Formel (127 Ergebnisse)
Sprache: Deutsch
Verlag: Chronik Verlag, 1998
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In den Warenkorbsiehe Artikelbeschreibung. Zustand: siehe Artikelbeschreibung. ; 4° 144 Seiten mit unzähligen Fotos, farbig illustr. Okart. - ; Zustand: Innendeckel / Vorsatz mit Randbräunung, sonst sehr guter Zustand ; kein Besitzvermerk; Versand EURO 3,5 ; außerdem auf Anfrage: Formel 1 '98; außerdem: Formel 1 Saisonstart 2000.
Sprache: Deutsch
Verlag: Ehapa Verlag, 1996
- Softcover
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In den Warenkorbpaperback. Zustand: Befriedigend. Seiten; Ehapa - 1996 - Comic - 9-16-4-L6 3H-92OI-YBAE Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.
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In den WarenkorbFarbige Original-Fotoporträtpostkarte (VOX), eigenhändig signiert.
Sprache: Deutsch
Verlag: Südwest Verlag, 1971
- Hardcover
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In den Warenkorbhardcover. Zustand: Gut. Seiten; SÃdwest Farbig - 1. Auf. 1971 - gb. Gr. - 9-56-1-L1 2W-T69H-V67A Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.
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Hörkassette. Zustand: Gut. Kassette - 194 4A-P0H5-04UG Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.
- Hardcover
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In den WarenkorbÜBER DEM LIMIT Formel-1-Stars zwischen Leben und Tod, Vorwort von Jackie Stewart. Heel Verlag Königswinter, 1. Auflage 2001, ERSTAUSGABE, 205 SS. gebunden (Hardcover 8°) mit Schutzumschlag, Vorderdeckel eine Ecke gering gestaucht, sonst schön erhalten.
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Couverture souple. Zustand: Très bon.
Verlag: Paris, Editions Contrepoint, 1982,, 1982
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In den WarenkorbCouverture souple. Zustand: Très bon. Un volume in-8°, broché , (14 x 21,5 cm), 259 pages.
CHRISTIAN DANNER (1958) deutscher Automobilrennfahrer und Formel-1-Kommentator von RTL Television
CHRISTIAN DANNER (1958) deutscher Automobilrennfahrer und Formel-1-Kommentator von RTL Television
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KARL WENDLINGER (1968) österreichischer Automobilrennfahrer. Er fuhr von 1991 bis 1995 in der Formel 1 und war von 2002 bis 2003 aktiver Fahrer in der DTM. / austrian race car driver
KARL WENDLINGER (1968) österreichischer Automobilrennfahrer. Er fuhr von 1991 bis 1995 in der Formel 1 und war von 2002 bis 2003 aktiver Fahrer in der DTM. / austrian race car driver
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Verlag: Formel 1 Saison 2001, 2002
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In den WarenkorbZustand: sehr gut - gebraucht. Gebundene Ausgabe Sehr guter Zustand, ohne Namenseintrag Zustand: 2, sehr gut - gebraucht, Gebundene Ausgabe Formel 1 Saison 2001 , 2002 , Formel 1 Saison 2001, Formel 1 Saison 2001.
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Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.
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In den WarenkorbFarbige Klapp-Porträtpostkarte, eigenhändig signiert Beilage : Begleitbrief, Monaco, im August 1999 , 1 S. 4°.
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In den WarenkorbZustand: Sehr gut. Schöne Originalpostkarte in hochwertigem Druck; in kleiner Auflage exklusiv für Hutzi Bechem hergestellt. Die letzten Exemplare, dier er nicht mehr signiert hat /// Karl-Günther Bechem, (21. Dezember 1921-03. Mai 2011), Motorsportlegende. Bechem fuhr auf BMW beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgrin…g am 20. August 1950 in der Klasse der Sportwagen bis 2000 cm auf den Zweiten Platz; beim Großen Bergpreis am Schauinsland bei Freiburg am 5. August 1951 auf den Vierten Platz; das Nürnberger Rundstreckenrennen am 2. September 1951 gewann er souverän mit 2 Runden Vorsprung auf die Veritas-Konkurrenz. 1952 startete er beim Grand Prix mit (Eigenbau-)BMW unter dem Pseudonym Bernhard Nacke und wurde Dritter. Mit nur einer Runde Rückstand wurde er, abermals als Bernhard Nacke Dritter beim 3. Riemer Rundstreckenrennen in München am 10. August 1952. In der 1953er Saison fuhr Bechem wieder unter seinem richtigen Namen. Auf AFM-BMW U8 auf der AVUS (AvD-AVUS-Rennen am 12. Juli 1953) wurde er Dritter, nunmehr hinter Borgward und Porsche. Bechem startete beim Großen Preis von Deutschland am 2. August 1953 auf dem Nürburgring für Borgward auf Position 30 und stand als Zweiter der Klasse bis 1500 ccm auf dem Siegerpodest. Beim ADAC-Bergrekord am Schauinsland bei Freiburg am 9. August 1953 wurde er, vor Hans Stuck, Zweiter. Zusammen mit Theo Helfrich gewann er das ADAC-1000-km-Rennen auf dem Nürburgring am 30. August 1953. 1954 war Bechems letzte Saison als Rennfahrer. Das 17. Eifelrennen auf dem Nürburgring am 23. Mai 1954 gewann er und galt als Favorit für die Carrera Panamericana. Dort lag er bis Mexico City in Führung; doch ein schwerer Unfall in der vierten Etappe des 2000-Meilen-Rennens vereitelte den sicheren Sieg. GAD-30.046ua Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10.
