dieter preuss (72 Ergebnisse)

Hardcover. Zustand: Sehr gut. 295 S., illustriert, 20cm, OLn + farb.ill. Umschlag (Etwas angestaubt) Sprache: Deutsch.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Hardcover. Zustand: Sehr Gut. m. Viel.abb. (illustrator). 1. Aufl. S. 287.

Softcover. Zustand: Bon. Couverture différente. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Good. Different cover. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

Zustand: Gut. 1.Auflage. 287 S. Gebunden. Kanten etwas berieben; Bindung etwas gelockert; Seitenränder leicht gedunkelt; Seiten am oberen Rand leicht wellig, sonst gutes Exemplar. [K 125].

Groß-8°. M. zahlr. teils farb. u. teils ganzs. Fotogr. sowie Illustrationen v. Beate Franzen i. Text u. 1 farb. Stadtplan v. Mannheim v. 1888 als Klapptaf. 139 S. OPp. m. OSchutzumschl. Widmg. a. Schmutztitelbl.; sonst sehr schönes Expl.

287 S. m. zahlr. Abbildungen. Oktav. Ln. - Sauberer Bibliothekseinband mit Signaturnummer auf dem Rücken, 2 Stempel auf dem Titelblatt.

Gebundene Ausgabe. Zustand: Gut. B998-253 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Zustand: Fine. *Price HAS BEEN REDUCED by 10% until Monday, June 8 (weekend SALE item)* 141 pp., Hardcover, fine in a fine dust jacket. - If you are reading this, this item is actually (physically) in our stock and ready for shipment once ordered. We are not bookjackers. Buyer is responsible for any additional duties, taxes, or fees required by recipient's country.

ISBN 3-920110-46-3 295 S 20x12,5cm, Leinenstruktur, illustr. OU mit leichten Läsuren, SW-Abbildungen, gutes Exemplar.

Zustand: Gut. 1. Auflage.,. Mit 273 zum teil farbigen Abbildungen., 288 Seiten., Einband etwas berieben, sonst gutes Exemplar. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 900 Gr.-8°. silberfarbene illustrierte OPappe.,

141pp+ fold-out colour plan and incl many photos, maps etc (a few in colour). Cloth. 24x21. Good in dust wrapper (worn on edges), History of trams in Mannheim, informative and well illustrated.

Mit ca. 280 Abb. u. 83 Tabellen. - 287 S., folienkasch. OPappbd., Gr. 8° (gut erh.) 320 gr. Buch.

8°, Hardcover/Pappeinband. 295 Seiten obere und untere Kanten minimal beschabt, sonst gut erhalten Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 330.

Zustand: Gut. 1. Auflage;. 287 S. mit zahlreichen Abbildungen; Ecken leicht angestoßen, sonst sehr gut. /eisenbahn ISBN: 9783344002695 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 600 gr. 8°; gebunden, illustrierter Orig.-Pappband;

Hardcover. Zustand: Gut. 1. Auflage. Oktav. Erste Auflage, 287 Seiten. Gebunden. mit 273 zum Teil farbigen Abbildungen. Einband gering schiefgelesen, sonst gut erhalten.

8° Original-Papp-Einband; 1. Aufl.; 287 S.; fester Buchblock; helle saubere Seiten; guter Einband, sauber Sprache: de 800 gr.

8° (23x20), 287 S., mit zahlr. fotograf Aufnahmen, graph. Darst., Faksmililes, KartenVorsatz, fotoill OPbd, obKapital unauffällig verstärkt, fest und sauber, * * * BTC on-chain & lightning accepted * * * due to EPR-Restrictions NO SHIPPING to Bulgaria, Danmark, Greece, Luxembourg, Poland, Portugal, Romania, Sweden, Slovakia and Spain * * *.

Hardcover. Ca. 23,8 x 16,5 cm. Farbig illustrierte Original-Pappbände mit farbigen Vosatzblättern. Die Einbände teils leicht berieben, die Bde. 1 und 2 am Rücken mit kleinen Schabstellen. Ca. 40 - 183 Seiten pro Band mit Texten in großer, gut lesbarer Schrift und farbigen Illustrationen. Die Bände innen sauber, die Seiten fest. Ganz guter Gesamtzustand. Erstausgaben, nur die Nr. 3 in 2. Auflage! -- Bitte Portokosten außerhalb EU erfragen! / Please ask for postage costs outside EU! / S ' il vous plait demander des frais de port en dehors de l ' UE! // Bitte beachten Sie auch unsere Fotos! / Please also note our photos! / Veuillez noter nos photos -- Nehmen Sie sich ein gutes Buch mit auf die Sommerwiese. Bei uns werden Sie fündig! -- Wir kaufen Ihre werthaltigen Bücher! K08780.

