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Buchbeschreibung Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present. Artikel-Nr. M0388255780X-G
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Buchbeschreibung Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages. Artikel-Nr. M0388255780X-V
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Buchbeschreibung Gewicht in Gramm: 900 . 280 S. mit zahlr. Abb. Pbd. Artikel-Nr. 40106
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Buchbeschreibung Pappband. Zustand: Gut. 30 cm 280 S. Orig.-Pappband. Mit zahlreichen Abbildungen im Text. Der farbige Plan liegt bei - Gutes Exemplar. ( Ecken rechts oben etwas gestaucht ). Artikel-Nr. 35262
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Buchbeschreibung Gebunden. Zustand: Sehr gut. 280 Seiten Gebunden. Sehr gutes Exemplar mit zahlreichen Abbildungen und der farbigen Karten-Beilage. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1240. Artikel-Nr. 167243
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Buchbeschreibung 4°, Pp., gebundene Ausgabe. 280 S. : zahlr. Ill. (z.T. farb.), graph. Darst., Kt. ; 30 cm + Kt.-Beil. (1 Bl.) Guter Zustand. Mit vielen Fotos. 9783882557800 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1100. Artikel-Nr. 41543
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Buchbeschreibung Hardcover. Zustand: Gut. Einband mit leichten Gebrauchsspuren - ansonsten sauberes und sehr gutes Exemplar. Im Originalumfang: Mit eingelegter Farbkarte »Die Höllentalbahn von Freiburg bis Neustadt und die Drei-Seen-Bahn von Titisee nach Seebrugg« (29x41cm). Mit zahlreichen teils farbigen Abbildungen. Hardcoverausgabe. 280 Seiten. 1413 Gramm. 30x22cm. Deutsch. INHALT: Vorwort (S. 4); Einleitung (S. 6); Die Höllentalbahn von 1887 bis 1987 (S. 7): a, Eine Reise auf der Höllental- und Dreiseenbahn (S. 7) - 1. Freiburg - Neustadt - Donaueschingen (S. 7) 2. Titisee - Seebrugg (Dreiseenbahn) (S. 28); b, Planungen für den Bau einer Höllentalbahn (S. 28); c, Bau und Trassierung der Höllentalbahn (S. 31); d, Fortführung der Höllentalbahn von Neustadt nach Donaueschingen (S. 48); e, Die Nebenstrecke Kappel - Bonndorf (S. 64); f, Die »Ewigkeitslinie« Titisee - St. Blasien (S. 69); g, Nicht ausgeführte Bahnbauten im Hochschwarzwald (S.72); h, Umgestaltung und Ausbau der Höllentalbahn (S. 73) - ha) Umgestaltung der Güteranlagen in Freiburg und Ausbau der Station Freiburg-Wiehre (S. 73) - hb) Umbau der Station Kirchzarten(S. 73) - hc) Ausbau der Stationen Hirschsprung, Posthalde und Hinterzarten in den Jahren 1898-1901 (S. 73) - hd) Ausbau der vorderen Höllentalbahn als Vollbahn 1901-1904 (S. 74) - he) Verbesserung der Betriebsverhältnisse auf der Höllentalbahn 1907-1911 (S. 74) - hf) Umbau des Bahnhofs Titisee (S. 74) - hg) Umbau der Station Neustadt 1907-1914 (S. 74) - hh) Der Umbau der Höllentalbahn im Stadtgebiet Freiburg 1899-1934 (S. 74) - hi) Der Umbau des Ravennaviadukts 1925-1928 (S. 76); i, Der Betrieb der Höllentalbahn als Zahnradbahn (1887-1933) (S. 79); k, Reibungsbetrieb mit der Baureihe 85 (S. 89); l, Die Elektrifizierung von Höllental- und Dreiseenbahn mit Landesspannung 50 Hz (S. 104); m, Versuchsbetrieb und Betriebsdurchführung von 1936 bis 1945 (S. 122); n, Der Wiederaufbau nach 1945 (S. 129); o, Der 50-Hz-Versuchsbetrieb zwischen 1945 und 1960 (S. 133); p, Der elektrische Betrieb mit 16 2/3 Hz von 1960 bis 1987 (S. 146); q, Die Organisation des Eisenbahndienstes 1887-1987 (S. 180); r, Die Durchführung des Betriebsdienstes (S. 184); s, Die Durchführung des Betriebsmaschinendienstes im Hochschwarzwald (S. 187) - 1. Der Lokomotivdienst zwischen Freiburg und Neustadt (S. 187) - 2. Der Lokomotivdienst im hinteren Höllental bis 1922 (S. 198) - 3. Der Lokomotivdienst im hinteren Höllental von 1922 bis 1945 (S. 199) - 4. Der Lokomotivdienst im hinteren Höllental nach Ende des Zweiten Weltkrieges (S. 199) - 5. Der Wagenpark der Höllentalbahn (S. 221); t, Funkleitbetrieb auf der Dreiseenbahn (S. 225); u, Zukunftsperspektiven (S. 226); Bildnachweis (S. 228); Abkürzungsverzeichnis (S. 229); Quellenverzeichnis (S. 230); Farbbildteil (S. 233-280). Alle Preise inkl. MwSt. Artikel-Nr. 67686
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Buchbeschreibung hardcover. Zustand: Gut. 280 Seiten; 9783882557800.3 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 3. Artikel-Nr. 605674
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Buchbeschreibung Eisenbahn-Kurier, Freiburg, 1987. 280 S. mit zahlr. Bildern u. 1 gefalt. Karte, Pbd., Quart--- 1420 Gramm. Artikel-Nr. 11433b
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