�Der Michelangelo des Motorsports� NEW YORKER

In �Wie man ein Auto baut� erz�hlt Adrian Newey von seiner unvergleichlichen, 35-j�hrigen Karriere im Formel-1-Zirkus: von den Autos, die er konstruiert hat, von den Fahrern, mit denen er zusammengearbeitet hat, und von den Rennen, an denen er mitgewirkt hat. Illustriert mit bisher unver�ffentlichten Fotos und Konstruktionsskizzen, zeigt seine au�ergew�hnliche Lebensgeschichte, was diesen Sport so einzigartig macht: die totale Verschmelzung von Mensch und Maschine, die perfekte Kombination von Stil, Effizienz und Geschwindigkeit.

Bereits im Alter von zw�lf Jahren fertigte Adrian Newey seine ersten Konstruktionspl�ne f�r Autos an, als wahres Ingenieursgenie dachte er schon damals instinktiv nach den Prinzipien von Form und Gestaltung. Auf die fr�hen Erfolge im IndyCar folgte eine beispiellose Karriere in der Formel 1, wo er unter anderem die Weltmeister-Autos f�r Alain Prost, Mika H�kkinen und Sebastian Vettel konstruierte, immer mit dem einen Ziel: das Auto schneller zu machen. Neben vielen Triumphen stehen aber auch Trag�dien, etwa Ayrton Sennas t�dlicher Unfall 1994, als Newey f�r Williams t�tig war. Adrian Newey, vom New Yorker als �Michelangelo des Motorsports� geadelt, schildert nicht nur 35 Jahre Formel-1-Zirkus. Er zeigt vielmehr auf umfassende und unterhaltsame Weise, wie ein Rennauto tats�chlich funktioniert. Eine bemerkenswerte Autobiografie und zugleich eine gro�e Geschichte der Technik und des Sports.

„Es ist ein Werk f�r Insider, aber auch f�r Leute, die an Sonntag-Nachmittagen gelegentlich bei der Formel 1 im Fernsehen h�ngen bleiben und ein bisschen mehr dar�ber erfahren wollen, warum ein Auto so schnell im Kreis fahren kann. Newey f�hrt an der Hand in ein Umfeld, in der h�chste Pr�zision, Gef�hle des Alltags und Zuf�lle aufeinanderprallen.“ SALZBURGER NACHRICHTEN

�W�hrend die Rennwagen f�r das Erl�schen der Roten Ampeln bereitgemacht werden, geht er langsam die Wagen der Rivalen ab. Es wirkt, als w�rde er in dieser Zeit die Autos Zentimeter f�r Zentimeter mit seinen hellwachen Augen scannen. Vielleicht hat ja ein Kollege eine bessere Idee gehabt? Bei Newey schwer vorstellbar.� HANDELSBLATT

�ber die Autorin bzw. den Autor

Adrian Newey, geboren 1958, ist seit 35 Jahren in der Formel 1 t�tig, zun�chst als Technischer Direktor f�r Teams wie Williams und McLaren, seit 2006 als Leiter von Red Bull Technology, der Design-Abteilung des Formel-1-Rennstalls Red Bull Racing. Er gilt als einer der ber�hmtesten Ingenieure und als Design-Guru, die von ihm entworfenen Rennwagen waren Erfolgsgaranten. Insgesamt zeichnete er f�r �ber 100 Grand-Prix Siege mitverantwortlich, seine Fahrzeuge gewannen jeweils zehn Fahrer- und zehn Konstrukteurs-Weltmeistertitel.

��ber diesen Titel� kann sich auf eine andere Ausgabe dieses Titels beziehen.

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