herdam w (7 Ergebnisse)

Wolfgang Herdam Fotoverlag, Gernrode/Harz, (2000). 120 S. mit vielen Abbildungen, Pappband, quart---- gutes Exemplar - 896 Gramm.

Hardcover. Zustand: gut. 1995. Die Unstrutbahn Artern - Naumburg (Gebundene Ausgabe) von Paul Lauerwald (Autor) In deutscher Sprache. 82 pages. 23,4 x 16,8 x 1 cm.

Zustand: Sehr gut. 1.,. 112 S. Gebrauchtes Exemplar in sehr gutem Zustand. KEINE Eintragungen/Markierungen. - Wir versenden aus unserem deutschen Lager heraus in plastikfreien oder wiederverwendeten Polstertaschen. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 520 Gebundene Ausgabe, Maße: 17.7 cm x 0.5 cm x 24.9 cm.

hardcover. Zustand: Sehr gut. 80 Seiten; 9783933178114.2 Gewicht in Gramm: 1.

Hardcover. Zustand: gut. 2002. Reihe/Serie Industriebahngeschichte Vorwort Holger Neumann, Marian Sommer Zusatzinfo 205 Fotos, 4 Zeichn. Einbandart gebunden DDR 1945-1990 Deutsche Demokratische Republik (DDR); Eisenbahn Feldbahn Grubenbahn Holzverarbeitung Mansfeld-Kombinat WISMUT AG Ziegeleien ISBN-10 3-933178-03-7 / 3933178037 ISBN-13 978-3-933178-03-9 / 9783933178039 DDR 1945-1990; WISMUT AG; Mansfeld-Kombinat; Ziegeleien; Holzverarbeitung Vorwort: Neumann, Holger; Sommer, Marian Feld- und Grubenbahnen der DDR Ein Streifzug in Bildern Historische Feldbahn Dresden e.V. Industriebahngeschichte DDR 1945-1990 Deutsche Demokratische Republik Eisenbahn Feldbahnen Grubenbahn Holzverarbeitung Mansfeld-Kombinat WISMUT AG Ziegeleien Holger Neumann, Marian Sommer In deutscher Sprache. 112 pages.

Zustand: gut. Rechnung mit MwSt - Versand aus Deutschland pages.

Hardcover. Zustand: gut. 2011. Dies ist nun der dritte Band zum Thema "Normalspurige Eisenbahnen in Luxemburg". Der erste Band mit der allgemeinen Geschichte der Eisenbahnen in Luxemburg erschien im Oktober 2007. Ein zweiter Band behandelte die von 1859 bis 1964 im Großherzogtum eingesetzten Dampflokomotiven. Dieses Werk erschien im Mai 2009 rechtzeitig zu den Feiern anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Eisenbahnen in Luxemburg. Wie bereits im Vorwort zum zweiten Band erwähnt, schien es angesichts der Masse an verfügbaren Unterlagen geraten, die einzelnen Triebfahrzeugarten gesondert zu behandeln. Dieser dritte Band ist den Dieseltriebfahrzeugen der CFL gewidmet. Der Bezug auf die alleinige CFL ist berechtiugt. Die beiden Bahngesellschaften (Prinz Heinrich Eisenbahnen und Wilhelm Luxemburg Eisenbahnen), aus denen die luxemburgische Staatsbahnen - CFL - hervor gingen, hatten im Bereich der Einführung von Benzin-, Benzol- oder Dieselfahrzeugen nur eine sehr kleine Statistenrolle gespielt. Im Bereich der luxemburgischen Schmalspurbahnen verkehrten 1940 bereits neun vierachsige Dieseltriebwagen. Als Hinterlassenschaft der von Mai 1940 bis September 1944 dauernden Präsenz der Deutschen Reichsbahn in Luxemburg blieben am 10.09.1944 lediglich drei zweiachsige Motorlokomotiven im Lande. Zusammen mit dem PH-Triebwagen war dies der Grundstock für die 1964 abgeschlossene Modernisierung des Lokomotivbestandes der CFL. In diesem Band werden alle von der CFL bis zum Jahr 2010 beschafften Dieselfahrzeuge behandelt. Im Januar 2007 übernahm die CFL-Cargo den Güterverkehr im Lande. Auch die von CFL-Cargo gemieteten Maschinen werden hier dokumentiert. Farbig illustriertes Hardcover. 376 Seiten auf Glanzdruckpapier mit zahlreichen s/w.- und Farbabbildungen, technischen Zeichnungen und vielem mehr. Verlagsfrisches Exemplar Size: 21,5 x 30,5. Illustrationen Yves Broncard, Max Delie, Ed Federmeyer Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Gewicht 2010 g Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Loks Anglo-Franco-Belge Ardennen CFL de Dietrich Deutz Diesellokomotiven Bildband Eisenbahn Bildband Luxemburg Eisenbahn Oesling Westwaggon ISBN-10 3-933178-27-4 / 3933178274 ISBN-13 978-3-933178-27-5 / 9783933178275 Anglo-Franco-Belge, Ardennen, CFL, Deutz, Oesling, Westwaggon, de Dietrich In deutscher Sprache. 376 pages. 210 x 297 mm.