Dau heinrich (50 Ergebnisse)

PAP. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

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HC. Zustand: Gut. , OLn., 137 Seiten, Vstempel a.d. Titelblattt, sonst in gutem Zustand, , [LSB22,6a]. Deu 400g.

mit Abb. 13 X 19 cm 160 Seiten/ Aufl.1940 Einband lichtrandig, stockig u. angeschmutzt Papier gebräunt Rücken in Fehlstellung Sprache: Deutsch Einband: Leingeb. OHNE Schutzumschlag 260 gr.

160 S. mit Abb. Orig.-Leineneinband (Schutzumschlag stark lädiert, Leineneinband sauber). 800.0.

mit Abb. 13 X 19 cm 157 Seiten, 1941 Block gelöst Papier gebräunt Einband leicht berieben Sprache: Deutsch Einband: Leingeb. OHNE Schutzumschlag 240 gr.

Ganzleinen, 8°, 157 S., 31.-80. Tausend, mit Kartenskizzen im Text und Abildungen auf Tafeln Guter Zustand.

8°. 160 S. Fraktur. Mit Bildertafeln. Ppbd. Schiefgelesen, Gebrauchsspuren. Sprache: Deutsch.

Hardcover. Zustand: Gut. Die Fahrt Der "Altmark" -8 Leinen Kein Schutzumschlag Buch 157 SS, Vorsatz fehlt, OLn. (minimal ber. u. best., Rücken etw. läd.), Pp. d. Zt. (durchgehend gebr.) Gut.

Zustand: Good. Oorspronkelijk omslag, geà llustreerd met z/w foto's, 8vo.; Lichte foxing.

Leinen. Zustand: Gut. 19 cm 157 S. Gewebe (Blau). Zustand: Gut mind. leicht gebräunt (Innen); Minischildchen (2x1cm) auf dem Vorsatzblatt, läßt sich wohl entfernen, mir gelang das einmal; Einband (Außen) hat mind. leichte Gebrauchsspuren; Deckel ist gering fleckig u. min. gebogen; Buchrücken ist gering lichtrandig u. leicht wellig; Außenecken u. Kapital sind gering bestoßen; Schutzumschlag fehlt, oder es gibt keinen; * Die Photos sind original von uns erstellt worden, u.a. erkennbar an einem kleinen weißen Stück Papier im oberen Schnitt. Ab und an verwenden Suchmaschinen Verlagsphotos, bei den Portalen selbst, werden aber nur unsere Originalphotos gezeigt.…

Zustand: Gut. 160 S. mit 3 Kartenskizzen und 8 Fototafeln, Mit etwas defektem Original Schutzumschlag Da die Bücher aus Lettland verschickt werden, beträgt die Versandkostenpauschale unabhängig der Menge 6 EUR bis 30 kg nach Deutschland und 12 EUR innerhalb der EU-Länder! Erstausgabe A5.

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

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20 x 14. 2. Auflage. 621 Seiten. OLeinen, mit zusätzlichem Klarsicht-Folienumschlag versehen. Ordnungsgemäß aus Bundeswehrbeständen ausgesondertes Bibliotheksexemplar. Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.

157 + 3 S. OLwd. Geringf. Gbrsp., S. leicht gebräunt.

20 x 14. 2. Auflage. 621 Seiten. OLeinen, mit zusätzlichem Klarsicht-Folienumschlag versehen. Ordnungsgemäß aus Bundeswehrbeständen ausgesondertes Bibliotheksexemplar. Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.

20 x 14. 2. Auflage. 621 Seiten. OLeinen, mit zusätzlichem Klarsicht-Folienumschlag versehen. Ordnungsgemäß aus Bundeswehrbeständen ausgesondertes Bibliotheksexemplar. Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.

20 x 14. 2. Auflage. 621 Seiten. OLeinen, mit zusätzlichem Klarsicht-Folienumschlag versehen. Ordnungsgemäß aus Bundeswehrbeständen ausgesondertes Bibliotheksexemplar. Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.

20 x 14. 2. Auflage. 621 Seiten. OLeinen, mit zusätzlichem Klarsicht-Folienumschlag versehen. Ordnungsgemäß aus Bundeswehrbeständen ausgesondertes Bibliotheksexemplar. Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.

20 x 14. 2. Auflage. 621 Seiten. OLeinen. Ordnungsgemäß aus Bundeswehrbeständen ausgesondertes Bibliotheksexemplar. Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.

20 x 14. 2. Auflage. 521 Seiten. OLeinen. Ordnungsgemäß aus Bundeswehrbeständen ausgesondertes Bibliotheksexemplar. Gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 600.

Leinen. Zustand: gut erhalten. Erstausgabe Die Altmark war ein deutsches Tank- und Versorgungsschiff, das in den ersten Monaten des Zweiten Weltkrieges als Trossschiff der Kriegsmarine das Panzerschiff Admiral Graf Spee im Nord- und Südatlantik zu versorgen hatte. Am 1. September 1939 traf sich die Altmark mit der Admiral Graf Spee erstmals auf offener See zur Dieselergänzung. Am 6. Dezember bunkerte die Admiral Graf Spee zum neunten und letzten Mal bei der Altmark Treibstoff. Nach der Selbstversenkung der Admiral Graf Spee am 17. Dezember 1939 versuchte sich die Altmark allein in die Heimat durchzuschlagen. Zunächst wich sie nach Süden aus, wo die Briten das Schiff am wenigsten vermuteten. Einige Wochen später wagte sich der Tanker wieder nach Norden und passierte unbehelligt den Äquator, den Nordatlantik sowie die Dänemarkstraße. Mitte Februar 1940 erreichte die Altmark bei Trondheim in Norwegen neutrale Gewässer. [Wikipedia] Über diese Zeit berichtet der Kapitän des Schiffes in der Sprache der Zeit 162 p. Fotos und 3 Karten.…

20 x 14. 3. Auflage. 503 Seiten. Ordnungsgemäß aus Bundeswehrbeständen ausgesondertes Bibliotheksexemplar (Stempel, Rückenschild). Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.

20 x 14. 3. Auflage. 503 Seiten. Ordnungsgemäß aus Bundeswehrbeständen ausgesondertes Bibliotheksexemplar (Stempel, Rückenschild). Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.

20 x 14. 3. Auflage. 503 Seiten. Ordnungsgemäß ausgesondertes Bibliotheksexemplar. Gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.

Zustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Keine Beschreibung verfügbar.

19 x 12. 2. Auflage. Nachtrag 1973. 80 Seiten. Ordnungsgemäß ausgesondertes Bibliotheksexemplar. Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 400.

20 x 14. 4. Auflage. 516 Seiten. OLeinen. Ordnungsgemäß aus Bundeswehrbeständen ausgesondert (Stempel, Rückenschild). Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.

20 x 14. 4. Auflage. 516 Seiten. OLeinen. Ordnungsgemäß aus Bundeswehrbeständen ausgesondert (Stempel, Rückenschild). Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.