joachim deppmeyer (65 Ergebnisse)

Gewicht in Gramm: 900 1. Aufl. 175 S. mit zahlr. Abb. Brosch.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

175, (1) Seiten. Mit zahlreichen Abbildungen. Farbig illustrierte Originalbroschur. Tadelloses Exemplar. 21x14 cm * Es ist noch gar nicht so lange her, da rollte die Mehrzahl der Güter auf der Bahn, dazu zählte auch die Post. Insbesondere die Nachtzüge bestanden zuweilen aus mehr Post- als Reisezugwagen, und sie waren stets gut gefüllt. Aus und vorbei - die neue Post bevorzugt die Straße und das Kapitel 'Bahnpost' ist heute weitgehend abgeschlossen. Für den Transport von Briefen, Päckchen und Paketen hielten Bahn und Post eine Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeuge vor, die äußerlich vor allem durch das Posthorn auffielen, denn sie gehörten der jeweiligen Postverwaltung. Im Inneren unterschieden sich die Bahnpostwagen erheblich von den üblichen Gepäckwagen, denn in den Bahnpostwagen wurde die Post meist nicht nur befördert, sondern sortiert und entsprechend ihrer Bestimmungsorte umgepackt. Nach dem großen Erfolg der ersten Auflage erscheint dieser Band der Reihe 'Kleine Typenkunde' als vollständig überarbeitete Neuausgabe. Das handliche Taschenbuch stellt die Typen in Wort und Bild vor und bietet die wichtigsten technischen Daten. Wer Fragen zum Thema Bahnpostwagen hat, findet hier die Antworten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Zustand: Brand New. 144 pages. German language. 6.85x0.59x9.69 inches. In Stock.

Hardcover. Zustand: Very Good. Dust Jacket Included. 520 pages (+ 45 pages of Appendix), 8.8 x 8 inches, a very good hardback in a very good dust-jacket [3870940670].

25 x 17 cm, Ppbd. Mit 94 Schwarzweißfotos, 85 Wagenskizzen im Text, 224 S., Sehr gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 674.

fester Einband. Zustand: Gut. Hardcover, 22x20 cm, 284 Seiten plus Anhang: Tabellen. Leichte Gebrauchsspuren, guter Zustand. Aus der Reihe: Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv, Band 6.3 920 gr.

Zustand: guter Zustand.

Zustand: guter Zustand. Geringf. leseschief, Innenkanten d. Einbandes etw. lichtrandig. Insgesamt gut.

2., überarbeitete Aufl., 8° (21x14), 195 S., fotoill OKart (Brosch), neuwertig, originalverschweisst, Als die Deutsche Post AG am 30. Mai 1997 zum letzten Mal in Deutschland planmäßig Bahnpostwagen einsetzte, endete nicht nur eine Epoche im Eisenbahnverkehr, sondern auch ein Stück Fahrzeuggeschichte. Denn für den Transport von Briefen, Päckchen und Paketen hatten die Postverwaltungen in beiden deutschen Staaten in den Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg eine Vielzahl unterschiedlicher Wagen vorgehalten, die zum Teil noch aus der Länderbahnzeit stammten. Äußerlich fielen die Bahnpostwagen bereits durch das Posthorn an den Seitenwänden auf. Im Innern unterschied sie eine Spezialeinrichtung von anderen Fahrzeugen: Hier wurde die Post sortiert und meist nach Bestimmungsorten verpackt. In bewährter Form porträtiert dieser Band der Reihe 'Kleine Typenkunde' die Wagen der Deutschen Post und der Deutschen Bundespost seit 1945. Kompakt und kompetent stellen die drei Fachautoren in ihrem Buch, das sie für die zweite Auflage überarbeitet und erweitert haben, rund 160 Fahrzeuge in Wort, Bild und mit ihren wichtigsten technischen Daten vor.- * * * BTC on-chain & lightning accepted * * * due to EPR-Restrictions NO SHIPPING to Bulgaria, Danmark, Greece, Luxembourg, Poland, Portugal, Romania, Sweden, Slovakia and Spain * * *.

1. Original-Leinwand; quadratisch 8°; 520, A45 (3) Seiten; mit zahlreichen Abbildungen. Gutes Exemplar. Sprache: Deutsch Deutsches Wagen-Archiv Band 1. 1700 gr.

Hardcover. Zustand: Gut. keine Angabe. Hardcover Ausgabe guter Zustand - Erscheinungsjahr: 1982 - Buch mit Abbildungen und 223 Seiten - Index: 162.

