ehrhardt walter (43 Ergebnisse)

Paperback. Zustand: Fair. No Jacket. Walter Wright (illustrator). Readable copy. Pages may have considerable notes/highlighting. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.

Paperback. Zustand: Fair. No Jacket. Walter Wright (illustrator). Former library book; Readable copy. Pages may have considerable notes/highlighting. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.

Paperback. Zustand: Good. No Jacket. Walter Wright (illustrator). Pages can have notes/highlighting. Spine may show signs of wear. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.

Paperback. Zustand: Fair. No Jacket. Walter Wright (illustrator). Readable copy. Pages may have considerable notes/highlighting. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.

167 S. Orig.-Kartoniert. Unaufgeschnitten. Gutes Exemplar.

Hardcover. Zustand: Gut bis sehr gut. 1. Einband leichte Lagerspuren, nur ein Kapitel gelesen In deutscher Sprache. 425 pages. 230x165 mm.

Paperback. Zustand: Sehr gut. 1 auflage. gross oktav paperback. sehr gutes exemplar. hellbraune broschur grob geschnitten, ecke oben rechts etwas beknickt, einband etwas lichtrandig, 167 seiten. /D1121.

Erstausgabe. Gr.8°. 167 Seiten. Original-Broschüre. Rücken etwas nachgedunkelt, sonst gutes, sauberes Exemplar (z.T. noch nicht aufgeschnitten).

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Sprache: Deutsch Mit zahlreichen Abbildungen. 164 Seiten. OriginalGanzleinen mit Goldprägung. Altersentsprechend guter gebrauchter Zustand!

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Gr.-8°, Obrosch. Zustand: Gut. 167 S. gutes Exemplar. teilweise unaufgeschnitten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

OPbd. m. OU / Hardcover. 55 Seiten auf kräftigem 'fein-weiß Zerkallbütten' der Firma Kappel und Stamm in Thalwil, mit 8 farbigen einseitig bedruckten originalgraphischen Bildtafeln. - Farbig orig.-graphisch illustrierter fester Originaleinband mit bedruckter Orig.-Bauchbinde gr.-4to.(ca. 35 x 25 cm). *** 1. AUFLAGE, GROSSFORMATIGE GEBUNDENE ORIGINALAUSGABE entstand ''auf Veranlassung der reformierten Kirchgemeinden Birseck in Erinnerung an ihr hundertjähriges Bestehen . . .''. SEHR GUTER ZUSTAND m. Original Pergaminumschlag u. Bauchbinde Size: 35 x 25 Cm. 1100 Gr.

164 Seiten, 120 Abbildungen, 1 Karte. O'Leineneinband (ohne Schutzumschlag). Einband leichte Gebrauchsspuren, innen gute Erhaltung.

Zustand: Gut. original Heft, 16 Seiten, einige Abbildungen, beiliegende Besetzungsliste vom 16. Februar 1986. Zustand: sehr gut, kleine Anstoßung am unteren Rand Musikalische Aktion. Buch: Harald Weirich. Musikalische Leitung: Siegfried Köhler. Inszenierung: Friedrich Meyer-Oertel. Bühne: Dieter Flimm. Kostüme: Susanne Klopfstock. Mitwirkende: Eduard Wollitz, Mario Brell, Sheila Wolk, Peter Bisang, Alan Cemore, Heinz Peters, Georg-Emil Crasnaru, Wolfgang Babl, Erwin Kurtz, Wolfgang Frey, u.a. - Theaterprogramm, Opernprogramm, Ballettprogramm, Musicalprogramm, Konzertprogramm, Theatermemorabilia, Programmhefte Sammlung, deutsche Theatergeschichte deu.

Groß-8°, 167 Seiten, Orig.-Broschur (aufgeschnitten; unbeschnitten) - Zustand: gut. Umschlag vorn mit Lichtrand.

