abt straßenbau (15 Ergebnisse)

weicher Einband. Zustand: Gut. Kartoniert, 21x15 cm, 52 Seiten. Stempel auf der Vorderseite, sonst guter Zustand. RU Bit 60 100 gr.

Zustand: Gut. Broschur Der Einband ist auf der Rückseite etwas berieben, Besitzerstempel auf der Vorderseite, ebenso auf der Titelseite. Die Seiten in Hochglanzqualität sind sauber und gut. Mit vielen Abbildungen und einigen Fotos. Inhalt 1. Einleitung 2. Experimentelle Untersuchungen 3. Theoretische Untersuchungen 4. Zusammenfassung Literaturverzeichnis Sprache / Language: de 33 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.

Zustand: Gut. Broschur Der Einband ist allenfalls minimal berieben und bestoßen, verwischter Stempel auf der Vorderseite und der Titelseite. Stempelspuren auf der Rückseite des Einbandes. Der Kopfschnitt ist etwas gedunkelt. Die Seiten sind sauber und frisch. Mit sehr Tabellen und Diagrammen, sowie einigen Fotos. Inhalt 1. Einleitung und Problemstellung 2. Empirische Datengewinnung 3. Datenaufbereitung 4. Ergebnisse der empirischen Untersuchung 5. Mögliche Einflußfaktoren bei der Entscheidung der Fahrer auf der Nebenstrecke 6. Psychologische Untersuchungen der visuellen Wahrnehmung 7. Unterschwellige Geschwindigkeit und Tangentenfehler 8. Zusammenfassung und Schlußfolgerungen 9. Literaturverzeichnis Sprache / Language: de 53 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.

Zustand: Gut. Broschur Der Einband ist minimal berieben und etwas bestoßen, Besitzerstempel auf der Vorderseite, weiterer Besitzerstempel auf der Titelseite. Minimale Stempelspuren auf der Rückseite des Einbandes. Der Kopfschnitt ist etwas gedunkelt. Die Seiten sind sauber und frisch. Mit vielen Diagrammen und einigen Fotos. Inhalt Verzeichnis der im Text enthaltenen Abbildungen und Tabellen Verzeichnis der verwendeten Abkürzungen und Bezeichnungen 0. Einleitung 1. Funktionen von Verkehrserschließungsmaßnahmen für Wohnbebauung 2. Strukturen von Verkehrserschließungsmaßnahmen für Wohnbebauung 3. Planungs- und Entwurfsgrundsätze für Wohnstraßen 4. Bemessung von Wohnstraßen 5. Einsatzbereiche für Wohnstraßenquerschnitte aufgrund der Begegnungshäufigkeit 6. Zusammenfassung Anhang: Begegnungswahrscheinlichkeit, Beschreibung der Erhebungen Literaturverzeichnis Sprache / Language: de 96 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.

Zustand: Gut. Broschur Der Einband ist allenfalls minimal berieben und bestoßen, verwischter Stempel auf der Vorderseite, weiterer Besitzerstempel auf der Titelseite. Minimale Stempelspuren auf der Rückseite des Einbandes. Der Kopfschnitt ist etwas gedunkelt. Die Seiten sind sauber und frisch. Mit vielen Diagrammen. Inhalt Verzeichnis der verwendeten Abkürzungen und Formelzeichen 1. Einführung 2. Bisherige Untersuchungen 3. Bewertungskriterien für die Streckencharakteristik und das Fahrverhalten 4. Einflußgrößen für das Fahrverhalten 5. Meßprogramm 6. Aufbereitung und Auswertung der Meßergebnisse 7. Ergebnis der Auswertung 8. Zusammenfassung Literaturverzeichnis Anlagen Sprache / Language: de 48 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.

Zustand: Befriedigend. Broschur Der Einband ist minimal berieben, bestoßen, Stempel auf der Vorderseite, ebenso auf der Titelseite. Das Heft ist gelocht. Die Seiten in Hochglanzqualität sind sauber und gut. Mit vielen Abbildungen und einigen Luftbildern. Inhalt A. Die Sicherung des Raumbedarfs für den Straßenverkehr I. Einleitung II. Die gegenwärtige Inanspruchnahme des Raumes durch den Straßenverkehr III. Der zukünftige Raumbedarf des Straßenverkehrs IV.Planung und Raumbedarf V. Die Sicherung des Raumbedarfs B. Der Raumbedarf für den fließenden und ruhenden Verkehr in Baugebieten I. Die Erschließungsflächenin Baugebieten II. Erschließungsstraßen und Erschließungswege, Anforderungen an die Ausbaubreite III. Die Vorsorge für den ruhenden Verkehr IV. Erschließungsgrünflächen V.Der Gesamtbedarf an Erschließungsflächen VI. Zusammenfassung der Ergebnisse Sprache / Language: de 124 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.