Zustand: guter Zustand. 1. Auflage. fester Pappband 287 S., mit vielen S/W Fotos und Abbildungen Buch von außen bestoßen und berieben, sonst ein sehr schönes Exemplar Sprache: ger/deu*.

24 cm, Halbleinen. Zustand: Gut. 168 S., Einband und Innenseiten gebräunt. Vorsatz mit Stempel. // 2,7,4 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 380.

Hardcover. 139 S. Guter Zustand. Die Leseseiten sind sauber und ohne Markierungen. Leichte Lager- und Gebrauchsspuren. Schutzumschlag mit leichten Randläsuren. Ansonsten gutes Exemplar. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1000.

Geschichte - Bau - Betrieb. Heidelberg: Decker, 1989. OHardc. 287 S. m. zahlr. Abb. und Plänen.

Leinen, Schutzumschlag, gr-8°, 139 S., zahzlreiche Abbildungen, 1 gefalteter Stadtplan; -Umschlag berieben und mit kleineren Einrissen; gutes Exemplar.

OPp. 2. 287 S., zahlr. Ill., graph. Darst., Kt., (Klein- und Privatbahn-Archiv, 1) Wegen der EPR-Bestimmungen liefern wir nicht nach Bulgarien, Dänemark, Estland, Griechenland, Irland, Litauen, Luxemburg, Malta, Kroatien, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Slowakei, Slowenien und Ungarn. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 720.

307 S. Mit zahlr. Abb. u. Grundriß-Zeichn. Original-Pappband Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen. Gewicht (Gramm): 1040.

Leinen im SU, 0. 4°, 139 S., Ill. (z.T. farb.), Leinen im SU, Buch gut erhalten, normale Gebrauchsspuren, Einband bzw. Schutzumschlag berieben, Ecken u. Kanten leicht bestossen RW 18 R 3/C Sprache: Deutsch 0,870 gr.

Erste Ausgabe. - Neuwertiges Exemplar. - 4°. 132 S. Farb. illustr. Orig.-Karton.

