Eggermann jan verlag (38 Ergebnisse)

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Hardcover. Zustand: Brand New. German language. 6.14x4.57x0.31 inches. In Stock.

Zustand: New.

Hardcover. Zustand: Brand New. German language. 7.56x5.12x0.79 inches. In Stock.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Zustand: as new. Wie neu/Like new.

Hardcover. Zustand: Brand New. German language. 9.61x6.85x0.39 inches. In Stock.

Zustand: New.

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Zustand: New.

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Buch. Zustand: Neu. Neuware - Erst ab 1958 dürfen auch die Deutschen ihre Ente lieben, denn der französische Volkswagen kommt erst mit zehnjähriger Verspätung hier an, was den Kult um den 2CV aber eher beflügelt als bremst, denn schon Ende der sechziger Jahre wird die Ente zur automobilen Protesterklärung einer ganzen Generation. Dass das mittlerweile recht anachronistische Automobil aus Frankreich durchgängig bis ins Jahr 1990 produziert wird, ist eine Ausnahmeerscheinung in der internationalen Automobilgeschichte.Jan Eggermann geht auf eine automobile Zeitreise in die zweite Hälfte des letzten Jahrhunderts und schildert, wie die Ente die Herzen ihrer Fahrerinnen und Fahrer eroberte, warum der 2CV vor allem in den sechziger und siebziger Jahren erfolgreich war, und was Citroën zur Produkionseinstellung bewog: Das erste Buch zur Ente in Deutschland!Chronologisch angeordnete Datensätze zu den in Deutschland verkauften 2CV-Modellen - etwa den belgischen Varianten AZL3 oder 3CV, der als 'Ur-Ente' apostrophierten 2CV Spezial oder den 'deutschen' Sondermodellen 'I fly bleifrei' oder 'Sausss-Ente' - und Kapitel über die Produktionswerke des 2CV machen das Buch zu einer lesenswerten Abhandlung deutsch-französischen Automobil- und Zeitgeschichte.…

Buch. Zustand: Neu. Neuware - Anton Wolfpril arbeitet als Großkundenberater bei der Deutschen Bahn. Dann kommt es zu einer folgenschweren Entscheidung, als er seiner Frau einen echten Citroën 2CV zu Weihnachten schenkt. Die Ente verändert das Leben der vierköpfigen Familie schlagartig. Fortan warten Abenteuer, skurrile Menschen, emotionale und physische Karambolagen und manchmal sogar Kriminelles auf die Wolfprils. Und manches Mal steht die neuentdeckte Freiheitsliebe des gelernten Eisenbahners im Konflikt mit der eigenen Familie, doch als unverbesserlicher Optimist schafft es Anton (fast) immer, alle Lebenssituationen zu meistern.Einige der humorigen und grotesken Geschichten rund um Anton Wolfprils Liebe zur Ente erschienen mit Erfolg bereits im 'Entenschnabel', dem einzigen deutschen 2CV-Magazin. Unter seinem bürgerlichen Namen Dietmar (Diddi) Wolf initierte der Düsseldorfer 2004 dann sogar das 'Erste internationale Deutschlandtreffen der Freunde des 2CV' im hessischen Gedern.…

Buch. Zustand: Neu. Neuware - Das erste Buch zum Ami 6 ! Mit seiner etwas skurilen Heckscheibe erobert der unverwechselbare Ami 6 Anfang der Sechziger für Citroën die automobile Mittelklasse. Jedenfalls theoretisch, denn während seiner sechsjährigen Entwicklung verwässern viele Kompromisse das ursprüngliche Konzept. Trotzdem hält ihn Designer Flaminio Bertoni für seinen gelungensten Entwurf und eine zuerst überhaupt nicht vorgesehene Kombiversion läßt den Ami 6 zu einem der meistverkauften Autos im Frankreich jener Zeit. Es ist Zeit dem 'kleinen Freund' ein Denkmal zu setzen. Eine Typologie zu den Ami 6-Versionen von 1961 bis 1969 und eine praxisorientierte Kaufberatung des Internetmagazins Garage 2CV runden das einzig derzeit erhältliche Buch zum Citroën Ami 6 ab.…

Hardcover. Zustand: Brand New. German language. 11.89x8.43x0.71 inches. In Stock.

