hafer xaver (16 Ergebnisse)

Hardcover. Zustand: Très bon. Ancien livre de bibliothèque avec équipements. Edition 2006. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Very good. Former library book. Edition 2006. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

Zustand: very good. Berlin & New York : Springer-Verlag, 1982. Paperback. xi, 406 pp. - Senkrechtstart und Senkrechtlandung, die im englischen Sprachgebrauch mit VTOL ( ertical ake-2ff and anding) bezeichnet werden, erfordern Hubkrafte mindestens von der GraBe des Fluggewichts, urn senkrecht oder sehr steil vom Boden abheben zu kannen und urn bei der Landung das Flug- zeug mit ausreichend kleiner Sinkgeschwindigk2it in steiler Bahn si- cher an den Boden heranzuflihren. Eine liberzeugende Lasung dieser Aufga- be stellt der Hubschrauber dar, dessen Rotor infolge seiner sehr groBen Kreisflache und entsprechend geringer Kreisflachenbelastung den erfor- derlichen Hubschub mit relativ kleiner Triebwerksleistung erzeugen kann. Bedingt durch Rotorprobleme bei hohen Geschwindigkeiten und unglinstigen aerodynamischen Widerstand im Vorwartsfluq, flir den der Vortriebsschub durch Neigen der mit dem Flugzeug fest verbundenen Rotorachse als Kom- ponente des Hubschubs erzeugt wird, ist der Hubschrauber nicht in der Lage, hohe Reisefluggeschwindigkeiten und groBe Reichweiten zu erzie- len, und damit in der Wirtschaftlichkeit des Reiseflugs den konventio- nell startenden Flugzeugen stark unterlegen. Urn die Fahigkeit zum Senkrechtstarten und -landen mit den Reisefluglei- stungen konventioneller Flugzeuge verbinden zu kannen, benatigt man Senkrechtstarter besonderer Art, die durch ihre Wandlungsfahigkeit bei- den Forderungen gerecht werden. Oas vorliegende Buch befaBt sich mit den Entwurfsproblemen ausschlieBlich dieser Art von Senkrechtstartern, flir die im Englischen auch die Bezeichnung Powered Lift Aircraft ver- wendet wird. Condition : very good copy. ISBN 9783540110750. Keywords : AVIATION,

8° Leinen. Zustand: Gut. Auflage: 3. 267 Seiten Ausgetragenes Bibliotheksexemplar, Deckel mit beriebenen Ecken und ggfs. mit bestoßener Ec ke, Seiten altersgemäß angedunkelt, lose Seiten B07-01-06A Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 584.

8° Leinen. Zustand: Sehr gut. Auflage: 3. 267 Seiten Ausgetragenes Bibliotheksexemplar, Seiten altersgemäß angedunkelt B07-01-06K Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 584.

Zustand: Gebraucht - Sehr gut. 3. Auflage - Springer Verlag - h4.

paperback. Zustand: Gut. 424 Seiten; Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1.

paperback. Zustand: Gut. 288 Seiten; Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Taschenbuch. Zustand: Gut. 5. oder spätere Auflage. Autor:Brüning, Gerhard ; Hafer, Xaver ; Sachs, Gottfried - Titel:Flugleistungen : Grundlagen, Flugzustände, Flugabschnitte ; Aufgaben u. Lösungen; Einband:Taschenbuch,Zustand:Gut, , Verlag:Springer, Erscheinungsjahr:1986, Erscheinungsort:Hamburg u.a. guter Zustand, mit Namenskennung, leichte Gebrauchsspuren; Gewicht:825 g.

Zustand: Sehr gut. Auflage: 3., erg. Neuaufl. XII/420 Seiten Ausgetragenes Bibliotheksexemplar, stellenweise mit leichten Gebrauchsspuren B03-01-03A Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 828 8° 17,1 x 1,9 x 24,1 cm, Gebundene Ausgabe.

Hardcover. Zustand: Gut. 3. Auflage. In der Flugleistungsberechnung wird überprüft, ob ein Flugzeugentwurf der an ihn gestellten Transportaufgabe gerecht wird. Dieses bewährte Lehrbuch liefert dazu die Grundlagen sowie die Berechnungsmethoden. Es behandelt die Flugzustände und die Berechnung der Flugabschnitte, aus denen dann komplette Flüge zusammengesetzt werden. Das Buch wendet sich an Studenten der Luft- und Raumfahrttechnik sowie an Ingenieure im Flugzeugbau und dient mit seinen Anhängen über Flugleistungsdaten und Vorschriften als Nachschlagewerk für den Praktiker. Wegen der gleich bleibenden Nachfrage wurde das Werk nun in der Reihe Klassiker der Technik neu aufgelegt.

Originalbroschur.24cm. Zustand: Sehr gut. ERSTAUSGABE. 293 Seiten. Mit zahlreichen graphischen Darstellungen. An der Seitenvorderkante auf zahlreichen Seiten praktische, leicht entfernbare kleine Einmerk-Post-Its eines Physik-Professors. Sonst aber FRISCHES Exemplar der ERSTAUSGABE (Wir bieten zahlreiche Titel aus diesem Sachgebiet auf der HP an - We offer a lot of books on this subject) Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300.

Zustand: New. In.

kart. Zustand: Sehr gut. IX, 406 S. : 261 Ill. u. graph. Darst. ; 25 cm Einband vom Vorbesitzer sauber und reversibel in Folie eingeschlagen. Sehr gut erhalten. Keine Besitzvermerke. 3540110755 Werktäglicher Versand. Jede Lieferung m. ordentl. Rechnung und ausgew. MwSt. Der Versand erfolgt als Büchersendung / Einschreiben mit der Deutschen Post bzw. als Päckchen / Paket mit DHL. Die Lieferzeit ist abhängig von der Versandart und beträgt innerhalb Deutschlands 3-5 Tage, in der EU 5 - 12 Tage. KEIN Versand an Packstationen. Körperschaften und juristische Personen werden auf Wunsch per offener Rechnung beliefert. ***ATTENTION U.S. CUSTOMERS: Due to the new tariffs, we are unable to ship packages to the USA at this time. Thank you for understanding.*** Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Paperback. Zustand: Brand New. 3rd reprint edition. 288 pages. German language. 9.60x6.69x0.70 inches. In Stock.

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Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - 'Das Thema des Buches . hat nichts an Aktualität verloren. Der Inhalt entspricht bis auf einige Änderungen der Erstausgabe und beschränkt sich bewußt auf die rein flugmechanische Behandlung der Entwicklungsgrundlagen mit den klassischen Fragestellungen Stabilität, Steuerbarkeit und Leistung. Das Buch vermittelt damit dem Entwurfsingenieur die notwendigen physikalischen Zusammenhänge. Das Buch, aus Vorlesungen beider Autoren entstanden, zeichnet sich durch eine äußerst klare mathematische Beschreibung aus, wobei die Funktionszusammenhänge durch übersichtliche Zeichnungen anschaulich unterstützt werden. Jedes Hauptkapitel enthält eine jeweils dem Thema zugeordnete umfangreiche Literaturzusammenstellung. Für den Studenten, aber auch den Praktiker als Nachschlagewerk ist das Buch besonders zu empfehlen.' #Zeitschrift für Flugwissenschaften und Weltraumforschung#1.