De santis augusto javier (12 Ergebnisse)
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Zustand: New. Idioma/Language: Español. La seguridad operacional fundamenta sus pilares;en la optimización del trabajo sinérgico;del sistema aeronáutico, apoyado en las;bases de la capacitación, la normalización;de procedimientos y la incorporación;y actualización de tecnología. ;El siglo XXI desembarcó con un nuevo paradigma en… la aviación: la gestión de la seguridad operacional como eje central del sistema. Esta obra aborda la temática a través de la aplicación de sus propios criterios: la gestión del cambio, la capacitación y la implementación de las nuevas herramientas. ;La seguridad operacional es una disciplina transversal a todas las áreas y especialidades del sistema aeronáutico. En este libro se explican los conceptos teóricos fundamentales junto con su aplicación práctica en el plano local y regional. De este modo, el lector adquirirá los conocimientos necesarios para introducirse en la gestión de seguridad tanto en el plano de operadores y prestadores de servicio como en el rol que cumplen las autoridades aeronáuticas de los Estados. ;El dinamismo del conocimiento y las nuevas necesidades requeridas por una industria ultrasegura como la de la aviación hace que sea indispensable que los profesionales de todas las áreas se comprometan en la continua actualización y capacitación en este eje central de gestión. ;Augusto Javier de Santis es investigador técnico de accidentes de aviación, lleva más de 20 años dedicado al estudio de la seguridad operacional desde el ámbito técnico, por lo que ha participado en la investigación de accidentes de aviación de transporte, aviación general y aviación deportiva. Actualmente desempeña su labor profesional en la autoridad aeronáutica de la República Argentina como director de investigaciones. También ha sido docente de temas técnicos específicos de investigación y es autor de obras relacionados con este ámbito. ;Facundo Conforti inició su carrera aeronáutica en 2004. Es instructor de vuelo, piloto de línea aérea y jefe de instrucción en una academia de vuelo. Además, cuenta con más de 3000 horas de vuelo en A320 y ha publicado más de 50 libros sobre aeronáutica. Actualmente, continúa desempeñando su labor docente en diferentes áreas. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.
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Zustand: New. Idioma/Language: Español. Sistemas de vuelo automático ofrece una visión integral, clara y actualizada de los principios, la lógica y la operación de los sistemas que hacen posible el vuelo automatizado en las aeronaves modernas. A lo largo de la obra, el lector recorre los fundamentos de los instrumentos de vuelo,… la integración y gestión de la información, los sistemas de gestión de vuelo (FMS), el piloto automático, el control automático de empuje y las operaciones con alto grado de automatización, incluidas las aproximaciones y aterrizajes automáticos. El libro combina bases técnicas sólidas con criterios operacionales y una perspectiva centrada en la seguridad, incorporando además el análisis de los factores humanos asociados al uso de la automatización, permitiendo comprender no solo cómo funcionan estos sistemas, sino también cómo se gestionan y supervisan en un entorno aeronáutico cada vez más complejo. Dirigida a estudiantes de aviación, pilotos en formación, técnicos aeronáuticos, instructores y profesionales del sector, esta obra constituye un material didáctico riguroso y actualizado para quienes deseen fortalecer sus conocimientos sobre automatización del vuelo. Su enfoque integrador convierte el contenido en una guía esencial para entender la tecnología que sostiene la aviación contemporánea y los desafíos operativos que plantea el futuro del transporte aéreo. Augusto Javier De Santis (Buenos Aires, 1978) es investigador de accidentes de aviación y especialista en seguridad sistémica, formado en la Escuela de Ingeniería Viterbi de la University of Southern California (EE. UU. ). Con 28 años de experiencia, fue Director Nacional de Investigaciones de la ex JIAAC Argentina (2013-2016) y actualmente se desempeña como investigador en seguridad operacional. Es instructor TrainAir Plus por la OACI, docente universitario y autor de diversas obras sobre seguridad operacional. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.
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Zustand: New. Idioma/Language: Español. Esta obra recoge los contenidos esenciales para obtener la licencia de piloto privado de avión. Se abordan los principales conceptos desde el marco regulatorio general, la técnica básica de la instrucción de vuelo, diversos ejemplos de situaciones reales y un conjunto de conocimientos teór…icos fundamentales con objeto de que los futuros pilotos aprendan a desenvolverse de manera profesional y segura en cada vuelo. Así, llegarán a convertirse en profesionales con conocimientos sólidos que permitan desarrollar operaciones eficaces y que redunden en la seguridad operacional de todo el sistema aeronáutico. ;A lo largo del texto, se explican desde las condiciones en las que debe estar el avión antes del vuelo hasta cómo prepararlo para salir a volar con el instructor de vuelo. Así mismo, se detalla cada maniobra paso a paso y todos los contenidos teóricos que el alumno necesitará conocer sobre motores, performance, navegación, instrumentos de vuelo o aerodinámica. Todo ello se acompaña de ilustraciones con gran nivel de detalle para facilitar al alumno la asimilación de lo estudiado. ;Augusto Javier de Santis es investigador técnico de accidentes de aviación, lleva más de 20 años dedicado al estudio de la seguridad operacional desde el ámbito técnico, por lo que ha participado en la investigación de accidentes de aviación de transporte, aviación general y aviación deportiva. Actualmente desempeña su labor profesional en la autoridad aeronáutica de la República Argentina como director de investigaciones. También ha sido docente de temas técnicos específicos de investigación y es autor de obras relacionados con este ámbito. ;Facundo Conforti inició su carrera aeronáutica en 2004. Es instructor de vuelo, piloto de línea aérea y jefe de instrucción en una academia de vuelo. Además, cuenta con más de 3000 horas de vuelo en A320 y ha publicado más de 25 libros sobre aeronáutica. Actualmente, continúa desempeñando su labor docente en diferentes áreas. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.