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In den WarenkorbZustand: Sehr gut. Schöne Originalpostkarte in hochwertigem Druck; in kleiner Auflage exklusiv für Hutzi Bechem hergestellt. Das letzte Exemplar, das er nicht mehr signiert hat /// Karl-Günther Bechem, (21. Dezember 1921-03. Mai 2011), Motorsportlegende. Bechem fuhr auf BMW beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring a…m 20. August 1950 in der Klasse der Sportwagen bis 2000 cm auf den Zweiten Platz; beim Großen Bergpreis am Schauinsland bei Freiburg am 5. August 1951 auf den Vierten Platz; das Nürnberger Rundstreckenrennen am 2. September 1951 gewann er souverän mit 2 Runden Vorsprung auf die Veritas-Konkurrenz. 1952 startete er beim Grand Prix mit (Eigenbau-)BMW unter dem Pseudonym Bernhard Nacke und wurde Dritter. Mit nur einer Runde Rückstand wurde er, abermals als Bernhard Nacke Dritter beim 3. Riemer Rundstreckenrennen in München am 10. August 1952. In der 1953er Saison fuhr Bechem wieder unter seinem richtigen Namen. Auf AFM-BMW U8 auf der AVUS (AvD-AVUS-Rennen am 12. Juli 1953) wurde er Dritter, nunmehr hinter Borgward und Porsche. Bechem startete beim Großen Preis von Deutschland am 2. August 1953 auf dem Nürburgring für Borgward auf Position 30 und stand als Zweiter der Klasse bis 1500 ccm auf dem Siegerpodest. Beim ADAC-Bergrekord am Schauinsland bei Freiburg am 9. August 1953 wurde er, vor Hans Stuck, Zweiter. Zusammen mit Theo Helfrich gewann er das ADAC-1000-km-Rennen auf dem Nürburgring am 30. August 1953. 1954 war Bechems letzte Saison als Rennfahrer. Das 17. Eifelrennen auf dem Nürburgring am 23. Mai 1954 gewann er und galt als Favorit für die Carrera Panamericana. Dort lag er bis Mexico City in Führung; doch ein schwerer Unfall in der vierten Etappe des 2000-Meilen-Rennens vereitelte den sicheren Sieg. GAD-30.045 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10.
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In den WarenkorbZustand: Sehr gut. Schöne Originalpostkarte in hochwertigem Druck; in kleiner Auflage exklusiv für Hutzi Bechem hergestellt. Die letzten Exemplare, dier er nicht mehr signiert hat /// Karl-Günther Bechem, (21. Dezember 1921-03. Mai 2011), Motorsportlegende. Bechem fuhr auf BMW beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgrin…g am 20. August 1950 in der Klasse der Sportwagen bis 2000 cm auf den Zweiten Platz; beim Großen Bergpreis am Schauinsland bei Freiburg am 5. August 1951 auf den Vierten Platz; das Nürnberger Rundstreckenrennen am 2. September 1951 gewann er souverän mit 2 Runden Vorsprung auf die Veritas-Konkurrenz. 1952 startete er beim Grand Prix mit (Eigenbau-)BMW unter dem Pseudonym Bernhard Nacke und wurde Dritter. Mit nur einer Runde Rückstand wurde er, abermals als Bernhard Nacke Dritter beim 3. Riemer Rundstreckenrennen in München am 10. August 1952. In der 1953er Saison fuhr Bechem wieder unter seinem richtigen Namen. Auf AFM-BMW U8 auf der AVUS (AvD-AVUS-Rennen am 12. Juli 1953) wurde er Dritter, nunmehr hinter Borgward und Porsche. Bechem startete beim Großen Preis von Deutschland am 2. August 1953 auf dem Nürburgring für Borgward auf Position 30 und stand als Zweiter der Klasse bis 1500 ccm auf dem Siegerpodest. Beim ADAC-Bergrekord am Schauinsland bei Freiburg am 9. August 1953 wurde er, vor Hans Stuck, Zweiter. Zusammen mit Theo Helfrich gewann er das ADAC-1000-km-Rennen auf dem Nürburgring am 30. August 1953. 1954 war Bechems letzte Saison als Rennfahrer. Das 17. Eifelrennen auf dem Nürburgring am 23. Mai 1954 gewann er und galt als Favorit für die Carrera Panamericana. Dort lag er bis Mexico City in Führung; doch ein schwerer Unfall in der vierten Etappe des 2000-Meilen-Rennens vereitelte den sicheren Sieg. GAD-30.047ua Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10.
