Boldt oliver (7 Ergebnisse)
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VIII, 182 p. Softcover. Versand aus Deutschland / We dispatch from Germany via Air Mail. Einband bestoßen, daher Mängelexemplar gestempelt, sonst sehr guter Zustand. Imperfect copy due to slightly bumped cover, apart from this in very good condition. Stamped. Lecture Notes in Computer Science, Vol. 2214. Sprache: Englisch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This volume contains the revised versions of papers presented at the fourth international Workshop on Implementing Automata (WIA), held 17 19 July, 1999, at Potsdam University, Germany. As for its predecessors, the theme of WIA99 was the implementati…on of au- mata and grammars of all types and their application in other elds. The papers contributed to this volume address, among others, algorithmic issues regarding automata, image and dictionarystorage byautomata, and natural language p- cessing. In addition to the papers presented in these proceedings, the workshop - cluded a paper on quantum computing byC. Calude, E. Calude, and K. Svozil (published elsewhere), an invited lecture byW. Thomas on Algorithmic P- blems in the Theory of -Automata, a tutorial byM. Silberztein on the INTEX linguistic development environment, and several demonstrations of systems. The local arrangements for WIA99 were conducted byHelmut J urgensen, Suna Aydin, Oliver Boldt, Carsten Haustein, Beatrice Mix, and Lynda R- bins. The meeting was held in the Communs building, now the main university building, of the New Palace in the park of Sanssouci, Potsdam. The program committee for WIA99 was: A. Bruggemann-Klein Technische Universit at Munc hen J.-M. Champarnaud Universit e de Rouen F. Gun thner Universit at Munc hen H. Jurgensen Universit at Potsdam and Universityof Western Ontario D. Maurel Universit e de Tours D. Raymond Gateway Group Inc. K. Salomaa Universityof Western Ontario W. Thomas Rheinisch-Westf alische Technische Hochschule Aachen B. Watson Ribbit Software Systems Inc.
Verlag: Freiburg, Rombach, 2011
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Erstausgabe, quadr.gr.8°, 262 S. mit zahlreichen s/w- und Farbabbildungen, farbig illustr. original Kartonage (Paperback), untere Ecke des Vorderdeckels minimal(st) bestoßen, sonst schönes, sauberes Exemplar Abholung im Ladengeschäft in Frankfurt am Main (Nordend ggü. Musterschule) möglich. Das spart die Portokosten. Pickup at t…he store in Frankfurt am Main (Nordend, close to Musterschule) is possible. It saves the shipping costs.
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Zustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Seiten: 440 | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Auf den hoch belasteten europäischen Verkehrskorridoren ist die Verlagerung des Straßengüterfernverkehrs auf alternative Verkehrsträger ein bedeutsames europäisches verkehrspolitisches Ziel. Vor allem dem Kombinierten Güterverkehr Schien…e/Straße werden diesbezüglich große Verlagerungspotentiale zugeschrieben. Dabei sind die Schienenhauptläufe durch die Verkehrskorridore für die Gesamtqualität europäischer Kombinierter Güterverkehre Schiene/Straße entscheidend. Um dort existierende Qualitätsmängel zu überwinden, wurden in den letzten Jahren Fördermaßnahmen und Korridor-Aktionsprogramme initiiert. Allerdings bedarf es für eine langfristige, nachhaltige Erhöhung der Leistungsqualität im korridorbezogenen Kombinierten Güterverkehr Schiene/Straße einer Integration der mit der Leistungserstellung beauftragten und dabei in Netzwerken kooperierenden Akteure. Diese Thematik greift die vorliegende Forschungsarbeit auf und erarbeitet gestalterische Tendenzaussagen für ein umfassendes unternehmensübergreifendes Management der Qualität mit besonderem Fokus auf die in Europa bedeutsamen, oftmals grenzüberschreitenden korridorbezogenen Netzwerke des Kombinierten Güterverkehrs Schiene/Straße. Der Autor entwickelt dazu einen ersten Gestaltungsansatz für eine methodisch-instrumentell aufeinander abgestimmte qualitätsorientierte Koordination dieser Netzwerke mit ihren heterogenen Akteuren. Dabei unterzieht er bislang vornehmlich unternehmensintern ausgerichtete Handlungsfelder eines integrierten Qualitätsmanagements einer unternehmensübergreifenden Ausgestaltung und überprüft deren Praxisrelevanz mittels einer Fallstudie. Auf diesem Wege werden Hinweise auf die praktische Problemlösungskraft des erarbeiteten Gestaltungsansatzes gewonnen und erste praxisorientierte Gestaltungs- und Handlungsempfehlungen für dessen Umsetzung abgeleitet.
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Zustand: Hervorragend. Zustand: Hervorragend | Seiten: 440 | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Auf den hoch belasteten europäischen Verkehrskorridoren ist die Verlagerung des Straßengüterfernverkehrs auf alternative Verkehrsträger ein bedeutsames europäisches verkehrspolitisches Ziel. Vor allem dem Kombinierten Güterverkeh…r Schiene/Straße werden diesbezüglich große Verlagerungspotentiale zugeschrieben. Dabei sind die Schienenhauptläufe durch die Verkehrskorridore für die Gesamtqualität europäischer Kombinierter Güterverkehre Schiene/Straße entscheidend. Um dort existierende Qualitätsmängel zu überwinden, wurden in den letzten Jahren Fördermaßnahmen und Korridor-Aktionsprogramme initiiert. Allerdings bedarf es für eine langfristige, nachhaltige Erhöhung der Leistungsqualität im korridorbezogenen Kombinierten Güterverkehr Schiene/Straße einer Integration der mit der Leistungserstellung beauftragten und dabei in Netzwerken kooperierenden Akteure. Diese Thematik greift die vorliegende Forschungsarbeit auf und erarbeitet gestalterische Tendenzaussagen für ein umfassendes unternehmensübergreifendes Management der Qualität mit besonderem Fokus auf die in Europa bedeutsamen, oftmals grenzüberschreitenden korridorbezogenen Netzwerke des Kombinierten Güterverkehrs Schiene/Straße. Der Autor entwickelt dazu einen ersten Gestaltungsansatz für eine methodisch-instrumentell aufeinander abgestimmte qualitätsorientierte Koordination dieser Netzwerke mit ihren heterogenen Akteuren. Dabei unterzieht er bislang vornehmlich unternehmensintern ausgerichtete Handlungsfelder eines integrierten Qualitätsmanagements einer unternehmensübergreifenden Ausgestaltung und überprüft deren Praxisrelevanz mittels einer Fallstudie. Auf diesem Wege werden Hinweise auf die praktische Problemlösungskraft des erarbeiteten Gestaltungsansatzes gewonnen und erste praxisorientierte Gestaltungs- und Handlungsempfehlungen für dessen Umsetzung abgeleitet.
