edel otto (15 Ergebnisse)

Softcover. Originalbroschur, 29,5 x 21,5 cm. Am Einband leicht berieben, Schnitte etwas angestaubt. 142 (1) Seiten mit zahlreichen s/w Abbildungen. Gut erhalten. -- Bitte Portokosten außerhalb EU erfragen! / Please ask for postage costs outside EU! / S ' il vous plait demander des frais de port en dehors de l ' UE! // Bitte beachten Sie auch unsere Fotos! / Please also note our photos! / Veuillez noter nos photos -- Ob Sonnenschein oder warmer Regen: mit einem interessanten Buch kommen Sie immer gut durch den Tag. -- Wir kaufen Ihre werthaltigen Bücher! K06450-436848.

Zustand des Schutzumschlags: Gut. Jahr: 1960. Einband: Heft. Beschreibung: 1960 - Rücken etwas gebräunt, sonst sehr gut erhalten. Sprache: de. 17 S.

Broschur / Softcover. 1. Aufl. Wie kam es, dass Deutsch zu einer wichtigen Wissenschaftssprache wurde? - Welche Hindernisse mussten überwunden, welche Höhepunkte konnten erreicht werden? Diese und andere Fragen beantwortet auf auch unterhaltsame Weise Prof. Dr. Karl-Otto Edel. Er weist jedoch auf die Gefahren hin, die der Kultursprache Deutsch zurzeit drohen. Welchen Nutzen hätte eine globale Einheitssprache Englisch in der Wissenschaft, welcher Schaden entstünde dadurch? Vor allem fragt Edel: Cui bono? - Wem zum Vorteil? Ein wichtiger Titel, der sich gerade rechtzeitig in die aktuelle Diskussion einmischt. (Sehr gut erhalten! / in very good condition) Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Zustand: Befriedigend. 1. Aufl., 1. - 10. Tsd.,. 186 S., 87 Abb., Viersprachig - deutsch, englisch, französisch und russisch / farbiger Kopfschnitt, Umschlag sehr berieben mit Läsuren, innen gut und sauber // 2,5,1 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1300 33,5 cm x 23,5 cm, Leinen mit OSU.

IFB, Paderborn, 2015, , 519, Softcover (kartoniert), 8°, ohne Schutzumschlag, , Einband: minimal fleckig, etwas verknickt,

Zustand: New. In.

Hardcover. Zustand: Brand New. 638 pages. German language. 9.45x6.61x1.65 inches. In Stock.

Zustand: new.

Zustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Ein Serienwerk aus den altorientalischen KulturenDie »Texte aus der Umwelt des Alten Testaments« (TUAT) machen in großem Umfang wichtige Texte der altorientalischen Kulturen ¿ teilweise erstmals ¿ in deutscher Übersetzung zugänglich. Diese Texte wurden von Fachleuten und Forschern der jeweiligen Kulturen und Sprachen nach dem Urtext neu übersetzt, in ihren historischen Kontext eingeordnet und ausführlich kommentiert.

Hardcover. Zustand: Brand New. 2015 edition. 483 pages. German language. 9.70x6.70x1.30 inches. In Stock.

Buch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Risse in Bauteilen begrenzen die Nutzungs- und die Lebensdauer von Bauteilen. Der Autor vermittelt, wie diese Grenzen zu erkennen sind, und wie das Rissverhalten zu bewerten ist.Bei der Dimensionierung von Bauteilen und beim Nachweis ihrer Haltbarkeit auf der Grundlage der Festigkeitslehre wird das Vorhandensein rissartiger Schädigungen üblicherweise nicht durch geminderte zulässigen Spannungen berücksichtigt. Im praktischen Betrieb werden rissgeschädigte Bauteile durch zerstörungsfreie Prüfungen überwacht.Aus eigener praktischer Tätigkeit bei der Untersuchung von Schadensfällen sowie zu deren Vermeidung stellt der Autor Erfahrungen zusammen, die den Leser zur Beurteilung von Schadensfällen befähigen und ihm ermöglichen, kompetent Auskunft geben oder Maßnahmen veranlassen zu können.

