Strategieentwicklung airlinegeführter Supply Chains, Spezifische Erfolgsfaktoren des Supply Chain Managements in der Luftfracht und Handlungsempfehlungen für Luftfracht-Carrier
Michael Schüller
Verlag: Verlag Dr. Kovac, Hamburg, 2003
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Beschreibung:
Logistik-Management in Forschung und Praxis, Band 1 310 pages. Supply Chain Management (SCM) ist branchenübergreifend aktuell ein stark diskutiertes Thema. Im Gegensatz zu vielen anderen Themen der letzten Zeit, die nach einer anfänglichen Euphorie anschlieà end eine Inflation erlebten, bleibt SCM in der aktuellen Diskussion. Für einige Unternehmen ist es eine Thematik, auf die es zu reagieren gilt, um die eigene à berlebensfähigkeit zu sichern. Für andere stellt dieses Konzept eine Mà glichkeit zur Festigung und zum Ausbau ihrer langfristigen Wettbewerbsposition dar. Dies gilt auch für die Branche der logistikdienstleistenden Unternehmen und hier im Speziellen für die Fracht-Airlines. Eine Luftfrachtgesellschaft besetzt im klassischen Luftfracht-Geschäft die reaktive Rolle des Transporteurs (Carriers) und befindet sich demzufolge in einer starken Abhängigkeit von den Auftraggebern (den Luftfracht-Agenten). Im Zuge der Globalisierung erlebt der Luftfracht-Markt ein ständiges Wachstum, welches auf einer erhà hten Nachfrage basiert. Demgegenüber steht ein immer hà heres Angebot an Luftfracht-Kapazitäten weltweit. Eine Fracht-Airline sieht sich der strategischen Fragestellung gegenüber, ob sie weiterhin ausschlieà lich die Carrier-Position bekleiden oder ihr Leistungsportfolio erweitern sollte. Die Beibehaltung der Carrier-Position führt in einem wachsenden Markt an Luftfracht-Kapazitäten zu einer weiteren Steigerung der Abhängigkeit und zu einer erhà hten Austauschbarkeit. Demgegenüber bietet das SCM Mà glichkeiten für eine Airline, dieser Entwicklung entgegenzuwirken. Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Fragestellung, inwieweit eine Fracht-Airline das SCM-Konzept aktiv aufgreifen sollte und welche Maà nahmen zur erfolgreichen Umsetzung hierzu notwendig sind. Im Mittelpunkt der Fragestellung steht die Rolle, die von der Airline zu besetzen ist. Eine reine Beteiligung an einem Supply Chain-Verbund stellt noch keine tatsächliche Ausweitung der Geschäftstätigkeit dar. Erst durch die à bernahme der Führugnsrolle innerhalb eines Supply Chain-Verbundes kann eine Ausweitung der Carrier-Tätigkeit erreicht werden. Bestandsnummer des Verkäufers x0988
Bibliografische Details
Titel: Strategieentwicklung airlinegeführter ...
Verlag: Verlag Dr. Kovac, Hamburg
Erscheinungsdatum: 2003
Einband: Softcover
Zustand: neu
Auflage: 1. Auflage.
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1. Strategieentwicklung airlinegeführter Supply Chains: Spezifische Erfolgsfaktoren des Supply Chain Managements in der Luftfracht und (Logistik-Management in Forschung und Praxis)
Verlag:
Kovac, Dr. Verlag
(2003)
ISBN 10: 3830009887
ISBN 13: 9783830009887
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Buchbeschreibung 8° Broschiert. Zustand: Gut. 310 Seiten Ausgetragenes Bibliotheksexemplar, stellenweise geknickt, Seiten mit Markierungen, sonst sehr gut erhalten ISBN: 9783830009887 . Als Versandart wählen wir immer eine schnelle Option (in Deutschland Brief oder DHL-Paket, ins Ausland Warenpost oder DHL-Paket). Preis inkl. MwSt. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 419. Artikel-Nr. 993328
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