Electric Vehicle Business Models: Global Perspectives

Beeton, David & Gereon Meyer \(Editors\)

ISBN 10: 3319122436 ISBN 13: 9783319122434

Verlag: Springer, 2015

Sprache: Englisch

Zustand: Gebraucht - Gut Hardcover

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Beschreibung

Springer, 2015. 1st Edition . Very Good/No Jacket. Book in VG condition in the original laminate boards, with only minor wear. Internally clean, 271pp.

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Bibliografische Details

Titel

Electric Vehicle Business Models: Global Perspectives

Verlag

Springer

Erscheinungsjahr

2015

Sprache

Englisch

ISBN-10

3319122436

ISBN-13

9783319122434

Einband

Book Hardcover

Auflage

1st Edition.

Zustand

Very Good

Zustand des Schutzumschlags

No Jacket

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Motoring and Cars

�ber diesen Titel

Inhaltsangabe

This contributed volume collects insights from industry professionals, policy makers and researchers on new and profitable business models in the field of electric vehicles (EV) for the mass market. This book includes approaches that address the optimization of total cost of ownership. Moreover, it presents alternative models of ownership, financing and leasing. The editors present state-of-the-art insights from international experts, including real-world case studies. The volume has been edited in the framework of the International Energy Agency’s Implementing Agreement for Cooperation on Hybrid and Electric Vehicles (IA-HEV). The target audience primarily comprises practitioners and decision makers but the book may also be beneficial for research experts and graduate students.

Von der hinteren Coverseite

This contributed volume collects insights from industry professionals, policy makers and researchers on new and profitable business models in the field of electric vehicles (EV) for the mass market. This book includes approaches that address the optimization of total cost of ownership. Moreover, it presents alternative models of ownership, financing and leasing. The editors present state-of-the-art insights from international experts, including real-world case studies. The volume has been edited in the framework of the International Energy Agency s Implementing Agreement for Cooperation on Hybrid and Electric Vehicles (IA-HEV). The target audience primarily comprises practitioners and decision makers but the book may also be beneficial for research experts and graduate students.

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