Paperback. 182 S.; mit zahlr. farb. Abb.; 30 cm, Bibl.-Ex., Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 815.

Zustand: Befriedigend. Broschur Der Einband ist etwas berieben, bestoßen, leicht angeschmutzt, Stempel auf der Vorderseite, ebenso auf der Titelseite. Die Seiten in Hochglanzqualität sind sauber und gut. Lediglich das Titelblatt etwas angelaufen. Mit vielen Tabellen und Formularen. Inhalt 1. Vorbemerkung 2. Aufgabenstellung und Definition 3. Behandlung in der Literatur 4. Die Durchführung der vorliegenden Untersuchung 5. Ergebnisse der Untersuchung 6. Zusammenfassung 7. Abschließende Betrachtung und Anlage 1 bis 4 Sprache / Language: de 52 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.

Zustand: Befriedigend. Broschur Der Einband ist berieben und bestoßen, vorn auch geknickt. Der Schnitt ist gedunkelt und trägt einige Kugelschreiberspuren, unfrisch. Namenszüge und einige Anmerkungenauf der Titelseite. Die Seiten sind sauber und aber nicht ganz frisch. Mit zahlreichen Diagrammen. Inhalt Einführung 1. Grundlagen 2. Knotenpunktsarten und deren Formen 3. Knotenpunktselemente 4. Wegweisungen 5. Beispiele 6. Anhang Sprache / Language: de 171 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.

Zustand: Befriedigend. Broschur Der Einband ist etwas berieben, bestoßen, leicht angeschmutzt, Stempel auf der Vorderseite, ebenso auf der Titelseite. Die Seiten in Hochglanzqualität sind sauber und gut. Mit vielen Abbildungen und einigen Fotos. Inhalt 1. Einführung in die Problemstellung 2. Anstoß zu dieser Untersuchung 3. Gegenseitige Behinderung zwischen Straßenbahnverkehr und individuellem Kraftfahrzeugverkehr mit beiden nicht sortierten Verkehrsarten im Straßenraum 4. Wunsch nach attraktivem öffentlichen Personennahverkehrsmittel 5. trennung der Verkehrsrichtungen in städtischen Hauptverkehrsstraßen durch Mittelstreifen 6. Folgen der Anlage von nicht überfahrbaren Mittelstreifen (mit und ohne Benutzung des Mittelstreifens durch die Straßenbahn)besonders für den Anliegerverkehr 7. Vorschläge für die Verbesserung der Situation der Anlieger 8. Zusammenfassung - Empfehlung Schrifttumsverzeichnis Sprache / Language: de 88 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.

Zustand: Gut. Broschur Der Einband ist allenfalls minimal berieben und bestoßen, verwischter Stempel auf der Vorderseite, weiterer Besitzerstempel auf der Titelseite. Minimale Stempelspuren auf der Rückseite des Einbandes. Der Kopfschnitt ist etwas gedunkelt. Die Seiten sind sauber und frisch. Mit vielen Tabellen und Diagrammen. Inhalt 1. Einleitung 2. Literaturauswertung 3. Wahl der Methodik und der Modelle für die eigenen Untersuchungen 4. Datenmaterial 5. Begriff der Nichtlinearität einer Regression 6. Ermittlung von Schätzwerten für die Regressionskoeffizienten 7. Funktionen von Regressionskoeffizienten 8. Konfidenzintervalle 9. Statistische Kennwerte zur Beurteilung der Modellgüte 10. Erläuterung des Computer-Ausdruckes 11. Erläuterung der Plotter-Darstellungen 12. Allgemeine Ergebnisinterpretation 13. Relevanz von Pkw-Motorisierungsprognosen für die Verkehrsplanung 14. Zusammenfassung und Ausblick Literaturverzeichnis Anhang: Computer-Ausdruck, Plotter-Darstellungen Sprache / Language: de 137 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.