Zustand: Gut. 158 Seiten und 120 Fotos auf 96 Tafelseiten sowie 1 ausfaltbare Karte des Fluges, Guter Zustand - aber leider relativ stark stockfleckig Fotografenporträt: Walter Mittelholzer (geboren am 2. April 1894 in St. Gallen; gestorben am 9. Mai 1937 am Hochschwab in der Steiermark) war ein Schweizer Luftfahrtpionier. Er war Pilot, Fotograf, Reiseschriftsteller und einer der ersten Luftfahrt-Unternehmer, 1919 Mitbegründer der Mittelholzer und Co., Luftbildverlagsanstalt und Passagierflüge, 1924 Co-Gründer der Praesens Film AG sowie 1931 erster technischer Direktor der neu gegründeten Fluggesellschaft Swissair. Walter Mittelholzer war Sohn einer Bäckersfamilie. Nach der Sekundarschule eignete er sich das fotografische Handwerk autodidaktisch an. Er rückte in Dübendorf in die Rekrutenschule ein. Eingeteilt wurde er bei der neuen Fliegertruppe in die Gebirgsbrigade 18. Sein erster Flug führte ihn in einem Farman-Doppeldecker von Dübendorf nach Kloten. Mittelholzers Auftrag war es, Batteriestellungen am Holberg bei Kloten aus 1000 m Höhe zu fotografieren. Ein Jahr später wurde er als Unteroffizier Leiter der fotografischen Abteilung. Mehrere Flüge in der Umgebung Zürichs liessen in ihm den Wunsch nach längeren Flügen aufkommen. Ein erster Alpenflug, den er im Auftrag seines Kommandanten unternahm, scheiterte wegen einer Motorenpanne. Ein zweiter Versuch gelang, und Mittelholzer kehrte mit gelungenen Aufnahmen zurück. Diesem Flug folgten zahlreiche weitere und so entstand eine umfangreiche Sammlung von Luftaufnahmen aus fast allen Gebieten der Schweiz. 1917 erwarb Mittelholzer die zivile Fluglizenz; ein Jahr später schloss er die Ausbildung zum Militärpiloten ab. Am 5. November 1919 gründete er mit seinem Militärkollegen Alfred Comte die Mittelholzer und Co., Luftbildverlagsanstalt und Passagierflüge. 1920 schloss sich diese Firma mit der finanzkräftigeren Ad Astra Aero zusammen. Mittelholzer wurde Direktor und Chefpilot der Ad Astra Aero, aus der später die Swissair entstand. Auch Max Cartier flog für die Fluggesellschaft. Im Auftrag der Junkerswerke flog er von Berlin aus die neuen Linien nach Danzig und Riga. Geplante Proviantierungsflüge von Spitzbergen aus für die Nordpolexpedition Roald Amundsens waren wegen einer Panne an Amundsens Flugzeug in Alaska obsolet. Stattdessen wurden auf der Junkers-Spitzbergen-Expedition vom 5. bis 8. Juli 1923 vier Rundflüge über Spitzbergen unternommen, von denen der längste über eine Strecke von 1000 km bis über den 80. Breitengrad führte. Während Arthur Neumann die Junkers F13 flog, war Mittelholzer für Filmaufnahmen und Fotografien zuständig. Es entstanden so die ersten Luftbildaufnahmen Spitzbergens. Ein möglich erscheinender Polflug wurde wegen technischer Probleme am Flugzeug unterlassen. Zusammen mit Lazar Wechsler gründete er am 19. März 1924 die Praesens Film AG. Im Winter 1924/25 flog Mittelholzer im Auftrag der persischen Regierung nach Teheran; er erreichte die Stadt einen Monat nach seinem Start am Zürichhorn. 1927 flog Mittelholzer als Erster mit einem Wasserflugzeug von Europa nach Südafrika: Am 7. Dezember 1926 startete er, zusammen mit dem Schweizer Geologen Arnold Heim, dem Genfer Schriftsteller René Gouzy (18771952) und dem Mechaniker und Copiloten Hans Hartmann, mit seiner Maschine vom Typ Merkur der Dornier-Werke in Zürich. Die Expedition führte über Neapel und Athen nach Alexandrien und mit Landungen an insgesamt 20 Etappenstationen, unter anderem bei Luxor und auf dem Victoriasee, in 76 Tagen nach Kapstadt, wo das Flugzeug am 20. Februar 1927 eintraf. Mittelholzer legte in zweieinhalb Monaten mit dem auf Schwimmer gesetzten Flugzeug 20'000 Kilometer zurück. Für die Rückfahrt liess er das Flugzeug demontieren und mit einem Frachtschiff nach England verschiffen. Die Bücher über Afrika waren in einem damals üblichen, dem Zeitgeist und Publikumsgeschmack geschuldeten kolonialen und herablassenden Stil geschrieben. Vom 17. Februar bis 6. März 1928 umrundete Mittelholzer in einer Junkers F 13 (CH 94) das westliche Mittelmeer und machte über 100 Luftbilder. Die wesentlichen Flugetappen waren ZürichRomTunisAlgierMadridMarseilleZürich. Die Flugzeiten betrugen zusammen 47 Stunden und 20 Minuten bei einer zurückgelegten Gesamtstrecke von 6370 Kilometern. Am 8. Januar 1930 überflog er als Erster den Kilimandscharo. Dabei machte er unter anderem aus etwa 6200 Metern Höhe Luftaufnahmen vom Krater des Kibo, die in Illustrierten veröffentlicht wurden und grosses Aufsehen erregten. Im Winter 1930/1931 unternahm Walter Mittelholzer einen weiteren Flug nach Afrika, über Marokko und Algerien bis zum Tschadsee. Auf dem Rückflug traf er in der Wüste am Kap Juby die deutsche Pilotin Elly Beinhorn auf ihrem ersten Afrikaflug. 1931 wurde Walter Mittelholzer technischer Direktor der neu gegründeten Fluggesellschaft Swissair. 1934 flog er nach Addis Abeba, um Kaiser Haile Selassie seine bestellte Fokker Maschine selber zu überbringen. Dies war sein letzter Flug auf langen, unbekannten Routen. Mittelholzer machte weiterhin auch in Europa und in der Schweiz Luftbilder. Seine über 100'000 Aufnahmen aus rund 9000 Flügen haben heute einen grossen historischen Wert. Rund 18'000 Bilder, unter anderem Glasplatten im Format 13 × 18 cm, befinden sich heute im Bildarchiv der ETH-Bibliothek. Die Bilder und Geschichten seiner langen Auslandflüge veröffentlichte Walter Mittelholzer jeweils in Büchern, welche hohe Auflagen erreichten. Zur multimedialen Vermarktung seiner Auslandflüge gehörten auch Dokumentarfilme, die Mittelholzer als Mitbegründer der Praesens-Film AG produzierte. In Dübendorf lernte Lincoln Ellsworth während eines Leicakurses bei Mittelholzer seine zukünftige Frau kennen die hier Flugschülerin war. Walter Mittelholzer stürzte 1937 auf einer Klettertour an der Südwestwand der Stangenwand in der Steiermark mit seiner Seilschaft zu Tode, verursacht vermutlich durch Steinschlag, da auch die Bergung hierdurch erschwert wurde. Geführt wurde er dabei von Ulrich Sil.