Buch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Eisenbahnen sind aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken. Doch während mehrheitlich die Züge als Transportmittel im Vordergrund stehen, rückt dieses zweibändige Werk die Eisenbahnschienen in das Zentrum der Betrachtung. Deren Weiterentwicklung ist auch heute noch längst nicht abgeschlossen. Sie müssen gewaltige Lasten tragen und dabei hohe Geschwindigkeiten aushalten. Zur Ausfall- und Unfallreduzierung beschäftigen sich die Autoren mit Schienenfehlern.Dieser zweite Band führt zunächst in die Grundlagen der Bruchmechanik ein - die Basis zur Analyse rissartiger Schienenfehler. Die verschiedenen Arten der bruchmechanischen Analyse und des Sicherheitsnachweises werden behandelt. Betrachtet werden u.a. die Effektivität der zerstörungsfreien Schienenprüfung, die Sicherheitsbewertungen zur Bestimmung zulässiger Rissgrößen, die Analyse kritischer Rissgrößen, die Geschwindigkeit des Risswachstums, die Auswirkungen der Rissgeometrie, die Ermittlung der Rissgrößen mitHilfe der Monte-Carlo-Simulation sowie die erforderliche Sicherheitsbewertung und die Gefahr von Folgebrüchen.Darüber hinaus beschäftigen sich die Autoren intensiv mit bruchmechanischen Eigenschaften, insbesondere mit der Analyse und Bewertung rissartiger Defekte in Eisenbahnschienen. Sie analysieren die Beanspruchung der Schienenwerkstoffe und leiten aus der sicherheitstechnischen Bewertung der bruchmechanischen Analyse die zulässigen Rissgrößen und die Periodizität der zerstörungsfreien Prüfung ab. Im Fokus stehen der Einfluss der Verspannungstemperatur auf das Bruch- und Risswachstumsverhalten, die Rissausbreitung an Federstellen in Weichenschienen, die Ausbreitung von Rollkontaktermüdungsrissen und die Betriebsgefährdung durch Folgebrüche.Ein besonderes Extra dieses Werkes ist der enthaltene 'Katalog der Schienenfehler'.

hardcover. Zustand: Sehr gut. 620 Seiten; 9783662586594.2 Gewicht in Gramm: 2.

Buch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Eisenbahnen sind aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken. Doch während mehrheitlich die Züge als Transportmittel im Vordergrund stehen, rückt dieses zweibändige Werk die Eisenbahnschienen in das Zentrum der Betrachtung. Deren Weiterentwicklung ist auch heute noch längst nicht abgeschlossen. Sie müssen gewaltige Lasten tragen und dabei hohe Geschwindigkeiten aushalten. Zur Ausfall- und Unfallreduzierung beschäftigen sich die Autoren mit Schienenfehlern.In diesem ersten von zwei Bänden stehen die Geschichte der Defektanalyse sowie die Untersuchung und Bewertung von Schienenfehlern im Fokus.Die Autoren betrachten zunächst historische Schadensfälle näher. Sie beschreiben, was bereits in der Vergangenheit getan wurde, um Probleme zu vermeiden und untersuchen folgende Teilaspekte genauer: die systematische Klassifizierung von Schienenfehlern, die Ursachen für das Auftreten von Defekten und deren Folgen, die Gegenmaßnahmen zur Verbesserung der Schienenhaltbarkeit sowie die Analyse des Verschleißes der Schienen und des Materials im Betrieb.Die Autoren führen Sie in die systematische Kodierung und Charakterisierung der als Schienenfehler bezeichneten Defekte ein. Dabei orientieren sie sich an der eisenbahntechnischen Praxis. Analysiert werden in diesem Band insbesondere rissartige Defekte, Brüche, plastische Deformationen und Verschleißerscheinungen. Mit Hilfe statistischer Analysen und Auswertungen des Auftretens von Schienenfehlern leiten die Autoren praxisrelevante Korrelationen und Abhängigkeiten ab.Sie erfahren mehr über die wesentlichen Materialeigenschaften der Schienenwerkstoffe, über die Beanspruchung von Schienen durch Radkräfte und Temperaturen bzw. Temperaturänderungen.Ziel dieses Bandes ist es, die Betriebssicherheit von Eisenbahnschienen langfristig zu verbessern.

Hardcover. Zustand: gut. Texte aus der Umwelt des Alten Testaments, Bd 1: Rechts- und Wirtschaftsurkunden. / Staatsverträge In deutscher Sprache. pages.