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Vom Dampfross zur E-Lok : d. Eisenbahn in Österreich.
Verlag:
Graz : Verlag Styria
(1987)
ISBN 10: 3222117454
ISBN 13: 9783222117459
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Buchbeschreibung Hardcover/Pappeinband. 143 S. mit 137 Ill. / etw. schief gelegen sonst gutes Exemplar // Österreich , Eisenbahn , Nachrichten- und Verkehrswesen, Energie-, Maschinen-, Fertigungstechnik N06 9783222117459 *.* Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 670. Artikel-Nr. 206800
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Vom Dampfross zur E-Lok. Die Eisenbahn in Österreich
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ISBN 13: 9783222117459
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Buchbeschreibung Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present. Artikel-Nr. M03222117454-G
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Vom Dampfross zur E-Lok. Die Eisenbahn in Österreich.
Verlag:
Graz ; Wien ; Köln : Styria
(1987)
ISBN 10: 3222117454
ISBN 13: 9783222117459
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Buchbeschreibung Graz ; Wien ; Köln : Styria 1987. - 143 S. mit 127 SW- und 10 Farbfotos. Glanz-Pappe, Fadenheftung, 23 x 24 cm. Schönes Exemplar fast ohne Gebrauchsspuren, Bibliotheks-Rückenetikett u. -Stempel, in Klebefolie. - 1837 bis 1964. - Bibliogr. nk mw [Versand an Kunden in BRD mit Deutscher Post / Aus der Schweiz NUR Kreditkartenzahlung, keine Banküberweisung] Sprache: Deutsch. - Gewicht in Gramm: 600. - Fahrzeuge, Eisenbahn, Automobil, Fahrrad. - Stichworte: Österreich; Eisenbahn; Geschichte, öffentlicher Verkehr, Energie, Maschinen, Technik, Fahrzeuge, Bautechnik, Transport, Infrastruktur, Lokomotiven, Züge, Waggons, Habsburger-Monarchie, Tauernbahn, Semmeringbahn, Arlbergbahn, Westbahn, Elektrifizierung, Südbahn, ÖBB, Bundesbahnen, Brennerbahn, Triebwagen. -. Artikel-Nr. 13868
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Vom Dampfross zur E-Lok. Die Eisenbahn in Österreich
Verlag:
Styria, Graz Wien Köln
(1987)
ISBN 10: 3222117454
ISBN 13: 9783222117459
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Buchbeschreibung Hardcover Glanz. Zustand: Sehr gut. Ein geschichtlicher Abriß mit 137, teilweise farbigen Abbildungen. Beginnend 1837 mit den ersten Probefahrten von Floridsdorf nach Deutsch-Wagram über den Bau von den diversen Zahnradbahnen und Schmalspurbahnen, die königlichen Bahnlinien und natürlich die schwierigen Bergtrassen wie die Brennerbahn bzw. die Semmeringbahn, die Vorortelinie, Stadtbahn und die Bedeutung der Bahn in der Kriegszeit bis zur Neuzeit. Artikel-Nr. 002911
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