Collardey bernard (34 Ergebnisse)

Card Cover. Zustand: VG. 1st. Well illustrated account of these SNCF express diesel railcars of the 1950s onwards. 78pp, French text. VG copy in card covers.

Glazed Boards. Zustand: Good+. 2nd (revised). Fairly detailed account of the 1323 Class 141R 2-8-2 steam locos supplied to the French Railways by the American and which served until the end of steam in France. 183pp, many illustrations. French text. Contents VG, glazed boards rather rubbed on corners.…

Glazed Boards. Zustand: VG. 1st (reprint). Well illustrated history of this famous circular railway line around central Paris. 311pp, French text. VG copy in glazed boards.

Glazed Boards. Zustand: Fine. 1st. Well illustrated account of the French 2-8-2 type locomotives of the Paris-Lyon-Meditterrane Railway. 199pp, French text. Fine copy in glazed boards.

Glazed Boards. Zustand: VG. 1st. Well illustrated account of the regional French tender locoomtives of the Grand Reseaux and SNCF. 184pp, French text. VG copy in glazed boards.

Untergebiet: Technik Abbildungen: Zahlr. Fotos, Tabellen, Karte Zustand: Guter Zustand Seiten: 144 S. S. Format: 4°. Einband: kt. Gebiet: Eisenbahn.

Glazed Boards. Zustand: VG. Zustand des Schutzumschlags: VG. 1st. Well illustrated account of industrial locomotives (Steam, IC, electric) in France over the years - many colour photos. 191pp, French text. VG copy in dust wrapper.

Glazed Boards. Zustand: VG. 1st. Fairly detailed account of these Chapelon designed 2-8-2's built for SNCF which survived into the late 1960s. 191pp, many illustrations. French text. VG copy in glazed boards.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Glazed Boards. Zustand: VG. 1st. Second volume of this well illustrated history of these French standard steam loco classes. 191pp, many illustrations. French text. VG copy in glazed boards.

Zustand: Neuf.

Zustand: Neuf.

Zustand: Neuf.

La vie du rail 2005, in4 cartonnage éditeur, 199 pp., nombreuses photos.

Couverture rigide. Zustand: Très bon. Poids: 1990gr. Etude sur l'évolution du trafic ferroviaire régional de 1949 à 2002, avec les améliorations technologiques, la décentralisation, et les différentes politiques d'aménagement et de développement des transports des individus par le rail.

Zustand: Bon. Merci, votre achat aide à financer des programmes de lutte contre l'illettrisme.

Couverture rigide. Zustand: Très bon. Poids: 1670gr. Ouverte a I'exploitation par le Syndicat de Ceinture de Paris (Rive Droite) et par la compagnie de l'ouest (Rive Gauche) entre 1852 et 1867, la ligne de Petite Ceinture manque tôt à sa mission initiale qui est de faciliter les échanges d'un réseau a l'autre. Au moindre incident, marchandises locales et de transit s'accumulent dans les gares parisiennes, perturbant tout le trafic en aval de la capitale. L'obligation qui lui est faite en 1862 d'assurer simultanément un service de voyageurs n'a d'autre résultat que d'aggraver la situation. Aussi, doubler la Petite Ceinture par une ligne similaire établie à l'extérieur de l'enceinte de Paris devient pour beaucoup une nécessité. Nous n'épiloguerons pas sur la question de savoir si l'initiative des premières études revient a l'Administration ou à l'entreprise privée. Une chose est sûre, dès 1864, les projets affluent. Et, avec eux, les interrogations, les atermoiements et les conflits. C'est à qui, de l'Etat, du département de Seine-et-Oise ou des grandes compagnies, imposera son point de vue.…

Couverture rigide. Zustand: Très bon. Poids: 1120gr. Les locomotives 141 P ont été les premières machines à avoir été étudiées construites en série par la SNCF. Leur étude fut entièrement réalisée par la Division des études spécialisées de locomotives à vapeur, la DEL, créée en 1938, lors de la nationalisation des chemins de fer, sous la direction de M. Chan, ingénieur en chef, chef de cette division, et de M. Chapelon, ingénieur.…

30 x 21,5 cm. 175, (1) pp. Lavishly illustrated. Publisher's boards. Upper corners and tail of spine quite heavily bumped, edges of boards with a couple of dents. Condition VG+.

Couverture rigide. Zustand: bon. R110237823: 2002. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 462 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Etiquette collée sur le premier plat. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes. …

Zustand: Neuf.

Original-Pappband. Zustand: Sehr gut. 4 Original-Pappband fr 199 pp.

Glazed Boards. Zustand: VG. 1st. Well illustrated account of the French pacific type Class 231 locomotives inherited by the SNCF from the old 'grand reseaux'. 239pp, French text. VG copy in glazed boards. Scarce.

La vie du Rail, 2013. Hardcover with dust jacket. 33 x 24,5 cm. Illustrated in color and b/w throughout. 191 pages. Text in french - AS NEW [Treinen / Trains ].

Zustand: Used: Like New. LIVRE A L?ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9782370621023.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Zustand: Gut. 4°, 144 Seiten mit zahlreichen Abbildungen, farbig illustr. Okart. - Gebrauchsspuren, guter Zustand - 1981. MB3296 ISBN: 29028080809 Sprache: Französisch Gewicht in Gramm: 560.

kartoniert kartoniert. Zustand: Sehr gut. 2. Auflage. Mit zahlreichen Abbildungen, 144 Seiten, Zust: Gutes Exemplar. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Französisch Gewicht in Gramm: 558.…

Softcover. Zustand: gut. 2006. MIKADO DU PLM (LES) In deutscher Sprache. pages.

Couverture rigide. Zustand: Très bon. Zustand des Schutzumschlags: Très bon. Poids: 1800gr. L'explosion de la périurbanisation et la grande vague d'électrification des années 1960 entraînent la modernisation du réseau de transport ferroviaire suburbain ; dans le sillage des lignes A et B d'autres transversales viennent s'ajouter : lignes C, D et E.…