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Zustand: Nuevo. La seguridad operacional fundamenta sus pilares;en la optimización del trabajo sinérgico;del sistema aeronáutico, apoyado en las;bases de la capacitación, la normalización;de procedimientos y la incorporación;y actualización de tecnología.;El siglo XXI desembarcó con un nuevo paradigma en la aviación: la gestión…de la seguridad operacional como eje central del sistema. Esta obra aborda la temática a través de la aplicación de sus propios criterios: la gestión del cambio, la capacitación y la implementación de las nuevas herramientas.;La seguridad operacional es una disciplina transversal a todas las áreas y especialidades del sistema aeronáutico. En este libro se explican los conceptos teóricos fundamentales junto con su aplicación práctica en el plano local y regional. De este modo, el lector adquirirá los conocimientos necesarios para introducirse en la gestión de seguridad tanto en el plano de operadores y prestadores de servicio como en el rol que cumplen las autoridades aeronáuticas de los Estados.;El dinamismo del conocimiento y las nuevas necesidades requeridas por una industria ultrasegura como la de la aviación hace que sea indispensable que los profesionales de todas las áreas se comprometan en la continua actualización y capacitación en este eje central de gestión.;Augusto Javier de Santis es investigador técnico de accidentes de aviación, lleva más de 20 años dedicado al estudio de la seguridad operacional desde el ámbito técnico, por lo que ha participado en la investigación de accidentes de aviación de transporte, aviación general y aviación deportiva. Actualmente desempeña su labor profesional en la autoridad aeronáutica de la República Argentina como director de investigaciones. También ha sido docente de temas técnicos específicos de investigación y es autor de obras relacionados con este ámbito.;Facundo Conforti inició su carrera aeronáutica en 2004. Es instructor de vuelo, piloto de línea aérea y jefe de instrucción en una academia de vuelo. Ademá.
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Zustand: Nuevo. Sistemas de vuelo automático ofrece una visión integral, clara y actualizada de los principios, la lógica y la operación de los sistemas que hacen posible el vuelo automatizado en las aeronaves modernas. A lo largo de la obra, el lector recorre los fundamentos de los instrumentos de vuelo, la integración y gestió…n de la información, los sistemas de gestión de vuelo (FMS), el piloto automático, el control automático de empuje y las operaciones con alto grado de automatización, incluidas las aproximaciones y aterrizajes automáticos. El libro combina bases técnicas sólidas con criterios operacionales y una perspectiva centrada en la seguridad, incorporando además el análisis de los factores humanos asociados al uso de la automatización, permitiendo comprender no solo cómo funcionan estos sistemas, sino también cómo se gestionan y supervisan en un entorno aeronáutico cada vez más complejo. Dirigida a estudiantes de aviación, pilotos en formación, técnicos aeronáuticos, instructores y profesionales del sector, esta obra constituye un material didáctico riguroso y actualizado para quienes deseen fortalecer sus conocimientos sobre automatización del vuelo. Su enfoque integrador convierte el contenido en una guía esencial para entender la tecnología que sostiene la aviación contemporánea y los desafíos operativos que plantea el futuro del transporte aéreo. Augusto Javier De Santis (Buenos Aires, 1978) es investigador de accidentes de aviación y especialista en seguridad sistémica, formado en la Escuela de Ingeniería Viterbi de la University of Southern California (EE. UU.). Con 28 años de experiencia, fue Director Nacional de Investigaciones de la ex JIAAC Argentina (2013-2016) y actualmente se desempeña como investigador en seguridad operacional. Es instructor TrainAir Plus por la OACI, docente universitario y autor de diversas obras sobre seguridad operacional.