Zustand: Gut. 224 Seiten mit zahlreichen Illustrationen + graphischen Darstellungen. Zustand: gut. Einband mit leichten Gebrauchs- oder Lagerspuren. Innen sehr gut. 291 ISBN 9783440051115 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 647 25 cm, gebundene Ausgabe, illustrierter Einband ohne Schutzumschlag, Pappe.

Zustand: as new. Wie neu/Like new.

8° (22x20), 359 S., mit 479 fotograf Aufnahmen, Risszeichnungen, Tab., ill OPbd, Kopfschnitt etwas angestaubt, nahezu ungelesen, schönes gepflegtes Exemplar, [= Deutsches Wagen-Archiv], * * * BTC on-chain & lightning accepted * * * due to EPR-Restrictions NO SHIPPING to Bulgaria, Danmark, Greece, Luxembourg, Poland, Portugal, Romania, Sweden, Slovakia and Spain * * *.

Hardcover. Zustand: gut. 1995. Reisezugwagen deutscher Eisenbahnen. Länderbahnen und Deutsche Reichsbahn- Gesellschaft von Peter Wagner (Autor), Sigrid Wagner (Autor), Joachim Deppmeyer (Autor) In deutscher Sprache. 262 pages. 21,6 x 20,2 x 2,4 cm.

359 Seiten, Mit zahlreichen Fotos und Zeichnungen; [Deutsches Wagen-Archiv]; mit Gattungsbezeichnung, Nummerung, Literatur und Hauptkenndaten --- gutes Exemplar Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1400 22 x 20 cm, Gebundene Ausgabe / Pappband.

Paperback. Zustand: Brand New. 264 pages. German language. 8.43x7.68x0.71 inches. In Stock.

Gr.-8°, OPbd. (Hardcover). 3. bearb. und erg. Aufl. Zahlr. Abb., 366 Seiten Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Gebundene Ausgabe. Zustand: Sehr gut. 1. 264 S. Alle Bücher & Medienartikel von Book Broker sind stets in gutem & sehr gutem gebrauchsfähigen Zustand. Die Ausgabe des gelieferten Exemplars kann um bis zu 10 Jahre vom angegebenen Veröffentlichungsjahr abweichen und es kann sich um eine abweichende Auflage handeln. Unser Produktfoto entspricht dem hier angebotenen Artikel, dieser weist folgende Merkmale auf: Helle/saubere Seiten in fester Bindung. Leichte Gebrauchsspuren. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 832.

Gebundene Ausgabe. Zustand: Wie neu. 360 S. Alle Bücher & Medienartikel von Book Broker sind stets in gutem & sehr gutem gebrauchsfähigen Zustand. Die Ausgabe des gelieferten Exemplars kann um bis zu 10 Jahre vom angegebenen Veröffentlichungsjahr abweichen und es kann sich um eine abweichende Auflage handeln. Unser Produktfoto entspricht dem hier angebotenen Artikel, dieser weist folgende Merkmale auf: Helle/saubere Seiten in fester Bindung. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1010.

1. Aufl. 264 S. : Ill., graph. Darst. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1200 4°, Kartoneinband, sehr schöner Zust.

1. Farbig bebilderter Original-Pappband; quadratisch 8°; 301 (3) Seiten; reich bebildert. Sehr gutes Exemplar. Sprache: Deutsch Deutsches Wagen-Archiv Band 2. 1100 gr.

Franckh, Stuttgart, 1982. 224 S. mit zahlreichen Abb., Pbd., (Name auf Vorsatz)---- gutes Exemplar - 674 Gramm.

Zustand: -. Hardcover. 25,5 x 17,5 cm. 224 S. Gut erhalten.

Zustand: New. Als die Deutsche Post AG am 30. Mai 1997 zum letzten Mal in Deutschland planmaessig Bahnpostwagen einsetzte, endete ein Stueck Fahrzeuggeschichte. Denn fuer den Transport von Briefen, Paeckchen und Paketen nutzten die Postverwaltungen in beiden deutschen Staaten.

