Buchbeschreibung Buch. Zustand: Neu. Neuware - Dieses Buch ist ein absolutes Novum: Es bietet erstmals einen wissenschaftlich fundierten Leistungsvergleich verschiedener Flugzeugtypen. M�glich wurde dies durch eine neue Berechnungsmethode der direkten Betriebskosten f�r Verkehrsflugzeuge, die zwischen 1958 und 1960 im Forschungszentrum der DDR-Luftfahrtindustrie von einem Gremium hervorragender Fachleute erarbeitet worden ist, um anschlie�end von einer speziellen Abteilung im Entwurfsb�ro des VEB Flugzeugwerke Dresden auf alle damals bekannten Flugzeuge angewendet zu werden. Hunderte Typenbl�tter sind auf diese Weise entstanden, angefangen von der Douglas DC-3 bis zur Tupolew Tu-114. Das Besondere dieser Berechnungsmethode ist eine organische Verbindung aller im Flugbetrieb anfallenden Kosten mit den Flugleistungen eines Typs, woraus sich ein rein quantifizierter Leistungsvergleich qualitativ verschiedener Flugzeuge ergibt, der bis dahin nur sehr schwer angestellt werden konnte. Seitdem k�nnen die direkten Betriebskosten als das Kriterium der Wahrheit und damit als Kaufentscheidung f�r einen Flugzeugtyp gelten.Dar�berhinaus l��t dieses Buch eine ganze Epoche der Zivilluftfahrt wieder lebendig werden. Es erz�hlt vom schwierigen �bergang vom Propellerantrieb zum D�senantrieb, von den zu l�senden aerodynamischen und flugmechanischen Problemen, von den neuen Wegen, die in der Flugvorbereitung, Flugdurchf�hrung und Flug�berwachung beschritten werden mu�ten. Und nicht zuletzt l��t es Augenzeugen, Testpiloten, Passagiere sowie Nachrichten-Agenturen mit ihren damaligen Meldungen zu Worte kommen. Am intensivsten hat sich der Autor mit der de Havilland Comet 1 befa�t - dem ersten Jetliner der Welt. Dieses formsch�ne Flugzeug begeisterte von 1949 bis 1954 die ganze Welt. Sehr ausf�hrlich wird auf die Konstruktion und die Gr�nde der Comet-Katastrophen von 1954 eingegangen. Fotos, Zeichnungen und Schemata dokumentieren das Drama der falsch dimensionierten und schlecht konstruierten Druckkabine. Es schlie�en sich die Comet-1-Nachfolger Comet 2, Boeing Dash-80, Tupolew Tu-104, Caravelle, Boeing 707, Douglas DC-8, Dresden-152 und HFB-314 an. Exzellente Leistungstabellen mit genauen Angaben zu Triebwerk, Fl�gelgeometrie, Rumpf, Kabine (Sitzabst�nde, Fenstergr��e, Kabinendruck usw.), sowie den direkten Betriebskosten in Bezug zur Reisegeschwindigkeit und Reichweite mit genauen Gewichtsangaben erg�nzen den informativen Text. Qualitativ hochwertige Fotos runden den 3. Band des Autors wieder wunderbar ab. Artikel-Nr. 9783931770754

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Start ins D�senzeitalter

Lorenz, Holger

Verlag: ERZDRUCK GmbH VIELFALT IN MEDIEN (2008)

ISBN 10: 3931770753 ISBN 13: 9783931770754

Neu Hardcover Anzahl: 3

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moluna
(Greven, Deutschland)

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Buchbeschreibung Zustand: New. KlappentextDieses Buch ist ein absolutes Novum: Es bietet erstmals einen wissenschaftlich fundierten Leistungsvergleich verschiedener Flugzeugtypen. M&oumlglich wurde dies durch eine neue Berechnungsmethode der direkten Betriebskosten f. Artikel-Nr. 21966692