decker cynrik (24 Ergebnisse)

Paperback, in zeer goede staat. Vrijwel als nieuw. Please see description or ask for photos.

1994, softcover, 80 pp., Volume 5 in the seres. In fine condition. Pictures on request.

zahlr. Abb. 23 X 16 cm 237 Seiten Buch aus dem Nachlass von Wilhelm Simonsohn I.NJG 2. Mit Anstreichungen und persönliche Eintragungen. Einband leicht berieben Auf Vorsatz gewidmet Sprache: Holländisch Einband: Brosch. OHNE Schutzumschlag 600 gr.

Zustand: Very good.

Zustand: Very good.

Zustand: Very good.

Zustand: Very good.

Softcover, 80pp., 24x17cm., ills. in z/w., als nieuw. ISBN 9789072547149. 0 g.

Softcover, 80pp., 17x24cm., ills. in z/w., als nieuw. ISBN 978907254711. 245 g.

Softcover, 80pp., 24x17cm., ills. in z/w., nieuw. ISBN 9072547120. 260 g.

Erembodegem De Krijger 1994 Softcover, 80pp., 17x24cm., ills. in z/w., in zeer goede staat. ISBN 9789072547149. With English summery: Bombers over Belgium.

Erpe : Krijger, 1998 Softcover, 78pp., 17x24cm., ills. in z/w., in zeer goede staat (omslag met zeer lichte gebruikssporen, verder zeer goed). ISBN 9789072547361.

Erpe : Krijger, 1998 Softcover, 78pp., 17x24cm., ills. in z/w., als nieuw. ISBN 9789072547361.

Erembodegem De Krijger 1994 Softcover, 80pp., 17x24cm., ills. in z/w., in goede staat (omslag met lichte gebruikssporen, vochtvlekje op de eerste 4pp., verder zeer goed.

Couverture Souple illustrée. Zustand: Bon. Signé par l'auteur.

Erpe-Mere Krijger 1992 Softcover, 79pp., 17x24cm., ills. in z/w., in zeer goede staat. ISBN 9072547063. In de periode maart?juli 1944 was het Belgisch luchtruim het strijdtoneel van Britse bommenwerpersformaties die trachtten het Belgische spoorwegnet door middel van nietsontziende nachtelijke bombardementen uit te schakelen. Merelbeke, Hasselt, Leuven, Mechelen, Saint?Ghislain, Kortrijk etc. waren namen die in de Transportcampagne van het ?Bomber Command? voorkwamen. De RAF wilde hiermee de aanvoerlijnen naar het invasiefront afbinden. Het was een periode waarin de Duitse nachtjacht hoogtij vierde. Naast meer dan duizend vijfhonderd Belgische burgers vonden ook honderden bemanningsleden uit het hele Gemenebest de dood boven ons land. Dit boek geeft een gedetailleerde reconstructie van het nachtelijke bombardementsoffensief van de Britse luchtmacht, de Royal Air Force (RAF), dat tussen maart en juli 1944 op België werd uitgevoerd. De auteurs belichten hoe de spoorwegen en transportinfrastructuur van België doelwit werden van strategische aanvallen in het kader van de luchtoorlog en de voorbereiding van de invasie. Het boek behandelt de belangrijkste raidzones, steden en spoorwegknooppunten, zoals Merelbeke, Mechelen en Leuven, en analyseert zowel de militaire doelen als de gevolgen voor de burgerbevolking. Aan de hand van ooggetuigenverslagen, operationele rapporten en archiefmateriaal geven de schrijvers inzicht in de dynamiek van de luchtoorlog boven België, in een periode waarin de Duitse nachtjacht en luchtafweer intens actief waren. Het vormt het eerste deel in de serie ?België in oorlog?, en markeert een eerder weinig belicht facet van de Tweede Wereldoorlog in België.

Erpe De Krijger 1998 Softcover, 237pp., 15.5x22.5cm., talrijke z/w ills., in goede staat (lichte gebruikssporen). ISBN 9789072547613. Tijdens de lente van 1944 organiseerden de geallieerde luchtstrijdkrachten een offensief tegen de transportlijnen in de bezette gebieden. De stad Leuven bleef niet gespaard van dit geweld. De oostelijke stadsrand wordt immers afgezoomd door een belangrijk rangeerstation waar ook locomotieven hersteld werden. Tijdens de nacht van 11/12 mei 1944 poogden meer dan honderd Lancasters dit doelwit lam te leggen. De gevolgen waren verschrikkelijk. De volgende dag maakten luchtfoto's het geallieerde opperbevel duidelijk dat het eigenlijke doelwit - de spoorweginstallaties - onvoldoende beschadigd was. Het verdict luidde dat de nacht daarop de raid moest overgedaan worden. Nauwelijks 24 uur nadien dreunde een formatie Halifaxes, voornamelijk bemand door Canadezen, boven de universiteitsstad. Ditmaal was het bombardement accurater. De uiteindelijke balans bij de Leuvenaars zou echter zwaar doorwegen: honderdzestig burgers vonden de dood onder het puin. Bij deze studie gingen de auteurs na wat de eigenlijke oorzaken waren van het mislukken van de eerste aanval, alsook wat er gebeurde in de stad en in de bommenwerpers. Ze gingen te rade in binnen- en buitenlandse archieven, interviewden Canadese, Britse, Australische en Duitse vliegeniers die tijdens deze nachten neergehaald werden. Het boek sluit met het verhaal van de berging van de Halifax 'M for Mother', die tijdens de terugweg door de Duitse aas Martin Drewes werd neergeschoten en bij Schendelbeke in een moeras verdween. Tot in 1997 waren er drie Canadese bemanningsleden van dit toestel als vermist opgegeven. De auteurs vonden de ware toedracht van deze crash en hierdoor werd één van de spectaculairste bergingen uit de luchtvaartarcheologie verwezenlijkt. Beide auteurs vonden elkaar via hun verregaande passie voor de luchtvaartgeschiedenis. Ze publiceerden reeds een tiental werken over de luchtoorlog boven België, alsook een aantal artikels in de luchtvaarttijdschriften Flypast en Avions. Zij zijn tevens stichtende leden van de Belgian Aviation History Association. Cynrik De Decker (1966) is leraar aan het Lyceum Aalst-Lede, Jean-Louis Roba (1953) is licentiaat in de rechten en woont in Charleroi.