gr 8°, Lwd., 167 S. - gutes Exemplar. Buch.

Paperback. 168 pp.; 24 cm. Uncut. Text in German (sl. browned) Otherwise very good. 340g.

Zustand: Sehr gut. 17. aktualisierte Ausgabe. 168 S. Als Mängelexemplar gekennzeichnet, Lagerspuren vorhanden Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 163.

Hardcover. Zustand: gut. 1. Einband leichte Lagerspuren, nur ein Kapitel gelesen, sehr guter Zustand In deutscher Sprache. 476 pages. 230x160 mm.

Hardcover. Zustand: Gut bis sehr gut. 1. Einband leichte Lagerspuren, nur ein Kapitel gelesen, sehr guter Zustand In deutscher Sprache. 402 pages. 230x165 mm.

1. bis 5. Tsd. 164 S.,m. 120 Fliegeraufn., Kt., Ln. 2, Goldpräg., E Fl.

Zustand: Wie neu. 16. Aufl. 19 cm. 990 doppelspaltige S. Illustrierter Pappband (Hardcover), Fadenheftung. Neuwertiges Exemplar. Begründet von Robert Zander. [1903257018 284138120X] Sprache: deu, eng, fra.

Originaleinband. Das Buch ist noch sehr gut erhalten. tam. Buch.

1. Aufl. 164 Seiten, Einband etwas berieben und lichtrandig, ansonst guter und sauberer Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 670 Gr.8°, Leinen- Hardcover/Pappeinband.

1.-5. Tsd. Gr.-8°. 169 S., 120 Fliegeraufnahmen, 1 Karte, Leinen (Einband mit Gebrauchsspuren, angebräunt; Einbandkanten und -ecken leicht bestossen und teilweise beschabt; teilweise befleckt).

Wyd. 1. 8°. CII, 458 Pages. Original Hardcover-Volume with original Dust-jacket. Very good Condition with only minimal Signs of Usage at the Dust-jacket. No Markings in the Text! No Underlinings! No Owner's Note! Text in Polish Language!! ("Biblioteka Klasykow Filozofii").

55 Seiten auf kräftigem 'fein-weiß Zerkallbütten' der Firma Kappel und Stamm in Thalwil, mit 8 farbigen einseitig bedruckten originalgraphischen Bildtafeln. - Farbig orig.-graphisch illustrierter fester Originaleinband mit bedruckter Orig.-Bauchbinde; gr.-4to.(ca. 35 x 25 cm). *** 1. Auflage, großformatige gebundene Originalausgabe; entstand ''auf Veranlassung der reformierten Kirchgemeinden Birseck in Erinnerung an ihr hundertjähriges Bestehen . . .''. - Hinterdeckel minimal berieben, die fragile Bauchbinde mit minimaler Lagerspur; ansonsten tadelloses Exemplar.