Zustand: Gut. 224 S. : zahlr. Ill.; 25,5 cm; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Gutes Exemplar. - Nach der Übernahme der Länderbahnen standen die Reichseisenbahnen 1920 vor der dringenden Frage, altbewährte Bauarten weiter zu beschaffen oder zu Einheitsbauarten bei den Personen- und Gepäckwagen zu kommen. Das Reichsverkehrsministerium entschied sich für Neukonstruktionen. Damit nahm eine Entwicklung ihren Lauf, die unter schwierigen wirtschaftlichen Verhältnissen begann, am Ende der zwanziger Jahre einen ersten Höhepunkt erreichte und dann nach 25 Jahren abrupt enden sollte. Die einzelnen Entwicklungsabschnitte bis 1931 - eiserne Bauart, Ganzstahlwagen, Austauschbau - behandelt dieser erste Band und bringt erstmals für jede Bauart dieses Zeitabschnittes eine Beschreibung mit Foto, Skizze und technischen Angaben. Aus der Anzahl der Beschaffungen innerhalb der jeweiligen Fahrzeugprogramme lassen sich die wirtschaftlichen und politischen Schwierigkeiten erkennen. Die Aufstellung der Bauverträge mit den ab 1930 gültigen Wagennummern führt alle an den einzelnen Lieferungen beteiligten Wagenbauanstalten auf. Damit wird dem Leser eine zusammenfassende Darstellung über die erste Hälfte der Einheitsbauarten gegeben und aufgezeigt, wie es der Reichsbahn in Zusammenarbeit mit den Wagenbauanstalten gelang, im Zuge der ersten großen Rationalisierungen zu Typenbeschränkungen und Standardisierungen zum Zwecke der Produktion von großen Stückzahlen zu kommen. (Verlagstext) // INHALT : Vorwort - Entwicklung der Reichsbahn - Entwicklung der Bauarten Geschichtliche Entwicklung Einheitsbauarten Entwicklung der Wagenklassen Einheits-D-Zugwagen Bauarten 1921-1923 Einheits-Durchgangs- und Abteil-Wagen, Bauarten 1921-1925 Einheits-Nebenbahnwagen Bauarten 1923-1929 Geplante Entwicklungen Austauschbau - Einheits-D-Zugwagen, Bauarten 1926 Sonder-D-Zugwagen Bauarten 1928-1929 Einheits-D-Zugwagen Bauarten 1928-1930 D-Zugwagen, Karwendel-Bauart 1929 Einheits-Durchgangswagen Bauarten 1928-1931 Einheits-Nebenbahnwagen Bauarten 1931 - Entwicklung der Baugruppen - Allgemein - Laufwerk - Untergestell - Drehgestell - Zugvorrichtung - Stoßvorrichtung - Druckluftbremse - Tritte, Griffe und Schilder - Anstrich und Anschriften - Kastengerippe - Türen - Fenster und Lüfter - Übergangseinrichtung - Innenausrüstung - Gasbeleuchtung - Elektrische Beleuchtung - Dampf- und Warmwasserheizung - Elektrische Heizung - Abort- und Wascheinrichtung - Sondereinrichtungen - Geräte und Werkzeuge - Wagenbeschreibungen der Einheits-Personen- und Gepäckwagen Vorbemerkung - Vierachsige D-Zugwagen 3.Klasse, Bauarten 1921 2.Klasse, Bauart 1922 3.Klasse, Bauarten 1922 1.Klasse, Bauart 1923 l./2.Klasse, Bauarten 1923 3.Klasse, Bauart 1923 Gepäckwagen, Bauart 1923 1.Klasse, Bauart 1926 l./2.Klasse, Bauarten 1926 3.Klasse, Bauarten 1926 1./2.Klasse, Bauart 1928 3.Klasse, Bauart 1928 Gepäckwagen, Bauarten 1928 vereinigter Post- und Gepäckwagen Bauart 1928 - 1./2./3.Klasse, Bauarten 1929 Gepäckwagen, Bauart 1929 1.Klasse, Bauart 1930 2.Klasse, Bauart 1930 Gepäckwagen, Bauart 1930 2.Klasse, Karwendel-Bauart 1929 3.Klasse, Karwendel-Bauart 1929 - Vierachsige Durchgangswagen 273.Klasse, Bauarten 1928 3.Klasse, Bauarten 1928 2.Klasse, Bauart 1929 2.Klasse, Bauart 1929 II 2./3.Klasse, Bauarten 1929 3.Klasse, Bauarten 1929 2.Klasse, Bauart 1930 2./3.Klasse, Bauarten 1930+1931 3.Klasse, Bauart 1930 Gepäckwagen, Bauart 1930 Gepäckwagen, Bauart 1931 - Zweiachsige Durchgangswagen 4.Klasse, Bauarten 1921, Holz 2.Klasse, Bauart 1921 2.ß.Klasse, Bauart 1921 2./4.Klasse, Bauart 1921 3.Klasse, Bauart 1921 4.Klasse, Bauart 1921 Gepäckwagen, Bauarten 1923 + 1927 4.Klasse, Bauart 1926 - (u.v.a.m.) ISBN 9783440051115 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 657.

Paperback. Zustand: Brand New. German language. 8.43x7.80x0.87 inches. In Stock.