Erpe Krijger 1994 Softcover, 79pp., 17.5x24cm., ills. in z/w., in zeer goede staat. ISBN 9789072547156. Deze historisch georiënteerde monografie vormt deel?7 van de België in Oorlog?reeks. De auteurs verdiepen zich in de luchtoorlog boven België tijdens de Ruhr?offensieven van maart tot mei 1943, met specifieke focus op de ontploffing van de Wellington?bommenwerper ?Yvonne Proudbag? boven Vollezel (Galmaarden). Op basis van ooggetuigenverslagen van zowel Britse als Duitse overlevenden én uniek fotomateriaal worden missieverslagen, technische gegevens, tactische context en persoonlijke verhalen nauwgezet beschreven. De tekst biedt inzicht in operationele procedures, de rol van België in de geallieerde strategie, en de logistieke hindernissen tijdens de Luchtslag om het Ruhrgebied.

Paperback. Zustand: Fine. Dutch Bommenwerpers boven België tijdens de luchtslag om het Ruhrgebied (3 Maart 1943 - 30 Mei 1943) Overvloedig geïllustreerd. (België in oorlog 7) 79 Bladz.in8. Gekart. Krijger, Erpe, 1994. Als nieuw.

Paperback. Zustand: Good. Dutch De Luftwaffe tegen de RAF en USAAF, 1943. Overvloedig geïllustreerd. (België in oorlog 10) 80 Bladz.in8. Gekart. Krijger, Erpe, 1996. Als nieuw.

Paperback. Zustand: Fine. Dutch Bomber Command en Blitz. Overvloedig geïllustreerd. (België in oorlog 6) 80 Bladz.in8. Gekart. Krijger, Erpe, 1994. Als nieuw.

Paperback. Zustand: Fine. Dutch De luchtoorlog boven België tijdens operatie Dynamo, de Slag om Engeland en de Blitz. Overvloedig geïllustreerd. (België in oorlog 3) 80 Bladz.in8. Gekart. Krijger, Erpe, 1993. Als nieuw.

Unknown. Zustand: Very Good. No Jacket. May have limited writing in cover pages. Pages are unmarked. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.

Erpe : Krijger , 1996 Softcover, 349pp., 15.5x22.5cm., ills. in z/w., in redelijke tot goede staat (rug met leesvouw, omslag met gebruikssporen, binnenin zeer goed). Schaars en gezocht. ISBN 9789072547392. Meer dan een halve eeuw geleden was het luchtruim boven Vlaanderen het strijdtoneel waarin bommenwerpers, jacht- en verkenningsvliegtuigen elkaar bekampten. In dit boek wordt díe welhaast vergeten oorlog in detail beschreven, zoals die zich boven de rivieren Schelde, Dender en Durme voltrok. De auteurs zochten tien jaar lang naar de laatste getuigenissen. Het was een speurtocht die hen leidde doorheen Vlaanderen, maar ook naar Groot-Brittannië, Duitsland, de Verenigde Staten, Tsjechië, Australië, Canada, ja zelfs tot in Zuid-Afrika en Zimbabwe. Tevens diepten zij nooit gepubliceerde rapporten op in binnen- en buitenlandse archieven. Het resultaat ís een schokkende kroniek waarin de bombardementen, de neergestorte toestellen, de V-wapens en het verzet nauwkeurig beschreven worden. Als een rode draad werden hierin de biografieën geweven van een tiental vliegeniers die hier het levenslicht zagen en besloten in de rangen van de Royal Air Force te vliegen. Beide auteurs vonden elkaar via hun verregaande passie voor de luchtvaartgeschiedenis. Ze publiceerden reeds een tiental werken over de luchtoorlog boven ons land. alsook een aantal artikels in luchtvaarttijdschriften FlyPast en Avions. Zíj zíjn tevens stichtende leden van de Beigian Aviation History Association. Jean-louis Roba (1953) is licentiaat in de rechten en woont in Charleroi. Cynrik De Decker (1966) is leraar aan het Lyceum Aalst-Lede.