Zustand: Gut. Broschur Der Einband ist kaum berieben und bestoßen, allerdings Knick am unteren Eck vorn, Stempel auf der Vorderseite, ebenso auf der Titelseite. Die Seiten in Hochglanzqualität sind sauber und gut. Mit vielen Fotos. Inhalt Verzeichnis der Begriffe 1. Einleitung 2. Offene Fragen zur Gestaltung der Ausfahrten an planfreien Knotenpunkten 3. Problemstellung 4. Richtlinien für die Gestaltung von Ausfahrbereichen 5. Bisherige Untersuchungen über das Fahrverhalten ausfahrender Fahrzeuge innerhalb von Ausfahrbereichen 6. Eigene Untersuchungen über das Fahrverhalten ausfahrender Fahrzeuge innerhalb von Ausfahrbereichen 7. Untersuchungen über die Leistungsfähigkeit von Ausfahrten 8. Untersuchungen über das Fahrverhalten ausfahrender Fahrzeuge oberhalb von keilförmigen Direktausfahrten 9. Untersuchungen über das Verhalten von Spät- und Doppelausfahrern an zweispurigen Ausfahrten 10. Rückschlüsse aus Unfalluntersuchungen 11. Untersuchungen über die Erkennbarkeit von Ausfahrten 12. Bestandteile paralleler Ausfädelungsspuren 13. Ergebnisse und Empfehlungen zur Gestaltung der Ausfahrten planfreier Knotenpunkte Literaturverzeichnis Anhang 1 Anhang 2 Abbildungen 1 bis 89 Sprache / Language: de 152 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.

Zustand: Befriedigend. Broschur Der Einband ist etwas berieben und bestoßen, angeknickt, verwischter Stempel auf der Vorderseite, handschriftlicher Besitzereintrag auf dem vorderen Einband und der Titelseite. Stempelspuren auf der Rückseite des Einbandes. Der Kopfschnitt ist etwas gedunkelt. Die Seiten sind sauber und frisch. Mit sehr vielen Tabellen. Inhalt 1. Ein Überblick über die bisherige Entwicklung der Prognosegrößen und bisherige Lkw-Prognosen 2. Theoretischer Teil 3. Die Datenbasis für die statistischen Schätzungsmodelle 4. Aufstellung und Test statistischer Schätzungsmodelle Anhang Tabellenteil I Tabellenteil II Sprache / Language: de 236 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.

Zustand: Gut. Broschur Der Einband ist kaum berieben und bestoßen, Stempel auf der Vorderseite (dort auch handschr. Vermerk), ebenso auf der Titelseite. Die Seiten in Hochglanzqualität sind sauber, leicht braunrandig. Die ersten zwei Seiten sind an der Bindung etwas gelockert, aber stabil. Mit vielen Tabellen und Formeln. Inhalt I Einleitung II Routensuchmethoden A Graphentheoretische Grundlagen B Anfang einer Zielsuche in Wegenetzen C Optimalroutensuchverfahren D Alternativroutensuchverfahren E Vergleich einiger Routensuchprogramme III Alternativroutenbestimmung A Ermittlung von Vergleichsrouten B Untersuchung unterschiedlicher Widerstandansätze C Abgrenzung von Alternativroutenbereichen durch Umwegfunktionen D Abgrenzung von Alternativroutenbereichen durch Abbiegewiderstände E Bestimmung nutzbarer Alternativrouten F Vorgeschlagene Methode zur Bestimmung nutzbarer Alternativrouten in Stadtstraßennetzen G Ausblick IV Anhang Sprache / Language: de 141 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.

Zustand: Gut. Broschur Der Einband ist etwas berieben und bestoßen, verwischter Stempel auf der Vorderseite, ebenso auf der Titelseite. Stempelspuren auf der Rückseite des Einbandes. Der Kopfschnitt ist gedunkelt. Die Seiten sind sauber und frisch. Mit zahlreichen Diagrammen und Tabellen. Inhalt 1. Einführung 2. Geschichtliche, definitorische, rechtliche und städtebauliche Aspekte des Hochhauses 3. Abhängigkeit zwischen Hochhausbebauung und Verkehr 4. Erhebungen über die verkehrlichen Auswirkungen von Hochhäusern in Innenstädten 5. Abschätzung der verkehrlichen Auswirkungen von Bürohochhäusern in Innenstädten 6. Zusammenfassung und Empfehlung Sprache / Language: de 161 Seiten. ca. 29,7 x 20,8 cm.