Un paseo por el mundo. Dieser Artikel ist nicht verfügbar.Un paseo por el mundo

En 1997 el capitán de yate Cocúa Ripoll, a bordo de su embarcación Ya veremos ―con la que, bajo en nombre del patrocinador, Caja de Ahorros del Mediterráneo, había competido con gran éxito en la más importantes regatas españolas―, naufragó en la Isla de Naves, en el Caribe venezolano, lo que marcaría un hito en su vida y el inicio de esta historia que aquí se narra; el viaje alrededor del mundo, la mitad en solitario, a bordo de su nuevo barco, comprado con el dinero del seguro: el velero de doce metros de acero Archibald. Partiendo de Alicante y desde Cabo Verde, atraviesa el Atlántico hasta Tobago, Trinidad y Venezuela. Cruza el canal de Panamá, y desde Ecuador, recalando en las Galápagos, se interna en el Pacífico hacia las Marquesas, Tahití, Tonga, Fiyi y Nueva Zelanda. De allí, pone rumbo al norte hacia Nueva Guinea y después a Indonesia. Alcanza más tarde el mar de China ―­Malasia, Singapur―, y luego se dirige por el océano Índico hasta el Mar Rojo. En plena Guerra del Golfo surca aquellas aguas para alcanzar el canal de Suez, que cruza para salir al Mediterráneo y poner rumbo de vuelta a casa. En este libro Cocúa nos sube a bordo de su barco y nos lleva con él a vivir un viaje insólito y extraordinario. Con una pluma ágil y brillante nos trasmite los sentimientos, las emociones, los miedos y, sobre todo, la felicidad de la vida. Y el amor por el mar.

José María Ripoll, Cocúa, es Capitán de Yate y Oficial de la Marina Mercante. Ha dedicado su vida a la navegación deportiva, con doce cruces atlánticos ―la mayoría en competición y alguna en solitario―. Ha sido patrón de embarcaciones de regatas Antilla (32 metros), Fortuna Lights, Festina Watchs y Caja de Ahorros del Mediterráneo (CAM). Con ese último barco participó en seis ediciones de la Copa del Rey, cuatro de Vuelta a España, cinco Princesa Sofía, cinco Sherry, cinco Doscientas Millas a Dos, etc., logrando siempre primeros puestos. Entre 1999 y 2004 da la vuelta al mundo ya con su actual velero, el Archibald, un sloop de acero de 12 metros. Entre, 2013 y 2015, con la misma embarcación llevaría a cabo una navegación límite por aguas antárticas. Actualmente lleva navegadas más de ciento cincuenta mil millas.