Bertheau carl (13 Ergebnisse)

Paperback. Zustand: Very Good. Very good paperback. Text is unmarked. Covers show minor shelf wear with minor rubbing, scuffing. THIS BOOK IS A REPRODUCTION OF AN ORIGINAL WORK WHICH ARE IN THE PUBLIC DOMAIN IN THE UNITED STATES OF AMERICA AND POSSIBLY OTHER COUNTRIES. MOST OF THESE WORKS WERE SCANNED FROM LIBRARY COPIES AND SOME TEXT AND PICTURES MAY BE SLIGHTLY BLURRY THAT WAS PART OF THE ORIGINAL ARTIFACT.; 100% Satisfaction Guaranteed! Ships same or next business day.…

Sprache: Deutsch 167 ; 19 cm Broschur; Titelblatt innen an den Heftklammern leicht eingerissen. Papier gebräunt, Deckel lichtrandig und etwas fleckig, Ecken etwas angestoßen. Name auf dem vorderen Deckel und auf dem Titelblatt.

Paperback. Zustand: Very Good. No Jacket. May have limited writing in cover pages. Pages are unmarked. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.

Zustand: New. In English.

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brosch. 186 S., ohne Buchdeckel, guter Zustand.

Zustand: New. In English.

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Ln. 186 S. guter Zustand.

Leinen. 22,0 x 15,5 cm. XLII, 186 Seiten. Leinenband der Zeit mit goldgeprägtem Rückentitel und Deckelblindprägung. Mit Notenbeispielen. - Einband mit stärkeren Feuchtigkeitsspuren, Buchblock innen nicht betroffen, Stempel (verso) Titelblatt. Druck von Th. G. Meißner in Fraktur. - "Luthers Freund Johannes Bugenhagen formulierte 1529 eine Kirchenordnung für Hamburg. Sie bestimmte nicht nur die kirchlichen Angelegenheiten nach reformatorischen Grundsätzen, sondern sie war zugleich auch die Verfassungsgrundlage für die Stadt. Die Verantwortung der Bürgerinnen und Bürger für das Gemeinwesen wurde geweckt und gestärkt. 'Bürgerkollegien' und der Rat bestimmten über Gesetzesvorhaben. Dass diese Verfassungskontrolle das Gemeinwesen stabilisierte, wurde so in Hamburg erstmalig unter Beweis gestellt." (Günter Wasserberg, Sabine Henning - hamburger reformation.de). Versandhinweis: Die Versandkostenpauschalen basieren auf Sendungen mit einem durchschnittlichen Gewicht. Falls das von Ihnen bestellte Buch besonders schwer oder sperrig sein sollte, werden wir Sie informieren, falls zusätzliche Versandkosten anfallen.…

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Einführung1.1Problemstellung1.2Gang der Untersuchung2Desaggregation der Bilanz des Eurosystems3Geldpolitik der EZB im Bilanzzusammenhang3.1Geldpolitisches Instrumentarium aus der Bilanzperspektive3.2Wirkung der Finanz- und Euro-Krisen-Geldpolitik im Bilanzzusammenhang3.2.1Statische Betrachtung3.2.2Dynamische Betrachtung4Zusammenfassung. …

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - 1Einführung1.1Problemstellung1.2Gang der Untersuchung2Grundlagen2.1Definition Geschäftsbereich2.2Erfolgsbeurteilung als Teil des Controllings3Anforderungen an die Erfolgsbeurteilung3.1Entscheidungsrelevanz3.2Kontrollrelevanz3.2.1Anreizverträglichkeit3.2.2Kommunikationsfähigkeit3.3Wirtschaftlichkeit3.4Zusätzliche Anforderungen an ein Beteiligungscontrolling4Eignung traditioneller Erfolgsgrößen für die Erfolgsbeurteilung4.1Periodenerfolg4.1.1Zielkongruenz4.1.2Maßgenauigkeit4.2Renditekennzahlen4.2.1ROI4.2.2ROE4.3Fazit zur Eignung traditioneller Erfolgsgrößen5Eignung CVA vs. SVA für die Erfolgsbeurteilung5.1CVA5.1.1CFROIIRR5.1.2Algebraischer CFROI5.1.3Kritische Würdigung des CFROI-Konzeptes5.1.4Kapitalkosten5.1.5Eignung CVA5.2SVA5.2.1Ermittlung des Shareholder Value5.2.2SVA als Performancemaß5.2.3Eignung des SVA5.3Vergleich CVA vs. SVA und Fazit6Zusammenfassung.…

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Masterarbeit aus dem Jahr 2014 im Fachbereich VWL - Verkehrsökonomie, Note: 1,0, Westfälische Wilhelms-Universität Münster (Institut für Verkehrswissenschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: Das Energiesteueraufkommen aus der Besteuerung von Otto- und Dieselkraftstoff betrug im Jahre 2012 über 35 Milliarden Euro und stellt damit den größten Anteil der Bundeseinnahmen aus Verbrauchssteuern dar (Statistisches Bundesamt, 2014a, S. 3). Neben dem Zweck der Einnahmenerzielung kommt der Energiesteuer, vormals Mineralölsteuer, jedoch auch eine Bedeutung als Lenkungssteuer zur Erreichung insbes. umweltpolitisch motivierter Ziele zu (Soyk, 2013, S. 3). Deutlich wurde dieser Lenkungszweck beispielsweise bei der Erhöhung der Mineralölsteuer im Zuge der ökologischen Steuerreform, obgleich diese damals tatsächlich mit nur sehr allgemein gehaltenen umweltpolitischen Zielen begründet wurde (Bach, 2009, S. 220). Auf europäischer Ebene wurde 2011 von der EU-Kommission der Vorschlag vorgebracht, den EU-Mindest-Energiesteuersatz auf Grundlage der CO2-Emissionen und des Energiegehaltes der Energieerzeugnisse festzulegen (EU Kommission, 2011). Somit würde die Besteuerung der Kraftstoffe auf Basis der mit dem Kraftstoffverbrauch verbundenen Klimabelastung erfolgen. Dieselkraftstoff müsste dann, aufgrund seines höheren Energiegehaltes, mit einem höheren Mindest-Energiesteuersatz als Ottokraftstoff belegt werden.Im Grundsatz spiegelt der Vorschlag der EU-Kommission die Idee wider, Kraftstoffsteuern als umweltpolitisches Instrument zur Internalisierung der externen Kosten des Straßenverkehrs einzusetzen. Während der Vorschlag der EU-Kommission hierbei auf die Berücksichtigung der Klimakosten abzielt, verursacht der Straßenverkehr jedoch noch weitere externe Kosten, u.a. in Form von Luftverschmutzungskosten, Unfallkosten, Staukosten und Lärmkosten. Aus volkswirtschaftlicher Sicht wäre es grundsätzlich sinnvoll, die einzelnen Externalitäten dir.…