish behavior?a fundamental basis for designing functional fish protection and migration concepts?remains under-researched. However, understanding fish reactions and behavioral patterns under specific flow conditions and facility configurations provides valuable insights for designing effective systems. Against this backdrop, the behavior of various fish species was investigated in relation to so-called shallow-angled rack and bypass channel systems. These laboratory studies, conducted jointly by biologists and hydraulic engineers, focused on the behavior of downstream-migrating fish at hydropower plants equipped with a rack inclined at a shallow angle to the riverbed, combined with a bypass channel. The report summarizes the current state of knowledge regarding shallow-angled rack and bypass channel systems and?based on the reactions and behavioral patterns observed in the detailed laboratory experiments and taking specific hydraulic conditions into account?derives preliminary recommendations for the layout, design, and operation of the system. Bonn-Bad Godesberg. Bundesamt f?r Naturschutz. 159 pp., 85 figs + appendix, paperback gr. 8 [17 x 24 cm] [like new].…
Verlag: Gießen, 1981
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In den WarenkorbM. Abb. u. Übers. 230 S., 16 Bl. Sprache: Deutsch 0 gr.
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In den Warenkorb127 S. (Bibliothekspraxis 4). OPp. Sprache: Deutsch.
Weitere BilderÜber 800 an ihn gerichtete (teils eigenh.) Kondolenzbriefe und -karten mit eh. U. von Unternehmern, Wirtschaftsführern, Bankiers, Ingenieuren, Konstrukteuren, Verbandsfunktionären, Politikern etc.
Kissel, Wilhelm, dt. Automobilpionier, 1924-26 Abteilungsdirektor der "Benz & Cie", 1926-42 Vorstand der "Daimler-Benz AG", Stuttgart (1885-1942).
Verlag: Verschiedene Orte, 1941/42., 1941
- Manuskript/Papierantiquität
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In den WarenkorbAnläßlich des Todes seines Sohnes Hans-Werner Kissel, der am 12.11.1941 an der Ostfront gefallen war. Die Kondolenzschreiben stammen von u. a. Giuseppe ACUTIS (Präsident des ital. Automobilverbandes ANFIA), Hermann AHRENS, Manfred BEHR, Arthur BERGER, Carl BIRKEL, Robert BÖKER, Alfred BUSCH, Ernst COUPIENNE, Walther DALCHOW, Joseph DAUBEN (Adler-Werke), Alfred DEHLINGER, Walter DICKWACH, Heinrich DOPPELFELD, Gustav DRAUNZ, Paul EBERSPÄCHER, Rudolf EGGER (Büssing-NAG), Karl EYCHMÜLLER, Otto FAHR, Heinrich und Josef GRÄF (Gräf & Stift, Wien), Ernst HAGEMEIER (Adler-Werke, Frankfurt/M.), Otto HAPPICH, Carl HARTER, Gerd Stieler von HEYDEKAMPF (Henschel & Sohn), Fritz HILLE, Rudolf HILLER (Phänomenwerke Gustav Hiller, Zittau), Fritz HENKE (Continental, Hannover), Eduard HOFWEBER (Lanz AG, Mannheim), Paul HUFENBECHER, Carl JAHR, Wunibald KAMM, Otto KASBAUM (Daimler-Benz AG), Walter von KEYSERLINGK, Fritz KIEHN (EFKA-Werke, Trossingen), Herbert KIENZLE, Rudolf KLETT, Heinrich KLING, Hermann KOEHLER, Fritz KÖNECKE und Ernst FELLINGER (Continental Gummi-Werke), Paul KÖRNER, Heinrich KOPPENBERG und Leo S. ROTH (Junkers-Flugzeugwerke, Dessau), Ernst A. von LEWINSKI, Fritz LOOS, Hermann LUCKE (Präsident des "Allgemeinen Schnauferl-Clubs", Berlin), Carl LÜER (Adam Opel AG, Rüsselsheim), Hermann und Ernst MAHLE, Emil MELCHERS (Schoemperlen & Gast, Karlsruhe), Wilhelm MERCK, Maximilian MÜLLER-JABUSCH, Fritz NALLINGER, Hans NORIS (Architekt, München), Richard OBERLÄNDER (Daimler-Benz AG, Berlin-Marienfelde), Wilhelm OHNESORGE (Reichspostminister), Wilhelm PIERBURG, Walter PORTNER, Walter RAHM (Gottfried Lindner AG, Ammendorf bei Halle/Saale), Hans RASMUSSEN (Frano-Werke, Hainichen/Sachsen), Erich Carl RASSBACH (R. Bosch GmbH, Stuttgart), Carl RENNINGER (OB Mannheim 1933-45), Viktor von RINTELEN (Deutsche Bank München), Paul ROTT (Schoeller & Co., Frankfurt/M.), Hermann ROTTKE (DEHOMAG, Berlin), Fritz RUDORF (Bank der Dt. Luftfahrt AG, Berlin), Albert RUPRECHT (BERU, Ludwigsburg), Benno SALBREITER, Carl SCHAEFER, Karl Erhard SCHEUFELEN, Adolf SCHINDLING (VDO Tachometer AG, Frankfurt/Main), Erich SCHÖNBORN, Bernhard SIEBERT, Hugo SIEPMANN (Siegmann-Werke, Belecke-Möhne), Paul STAIGER, Alfred TEVES (Fa. A. Teves, später ATE), Raphael THIEL (Flugmotorenwerk Reichshof), Felix WAGENFÜHR, Hans WALZ (R. Bosch GmbH), Theodor G. WANNER, Günther WIESENTHAL (Mercedes-Benz, Wien) und Hans WITTEMEIER (DELBAG, Berlin); etwas unterschiedl. Erhaltung. Who's who des Wirtschaftslebens jener Jahre.…