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Organization Theory: A Practice Based Approach
Anbieter: World of Books (was SecondSale), Montgomery, IL, USA
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
Zustand: Good. Item in good condition. Textbooks may not include supplemental items i.e. CDs, access codes etc.
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Organization Theory: A Practice Based Approach
Anbieter: Mooney's bookstore, Den Helder, Niederlande
Verkäuferbewertung 4 von 5 Sternen
Zustand: Very good.
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Driver Reactions to Automated Vehicles (Transportation Human Factors)
Buch 1 von 7: Transportation Human FactorsAnbieter: Majestic Books, Hounslow, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 4 von 5 Sternen
EUR 66,21
EUR 7,53 Versand
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In den WarenkorbZustand: New.
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Organization Theory
Anbieter: Majestic Books, Hounslow, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 4 von 5 Sternen
EUR 70,94
EUR 7,53 Versand
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In den WarenkorbZustand: New. pp. xix + 305.
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The Mauler. Alexander Gustafsson berättar sin historia.
Anbieter: Antikvariat Faust, Göteborg, Schweden
Verkäuferbewertung 4 von 5 Sternen
Norstedts, Stockholm 2016. 262, (1) sidor. Förlagsband med skyddsomslag. Illustrerad. Gott skick.
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Driver Reactions to Automated Vehicles: A Practical Guide for Design and Evaluation
Buch 1 von 7: Transportation Human FactorsAnbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
EUR 96,19
EUR 11,58 Versand
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In den WarenkorbPaperback. Zustand: Brand New. 176 pages. 9.18x6.12x9.21 inches. In Stock.
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EUR 64,58
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In den WarenkorbZustand: New. Dr. Alexander Eriksson, PhD, is a researcher at The Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) in Gothenburg, Sweden. He has a MSc and a BSc in Cognitive Science from Linkoeping University, Sweden and received his PhD degree within the M.
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Driver Reactions To Automated Vehicles : A Practical Guide For Design And Evaluation, 1St Edition
Buch 1 von 7: Transportation Human FactorsAnbieter: Majestic Books, Hounslow, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 4 von 5 Sternen
EUR 125,85
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In den WarenkorbZustand: New.
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Driver Reactions to Automated Vehicles: A Practical Guide for Design and Evaluation
Buch 1 von 7: Transportation Human FactorsAnbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
EUR 135,49
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In den WarenkorbHardcover. Zustand: Brand New. 168 pages. 9.50x6.50x0.75 inches. In Stock.
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Driver Reactions to Automated Vehicles : A Practical Guide for Design and Evaluation
Buch 1 von 7: Transportation Human FactorsSprache: Englisch
Verlag: Taylor & Francis Ltd Okt 2024, 2024
ISBN 10: 1032929804 ISBN 13: 9781032929804
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Deutschland
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - This book covers the importance of considering driver variability when designing systems for human use.
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Driver Reactions to Automated Vehicles: A Practical Guide for Design and Evaluation
Buch 1 von 7: Transportation Human FactorsEUR 120,82
EUR 48,99 Versand
Versand von Deutschland nach USAAnzahl: Mehr als 20 verfügbar
In den WarenkorbGebunden. Zustand: New. Dr. Alexander Eriksson, PhD, is a researcher at The Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) in Gothenburg, Sweden. He has a MSc and a BSc in Cognitive Science from Linkoeping University, Sweden and received his PhD degree within the M.
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Driver Reactions to Automated Vehicles : A Practical Guide for Design and Evaluation
Buch 1 von 7: Transportation Human FactorsAnbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Deutschland
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
Buch. Zustand: Neu. Neuware - Driver Reactions to Automated Vehicles focuses on the design and evaluation of the handover to and from driver and the automobile. The authors present evidence from studies in driving simulators and on the open roads to show that handover times are much longer than anticipated by previous research. In the course of the studies, Eriksson and Stanton develop compelling evidence to support the use of driving simulators for the study of handovers. They also develop guidelines for the design of handover strategies and show how this improves driver takeover of vehicle control.