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Zustand: New. Idioma/Language: Español. Análisis de fallos en sistemas aeronáuticos es un libro cuya génesis es la investigación del aspecto técnico de la industria aeroespacial, con una perspectiva interdisciplinaria y una visión integral de aporte a la seguridad operacional. Se trata de una obra de utilidad para todos los sect…ores y especialidades de la actividad aeronáutica. Los contenidos y el análisis son de interés en la seguridad operacional tanto de los operadores comerciales como de la aviación general o las organizaciones militares con medios aéreos. ;A través de los avances técnicos y la investigación de accidentes y sucesos inseguros, la industria ha logrado incrementar los niveles de seguridad, con ese criterio está estructurada la obra. Desde los primeros contactos del hombre con los fallos de sus rudimentarias herramientas hasta los complejos materiales compuestos que hoy utiliza la industria aeroespacial, esta obra contempla el amplio espectro de materias primas, propiedades intrínsecas, comportamiento típico y propensión a fallos, a través de una visión y un análisis interdisciplinario y sistémico. ;El texto está estructurado de modo que el lector pueda utilizar este libro como lectura técnica o como manual de consulta sobre temas específicos. La cronología de los temas se ha desarrollado desde un marco histórico evolutivo, partiendo desde las materias primas y las técnicas de fabricación, los conceptos de estructuras aeronáuticas, la mecánica de fractura, el análisis de fallos (con y sin fractura), la mecánica de fatiga, los protocolos de análisis e investigación internacionales, los factores humanos y organizacionales en el área técnica, hasta un compendio de casos típicos que posibilita la fácil comprensión de conceptos abstractos. ;La obra se estructura en 13 capítulos, desarrollados con un enfoque académico teórico, un marco histórico referencial y procesos de comprobación analítica. De igual modo, en todos los casos y capítulos se han utilizado datos, imágenes y gráficos obtenidos de investigaciones reales de fallos en servicio en la industria aeronáutica. Asimismo, el libro se nutre de gran cantidad de información obtenida durante el proceso de investigación técnica y detección de fallos en accidentes e incidentes de aviación. ;Como se indicaba anteriormente, la obra en su conjunto presenta una marcada visión sistémica cuyo objetivo es hallar las causas profundas de los fallos y las condiciones latentes presentes en el sistema que propician los accidentes e incidentes. ;El autor, investigador técnico de accidentes de aviación, lleva más de 15 años dedicado al estudio de la seguridad operacional desde el ámbito técnico, por lo que ha participado en la investigación de accidentes de aviación de transporte, aviación general y aviación deportiva. Actualmente desempeña su labor profesional en la autoridad aeronáutica de la República Argentina como director nacional de investigaciones. También ha sido docente de temas técnicos específicos de investigación y es autor de otros trabajos y obras relacionados con este ámbito. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.
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Zustand: Nuevo. Esta obra recoge los contenidos esenciales para obtener la licencia de piloto privado de avión. Se abordan los principales conceptos desde el marco regulatorio general, la técnica básica de la instrucción de vuelo, diversos ejemplos de situaciones reales y un conjunto de conocimientos teóricos fundamentales con o…bjeto de que los futuros pilotos aprendan a desenvolverse de manera profesional y segura en cada vuelo. Así, llegarán a convertirse en profesionales con conocimientos sólidos que permitan desarrollar operaciones eficaces y que redunden en la seguridad operacional de todo el sistema aeronáutico.;A lo largo del texto, se explican desde las condiciones en las que debe estar el avión antes del vuelo hasta cómo prepararlo para salir a volar con el instructor de vuelo. Así mismo, se detalla cada maniobra paso a paso y todos los contenidos teóricos que el alumno necesitará conocer sobre motores, performance, navegación, instrumentos de vuelo o aerodinámica. Todo ello se acompaña de ilustraciones con gran nivel de detalle para facilitar al alumno la asimilación de lo estudiado.;Augusto Javier de Santis es investigador técnico de accidentes de aviación, lleva más de 20 años dedicado al estudio de la seguridad operacional desde el ámbito técnico, por lo que ha participado en la investigación de accidentes de aviación de transporte, aviación general y aviación deportiva. Actualmente desempeña su labor profesional en la autoridad aeronáutica de la República Argentina como director de investigaciones. También ha sido docente de temas técnicos específicos de investigación y es autor de obras relacionados con este ámbito.;Facundo Conforti inició su carrera aeronáutica en 2004. Es instructor de vuelo, piloto de línea aérea y jefe de instrucción en una academia de vuelo. Además, cuenta con más de 3000 horas de vuelo en A320 y ha publicado más de 25 libros sobre aeronáutica. Actualmente, continúa desempeñando su labor docente en diferentes áreas.
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Zustand: Nuevo. Análisis de fallos en sistemas aeronáuticos es un libro cuya génesis es la investigación del aspecto técnico de la industria aeroespacial, con una perspectiva interdisciplinaria y una visión integral de aporte a la seguridad operacional. Se trata de una obra de utilidad para todos los sectores y especialidades de… la actividad aeronáutica. Los contenidos y el análisis son de interés en la seguridad operacional tanto de los operadores comerciales como de la aviación general o las organizaciones militares con medios aéreos. A través de los avances técnicos y la investigación de accidentes y sucesos inseguros, la industria ha logrado incrementar los niveles de seguridad; con ese criterio está estructurada la obra. Desde los primeros contactos del hombre con los fallos de sus rudimentarias herramientas hasta los complejos materiales compuestos que hoy utiliza la industria aeroespacial, esta obra contempla el amplio espectro de materias primas, propiedades intrínsecas, comportamiento típico y propensión a fallos, a través de una visión y un análisis interdisciplinario y sistémico.
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