STEFAN JOHANSSON (1956) schwedischer Automobilrennfahrer. Er nahm zwischen 1980 und 1991 an insgesamt 79 Grand-Prix-Rennen der Formel 1 teil und fuhr unter anderem für namhafte Teams wie Ferrari und McLaren. / swedish race car driver
STEFAN JOHANSSON (1956) schwedischer Automobilrennfahrer. Er nahm zwischen 1980 und 1991 an insgesamt 79 Grand-Prix-Rennen der Formel 1 teil und fuhr unter anderem für namhafte Teams wie Ferrari und McLaren. / swedish race car driver
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In den WarenkorbFarbiges Reproportraitfoto (im Rennen), eigenhändig signiert.
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In den WarenkorbPeter Sauber (1943) schweizer Rennfahrer, Formel 1-RennstallbesitzerGroße Autogrammkarte red Bull Sauber Petronas C19, eigenhändig signiert.
Weitere BilderSprache: Deutsch
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EUR 15,00 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: 1 verfügbar
In den WarenkorbZustand: Sehr gut. Von Hutzi Bechem selbst erstelle Biographie: A4 Bogen Computerausdruck mit Biographie, darauf aufmontiert fotokopiertes Foto eines Borgward-Renners, wie er ihn gefahren ist. Gab er mir damals, als wir zusammen Autogrammkarten für ihn herstellten (die letzten Exemplare, siehe separate Angebote) /// Karl-Günther… Bechem, (21. Dezember 1921-03. Mai 2011), Motorsportlegende. Bechem fuhr auf BMW beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring am 20. August 1950 in der Klasse der Sportwagen bis 2000 cm auf den Zweiten Platz; beim Großen Bergpreis am Schauinsland bei Freiburg am 5. August 1951 auf den Vierten Platz; das Nürnberger Rundstreckenrennen am 2. September 1951 gewann er souverän mit 2 Runden Vorsprung auf die Veritas-Konkurrenz. 1952 startete er beim Grand Prix mit (Eigenbau-)BMW unter dem Pseudonym Bernhard Nacke und wurde Dritter. Mit nur einer Runde Rückstand wurde er, abermals als Bernhard Nacke Dritter beim 3. Riemer Rundstreckenrennen in München am 10. August 1952. In der 1953er Saison fuhr Bechem wieder unter seinem richtigen Namen. Auf AFM-BMW U8 auf der AVUS (AvD-AVUS-Rennen am 12. Juli 1953) wurde er Dritter, nunmehr hinter Borgward und Porsche. Bechem startete beim Großen Preis von Deutschland am 2. August 1953 auf dem Nürburgring für Borgward auf Position 30 und stand als Zweiter der Klasse bis 1500 ccm auf dem Siegerpodest. Beim ADAC-Bergrekord am Schauinsland bei Freiburg am 9. August 1953 wurde er, vor Hans Stuck, Zweiter. Zusammen mit Theo Helfrich gewann er das ADAC-1000-km-Rennen auf dem Nürburgring am 30. August 1953. 1954 war Bechems letzte Saison als Rennfahrer. Das 17. Eifelrennen auf dem Nürburgring am 23. Mai 1954 gewann er und galt als Favorit für die Carrera Panamericana. Dort lag er bis Mexico City in Führung; doch ein schwerer Unfall in der vierten Etappe des 2000-Meilen-Rennens vereitelte den sicheren Sieg. Ill-Umschl2025-213 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10.
Verlag: Ed. Vendôme, Paris, 1988
- Softcover
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EUR 20,00
EUR 30,00 VersandVersand von Frankreich nach USAAnzahl: 1 verfügbar
In den WarenkorbIn-8 - br. 1134 pp.
