Helge lundgren (4 Ergebnisse)

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8° Gebundene Ausgabe. Zustand: Sehr gut. X/330 Seiten Ausgetragenes Bibliotheksexemplar, geringe Gebrauchsspuren, eine Seite mit kleiner geknickter Ecke B04-03-06F|KISA-05 Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 748.

- Hardcover
Anbieter: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, DeutschlandBUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer
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Zustand: gut. 1985. Planning and Design of Ports and Marine Terminals In englischer Sprache. pages.

- Softcover
Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes KönigreichRia Christie Collections
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- Softcover
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, DeutschlandAHA-BUCH GmbH
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Die danische Originalausgabe dieses Buches ('Geoteknik', Kopen hagen 1958) wurde teils als Lehrbuch fur die Bauingenieur-Studierenden an der Technischen Hochschule Danemarks, teils als Handbuch fur prak tizierende danische Tiefbauingenieure geschrieben. Da es sich urn die erste vollstandige Darstellung der heutigen Boden mechanik in Skandinavien handelt, ist es unsere Hoffnung, daB die jetzt vorliegende deutsche Ausgabe auch ahnliche Zwecke in Deutschland er fullen wird. Insofern neue Ergebnisse seit dem Erscheinen der danischen Ausgabe zur Hand gekommen sind, wurden sie in der deutschen Ausgabe beruck sichtigt. Die Nomenklatur ist nicht genau dieselbe wie die in Deutschland zur Zeit ubliche; sie stimmt dagegen groBtenteils mit den in den angelsach sis chen und skandinavischen Landern verwendeten Bezeichnungen uber ein. Eine ausfuhrliche Erklarung der Bezeichnungen befindet sich auf den S. VIII-XII. Da viele der angegebenen Berechnungsverfahren ganz neu sind, kann man nicht erwarten, daB sie mit den zur Zeit geltenden Vorschriften in den deutschen Normen und Empfehlungen ubereinstimmen. Es ist viel mehr unsere Hoffnung, daB die genannten neuen Methoden eine Anregung zur Modernisierung dieser Vorschriften geben konnten. Die Abschn. 1-4 sind von H. LUNDGREN verfaBt. Fur die deutsche Dbersetzung dieser Abschnitte dankt er Herrn Ingenieur O. BEUCK und Herrn Architekt L. RONFELDT. Die zugehorigen Abbildungen sind von Frau A. HETLAND gezeichnet worden. Der Abschn. 5 ist von J. BRINCH HANSEN geschrieben. Fiir die sprach liche Korrektur dankt er Fraulein K. KARSTENSEN. Die Abbildungen dieses Abschnittes sind von Fraulein E. BARUEL gezeichnet worden.…