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Sprache: Französisch
Verlag: Kessinger Publishing, LLC, 2009
ISBN 10: 1120434653 ISBN 13: 9781120434654
Anbieter: moluna, Greven, Deutschland
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Couverture souple. Zustand: bon. R320073693: 1826. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos abîmé, Intérieur frais. 427 pages- Portrait en frontispice en noir et blanc - Coiffes en tete et pied abimées. VENDU EN L'ETAT. . . . Classification Dewey : 944.051-Histoire de Napoléon 1er.
Couverture rigide. Zustand: bon. RO20000836: 1827. In-8. Relié plein cuir. Etat passable, Coins frottés, Manque en coiffe de pied, Rousseurs. 419 pp., épidermures sur les plats et au dos avec manque sur le 2è plat - Plats décorés en encadrement de filets dorés, dos décoré de filets et de fleurons dorés, titre et tomaison dorés sur pièce de titre rouge et noire. . . . Classification Dewey : 944.051-Histoire de Napoléon 1er.
Erscheinungsdatum: 1835
Anbieter: LIBRAIRIE ÉRIC CASTÉRAN, TOULOUSE, MP, Frankreich
Verbandsmitglied: ILAB
Paris, Imprimerie de Guiraudet et Jouaust, octobre 1835. Petit in-folio (250 X 326) broché ; 148 pages, 2 cartes couleurs dépliantes. DEUXIEME EDITION, RARE. Ouvrage bien complet des DEUX BELLES CARTES dépliantes en couleurs gravées sur vergé fort, intitulées "Carte générale du canal latéral à la Garonne avec embranchement sur Montauban. 1830" (575 X 780) et "Carte d'une partie de l'Europe" (470 X 543). Au début du XIXe siècle, l'avantage de la construction d'un canal latéral à la Garonne apparait comme une évidence, apportant la sécurité et la maîtrise des coûts de la navigation. Le 17 décembre 1828, une ordonnance est votée prescrivant l'étude de ce canal. Une société privée de Bordeaux, la compagnie Magendie se voit attribuer cette étude, confiée plus particulièrement à Alexandre Doin. C'est au travers de ce mémoire édité en 1832 qu'Alexandre Doin présente tous les avantages du futur canal. Le document exhaustif compare les coûts de navigation du futur canal avec ceux du chemin de fer, ceux du passage par Gibraltar ou encore par l'hypothétique canal des Pyrénées. Ce dernier constituait en effet un autre projet de liaison fluviale jusqu'à Bayonne, par un canal remontant en amont de Toulouse et se raccordant à l'Adour après avoir traversé le plateau de Lannemezan. ON JOINT : "Lois, cahier des charges et statuts concernant le Canal latéral à la Garonne" (A Bordeaux, Chez Lavigne jeune, in-quarto broché, 20 pages) et un feuillet de quatre pages "Canal latéral à la Garonne - Société anonyme" contenant les statuts de ladite société. Couverture en partie brunie, néanmoins PLAISANT EXEMPLAIRE broché, à grandes marges, frais et aux cartes en PARFAIT ETAT. NICE COPY. PICTURES AND MORE DETAILS ON REQUEST.