Hardcover. Zustand: gut. 1998. Von der Souveränität unter Sowjetgnaden bis zur Demontage Ulbrichts wird das Fenster einer spannungsgeladenen Eisenbahnzeit weit geöffnet. Inhalt: Einleitung (Robin Garn). Inhalt. Impressum. Der historische Rahmen (Andreas Knipping). Leipzig Hauptbahnhof - Impressionen aus einer wiederaufgebauten Kathedrale der Eisenbahn (Robin Garn). "Du sollst nicht reisen" - Verkehrsbehinderung als Staatspolitik (Andreas Knipping): Stacheldraht und Paragraphen / Republikflucht bei der DR, Beispiele aus der Rbd Dresden / Kampagne gegen Westreisen / Im Schatten der Partei, die Partei. Traktionswandel - Hinterherhinken ohne einzuholen (Robin Garn): Leistungskurven DR-DB / Firmenabriß LKM. Halbhertzig - das Auf und Ab des elektrischen Betriebes nach 1955 (Brian Rampp): Wiederinbetriebnahme / Elektrifizierungsprojekte, Plan und Wirklichkeit / Neue elektrische Triebfahrzeuge / Anhaltende Systemdiskussion / Rübelandbahn / Versuchsstrecke und Lokomotiven der LEW / Farbe bekennen, Beschlußvorlage der HvM / Geplante Streckenelektrifizierung bis 1975 / Der Ausstieg. Kaltstart und späte Zündung - Neubau und Bewährung der Diesellokomotiven (Gerhard Zeitz und Klaus-Dieter Hentrich): V 15, erste Serienproduktion / V 60, Götterdämmerung des dampfgeführten Rangierdienstes / V 100, unspektakulärer Lückenfüller / V 180, Statussysmbol und Universallokomotive / Lehrgeld auf dem Außenring / V 180.2, Gewichtsprobleme gelöst / Lokpflege ohne sozialistisches Tamtam / V 200, "Wummen" aus dem Lande Lenins / V 300, der Terminator. Triebwagen-Diplomatie von Malmö bis Wien (Wolfgang Dath und Klaus-Dieter Hentrich): Der Kauf von SVT aus Westdeutschland / Neubau des Prestigezuges VT 18.16 / Grenzüberschreitende Zugläufe. "Ferkeltaxen" fahren länger (Klaus-Dieter Hentrich und Robin Garn). Verlängerte Dampflokzeit (Klaus-Dieter Hentrich, Wolfgang Petznick, Heinz Schnabel, Rudolf Rindelhardt, Siegfried Gebser und Robin Garn): Die Planlok / Die Kohlenstaubfeuerung System Wendler, Heureka? / Die Eisenbahn als Brandstifter / Der Lokomotivausschuß, Wiedergeburt und Ende / Auch Wasser kann zum Problem werden / Charakteristika der Neubau-Lokomotiven / Towaritsch Trofimoff überholt Schulz, Nicolai und Müller. Das Rekonstruktionsprogramm - des Dampfes letzter Trumpf: St 47k, heißes Eisen, spröder Stahl / Die Initialzündung / Die Uhr tickt / Der Maximalplan / Erst ein Menschenleben beflügelt die Rekonstruktion / Der Inbegriff wird in Angriff genommen / Wie der 01.5-Kessel entstand / Ein Fazit zur 01.5 / Baumbergs Rassepferde / Organspende. Der Giesl-Ejektor. Die "Ölmarder". Chronologische Übersicht der Modernisierung von DR-Dampflokomotiven. Höhepunkt und Niedergang des Betriebsparkes. Das wichtigste Lehrjahr meines Lebens. "Jonny". Ein Kapitel für sich - die Schmalspurbahnen (Wolf-Dietger Machel, Klaus-Dieter Hentrich und Helmut Pochadt): Das Streckennetz / Die Baureihe V 36K, ein Mißgriff von Weltniveau / Zahlenspiele der Verkehrswissenschaftler / Verkehrsträgerwechsel / Erste Fotos, letzte gesamtdeutsche Erinnerung / Chronologie der Einstellungen. Die Entwicklung des Streckennetzes (Andreas Knipping, Bernd Kuhlmann und Heinz Schnabel): Wiederauf- und Neubauten / Wiederherstellung zweiter Gleise / Stillegung von Nebenbahnen / Die Auslastung der Hauptstrecken 1963 / Der schwere Weg zum Schnellverkehr / Wir nannten sie "Natopläne". Bahn und Partei im sozialistischen Alltag - Kampfkunst, Kapriolen und Koma (Robin Garn): Zwei Säulen der Parteiherrschaft / Was haben die all die Jahre gemacht? / Genosse Präsident und die Behringsdörfler / Die Jugendloks / Denunziation / "Willy Brandt ans Fenster" / Titelkampf 1970. Fotoapparat kontra Repressionsapparat: Die Dampflokfotografie im Visier der Staatssicherheit - am Beispiel des "Operativen Vorgangs "Holländer" (Robin Garn). Berlin, Entzug-West und Aufschwung-Ost (Konrad Koschinski und Robin Garn). Reichsbahn im Ost-West-Spagat: S-Bahn im Westen, Flaggenkonflikte / Züge über noch offene Grenzen / Von zarter Frauenhand gesprengte Kopfbahnhöfe / Massenexodus. 13. August 1961, der Radikalschnitt: Ohne "Fehl und Tadel" gemeistert / S-Bahn im Westteil - isoliert, boykottiert, ignoriert / Bf. Friedrichstraße - willkommen im Labyrinth. Halb- und Hauptstadt nach der zementierten Teilung: Millionen vergeudeter Stunden / Eisenbahn aus dem Bewußtsein gedrängt / Güter durch die Mauer / Provisorien und internationales Flair / Silberstreif am Horizont. Die Autoren. Literaturverzeichnis. 225 S., 15 Farb- und 262 sw-Fotos, 12 Übersichtskarten, 42 Dokumentenfaksimiles (darunter 8 Karikaturen), stat. Daten in zahlr. Tab., 3 Fahrzeugzeichnungen, Literaturangaben, Format: 30 x 22 cm, OPbd. Republiken Deutsche Staaten Eisenbahnhoheit Leipziger Hauptbahnhof Nachkriegszeit Zerstörung Besetzung Wiederinbetriebnahme Opfer für einen verlorenen Krieg Sowjetunion Reichsbahn ohne Reich: Über die Nachkriegsgeschichte der ostdeutschen Staatsbahn (1956-1971): BD 2 Band 2 [Gebundene Ausgabe] Robin Garn (Autor), Konrad Koschinski (Autor), Andreas Knipping (Autor), Dieter Bäzold (Autor), Peter Bley (Autor), Bernd Kuhlmann (Autor), Erich Preuss (Autor), Brian Rampp (Autor), Heinz Schnabel (Autor), Hans J Timpe (Autor), Norbert Tempel (Vorwort), Robin Garu (Herausgeber) In deutscher Sprache. 209 pages.

fester Einband. 132 Seiten, mit Abbildungen, O.Papp., Quart (sehr) guter Zustand.