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Inhaltsangabe
A detailed technical and scientific discussion, first published in 1885, on how to ensure the stability of iron-built ships.
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Treatise on the Stability of Ships
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Zustand: New. A detailed technical and scientific discussion, first published in 1885, on how to ensure the stability of iron-built ships. Series: Cambridge Library Collection - Naval and Military History. Num Pages: 424 pages, 225 b/w illus. 6 tables. BIC Classification: HBW. Category: (P) Professional & Vocational. Dimension: 229 x 152 x 24. Weight in Grams: 620. . 2010. Paperback. . . . . Books ship from the US and Ireland. Artikel-Nr. V9781108026437
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A Treatise on the Stability of Ships
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Sir Edward James Reed (1830-1906) was appointed chief constructor of the Navy in 1863, and later founded his own ship design consultancy. He pioneered the methodical use of scientific calculations to determine a ship's weight, strength and stability, and was responsible for a number of revolutionary designs at a crucial period, when ships began to be armoured or rebuilt in iron in response to more powerful weaponry. This book, first published in 1885, sets out his approach to the problem of ensuring stability in iron-built ships. Reed discusses scientific theories of flotation, buoyancy and stability and applies them to contemporary ship design and shipbuilding techniques. Reed also describes the experiments of French naval architects in this area, providing the first English translations of their research. It is an important record of the Victorian naval and scientific understanding of iron-built ship stability, corrective design and building methods. Artikel-Nr. 9781108026437
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Treatise on the Stability of Ships
Verlag:
Cambridge University Press, 2010
ISBN 10: 1108026435
ISBN 13: 9781108026437
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Zustand: As New. Unread book in perfect condition. Artikel-Nr. 12028173
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