Beschreibung
2x Postkarte auf Albumblatt/fragment montiert von Peter Rikli und Jochen Arden mit schwarzem Edding bzw. blauem Kuli signiert /// Autogramm Autograph signiert signed signee /// Name: Peter Rikli Geburtstag: 17.07.1969 Nationalität: Schweiz Einsätze 2016: FIA ETCC 2015: 2. Gesamtrang FIA ETCC, Honda Civic TCR 2014: 3. Gesamtrang FIA ETCC, Honda Civic FD S2000 1. Rang Gastrennen ADAC Procar Division 1, Honda Civic FD S2000 2013: 4. Gesamtrang FIA ETCC, Honda Civic FD S2000 2012: 2. Gesamtrang FIA ETCC, Honda Civic FD S2000 2 Gaststarts in der ADAC Procar Division 1, Honda Civic FD S2000 2011: 3. Gesamtrang ADAC Procar Division 1, Honda Civic FD S2000 5. Gesamtrang FIA ETCC, Honda Civic FD S2000 2010: 7. Gesamtrang ADAC Procar Division 1, Honda Civic FD S2000 2009: 4. Gesamtrang ADAC Procar Division 1, Honda Accord S2000 2008: Vice-Meister in ADAC Procar Division 1, Honda Accord S2000 2006+2007: Teilnahme an der ADAC Procar, Honda Accord S2000 2004: 9. Gesamtrang DPM, Honda Civic 1999-2003: Deutsche Tourenwagen Challenge, Honda Integra, Civic 1996-1997: 4. und 3. italienische Tourenwagenmeisterschaft, Honda Civic 1994-1995: Renault Clio-Cup in Deutschland 1990-1993: nationale TW-Meisterschaft, Toyota Corolla, Supra, Celica 1989: Besuch der Rennfahrerschule WINFIELD, Le Castellet 1988: Schweizer Meisterschaft 1987: Lizenzprüfung /// Joachim ?Jochen? Arden[1] (* 26. August 1951 in Kleve), ist ein deutscher Automobilrennfahrer, Automobilkonstrukteur, Unternehmer und Gründer der Arden Automobilbau GmbH. Jochen Arden wurde am 26. August 1951 als Sohn des Landwirts Kurt Arden in Kleve geboren. Fahrzeugkonstruktionen und -handel Mit fünfzehn Jahren baute er bereits sein erstes eigenes Motorrad.[2] 1972 machte sich Jochen Arden selbständig und betrieb Handel mit hochwertigen Automobilen.[3] 1976 gründete er die Arden Automobile GmbH als Vertragspartner der Mitsubishi Motors. 1982 schloss er einen Händlervertrag mit Jaguar ab und legte damit den Grundstein für sein heutiges Unternehmen, das sich auf die optische und technische Modifizierung von Jaguar und Range Rover spezialisiert. Bereits im Dezember 1982 präsentierte Jochen Arden die weltweit erste veredelte Jaguar XJ V12 Limousine.[4] 1985 gründete Jochen Arden die Arden Automobilbau GmbH und präsentierte auf Basis des Jaguar XJS im selben Jahr auf der IAA das Arden AJ 2 Cabrio, das erste Jaguar Vollcabriolet seit dem legendären E-Type.[5] Ein Artikel im Spiegel vom Mai 1988 erwähnt, dass das Fahrzeug mit als Grundlage für das von Jaguar dann im Februar 1988 präsentierte Modell XJ-S Convertible war, das dem AJ 2 Cabrio ?verblüffend ähnlich? sah.[6] Auf der Basis des XJ-S konstruierte er 1986 auch einen Edel-Kombi, den damals ?stärksten und schnellsten Kombi der Welt? mit 455 PS und einer Höchstgeschwindigkeit mit knapp 300 km/h.[7] Er gilt als der Hauptanbieter von Luxus-Kombis auf Jaguar-Basis.[8] 1991 eröffnete Jochen Arden die Firmenniederlassung auf der Untergath in Krefeld. Es folgte die Gründung der Arden Engineering GmbH. 1996 ging Jochen Arden aus dem »First Class«-Verkaufswettbewerb der Jaguar Deutschland GmbH als Sieger hervor, den er dreimal in Folge gewann.[9] 1999 verabschiedete sich Jochen Arden vom operativen Jaguarhandel und widmete sich ausschließlich dem Ausbau seines eigenen Unternehmens.[10] Die weltweiten Vertriebsstrukturen wurden auf 22 Länder ausgedehnt, die erste ausländische Niederlassung gründete er bereits 1982 in England mit Duncan Hamilton. 2002 betitelte ihn die Auto Bild in einem Porträt-Artikel als ?Der König der Katzen?.[11] 2008 erweiterte Arden die Produktpalette und begann mit ersten Konstruktions- und Modifikationsplänen für Mini und Bentley.[10] Als jüngsten Zweig der Unternehmensgruppe baute Jochen Arden seit 2011 die Arden Classic Abteilung aus.[12] 2014 sorgte er mit dem weltweit stärksten Jaguar F-Type mit knapp 700 PS für Aufsehen.[13] Seit 2016 veranstaltet Jochen Arden jedes Jahr im September den Arden British Day. Oldtimer-Besitzer und Old.
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