Weitere BilderVerlag: Paris Edition du Centenaire aux Editions Vendome, 1988,, 1988
- Softcover
Anbieter: Librairie CLERC, Montpellier, FrankreichLibrairie CLERC
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Zustand: Gebraucht - Gut bis sehr gut
EUR 27,00
EUR 24,00 VersandVersand von Frankreich nach USAAnzahl: 1 verfügbar
In den WarenkorbCouverture souple. Zustand: Bon. Un volume fort in-8°, broché ,1134 pages.
Verlag: Ehapa Verlag
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EUR 6,00
EUR 33,00 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: 1 verfügbar
In den WarenkorbZustand: good. Taschenbuch. Sofortversand aus Deutschland. Artikel wiegt maximal 500g. 254 Seiten. Einband stark bestoßen und mit vielen Knickspuren. Buchrücken beschädigt. Seiten leicht nachgedunkelt.
Sprache: Französisch
Verlag: Editions Contrepoint, Paris, 1982
- Softcover
- Erstausgabe
Anbieter: Des livres autour (Julien Mannoni), Paris, PARIS, FrankreichDes livres autour (Julien Mannoni)
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EUR 17,00
EUR 45,00 VersandVersand von Frankreich nach USAAnzahl: 1 verfügbar
In den Warenkorbbroché. Zustand: Bon. Edition originale. Paris, Editions Contrepoint, 1982. 21,5 x 14 cm, in-8, XII - 259 pp., broché. Tirage à 1000 exemplaires. Bon exemplaire.
Sprache: Deutsch
Anbieter: Antiquariat Armebooks, Frankfurt am Main, DeutschlandAntiquariat Armebooks
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EUR 6,89
EUR 20,00 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: 1 verfügbar
Hörkassette. Zustand: Sehr gut. Kassette - 30 2A-3WW5-0MG0 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.
- Hardcover
Anbieter: Celler Versandantiquariat, Eicklingen, DeutschlandCeller Versandantiquariat
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Zustand: Gebraucht
EUR 9,00
EUR 38,00 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: 1 verfügbar
Naumann & Göbel, Köln, 1998. 207 S. mit zahlr. Bildern., Pbd., quart.---Frisches Exemplar 1550 Gramm.
- Softcover
Anbieter: Librairie Philosophique J. Vrin, Paris, FrankreichLibrairie Philosophique J. Vrin
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EUR 20,00
EUR 21,96 VersandVersand von Frankreich nach USAAnzahl: 1 verfügbar
In den WarenkorbCouverture souple. Zustand: Bon. FORMEL (G.)Bibliographie descriptive des éditions anciennes et des principales éditions modernes des «Mémoires» du Duc de Saint-Simon. De la publication des premiers extraits jusqu'à l'édition du tricentenaire. Préf. d'E. Pognon.P., 1982, in-8°, br. 300 gr.
Verlag: Ed. Contrepoint, Paris, 1982
Anbieter: Librairie Farfouille, paris, FrankreichLibrairie Farfouille
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EUR 12,00
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In den WarenkorbIn-8 - perc. éd. XII-259 pp.
MIKE DAVID ORTMANN (1999) deutscher Automobilrennfahrer. Er startet 2015 und 2016 in der deutschen Formel-4-Meisterschaft. / german car race driver
MIKE DAVID ORTMANN (1999) deutscher Automobilrennfahrer. Er startet 2015 und 2016 in der deutschen Formel-4-Meisterschaft. / german car race driver
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Anbieter: Herbst-Auktionen, Detmold, DeutschlandHerbst-Auktionen
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EUR 24,00
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In den WarenkorbGrosse, farbige Fotoporträtpostkarte (mit # 24, Prosport Racing), eigenhändig signiert.
RALPH BOSCHUNG (1997) Schweizer Automobilrennfahrer. Er startete zwischen 2017 und 2023 in der FIA-Formel-2-Meisterschaft und ist derzeit als Entwicklungsfahrer beim Audi F1 Team angestellt. / swizz car race driver
RALPH BOSCHUNG (1997) Schweizer Automobilrennfahrer. Er startete zwischen 2017 und 2023 in der FIA-Formel-2-Meisterschaft und ist derzeit als Entwicklungsfahrer beim Audi F1 Team angestellt. / swizz car race driver
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EUR 24,00
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In den WarenkorbFarbige Fotoporträtpostkarte (schmal 8 to quer, motopark), eigenhändig signiert.