Zustand: New.

hardcover. Zustand: New.

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Buch. Zustand: Neu. Neuware - Flaminio Bertoni ist von einem unstillbaren Willen getrieben: Er will gestalten! Mit seinen Skulpturen und Zeichnungen wird der aus Varese stammende Bertoni zu einem beachteten Künstler und Bildhauer seiner Zeit, der später sogar noch ein Architekturstudium absolviert und Häuser baut. Weltbekannt machen ihn aber seine avantgardistischen Karosserien für die französische Marke Citroën, deren Design er mehr als drei Jahrzehnte lang maßgeblich beeinflußt. Schon mit seinem Erstlingswerk - ein Entwurf für den Traction Avant - gelingt ihm ein atemberaubender Entwurf, der sofort auf André Citroëns Zustimmung stößt. Citroëns stilsichere Ehefrau Georgina ist überzeugt: 'Mit diesem Wagen werden wir jeden Concours d'elegance' gewinnen!' Sie wird Recht behalten, denn die Fertigung des revolutionären Citroën in Stromlinienform endet erst nach 23 Jahren 1957. Dem Traction Avant folgen weitere Meilensteine der Automobilgeschichte, darunter die weltbekannte Ente 2CV, der skurile Ami 6 oder die berühmte 'Göttin' Citroën DS. Stets erhebt Flaminio Bertoni das millionenfach hergestellte Industrieprodukt Auto zum skulpturalen Kunstwerk! Leonardo Bertoni und Stéphane Bonutto widmen sich erstmals in deutscher Sprache der Person des Flaminio Bertoni. Ihre auf Grundlage seiner Tagebuchaufzeichnungen entstandene Biografie gibt bislang unbekannte Einblicke in das berufliche und private Leben, Schaffen und Werk des Ausnahmetalents. Eine aufschlußreiche und unterhaltsame Reise in das bewegte Leben des Künstlers und die glorreiche Vergangenheit der atemberaubenden Automarke Citroën.…

Buch. Zustand: Neu. Neuware -Erst ab 1958 dürfen auch die Deutschen ihre Ente lieben, denn der französische Volkswagen kommt erst mit zehnjähriger Verspätung hier an, was den Kult um den 2CV aber eher beflügelt als bremst, denn schon Ende der sechziger Jahre wird die Ente zur automobilen Protesterklärung einer ganzen Generation. Dass das mittlerweile recht anachronistische Automobil aus Frankreich durchgängig bis ins Jahr 1990 produziert wird, ist eine Ausnahmeerscheinung in der internationalen Automobilgeschichte.Jan Eggermann geht auf eine automobile Zeitreise in die zweite Hälfte des letzten Jahrhunderts und schildert, wie die Ente die Herzen ihrer Fahrerinnen und Fahrer eroberte, warum der 2CV vor allem in den sechziger und siebziger Jahren erfolgreich war, und was Citroën zur Produkionseinstellung bewog: Das erste Buch zur Ente in Deutschland!Chronologisch angeordnete Datensätze zu den in Deutschland verkauften 2CV-Modellen - etwa den belgischen Varianten AZL3 oder 3CV, der als 'Ur-Ente' apostrophierten 2CV Spezial oder den 'deutschen' Sondermodellen 'I fly bleifrei' oder 'Sausss-Ente' - und Kapitel über die Produktionswerke des 2CV machen das Buch zu einer lesenswerten Abhandlung deutsch-französischen Automobil- und Zeitgeschichte.GPSR Kontakt, Calle Son Armadans 29, 07014 Palma de Mallorca 128 pp. Deutsch.…

Buch. Zustand: Neu. Neuware -Anton Wolfpril arbeitet als Großkundenberater bei der Deutschen Bahn. Dann kommt es zu einer folgenschweren Entscheidung, als er seiner Frau einen echten Citroën 2CV zu Weihnachten schenkt. Die Ente verändert das Leben der vierköpfigen Familie schlagartig. Fortan warten Abenteuer, skurrile Menschen, emotionale und physische Karambolagen und manchmal sogar Kriminelles auf die Wolfprils. Und manches Mal steht die neuentdeckte Freiheitsliebe des gelernten Eisenbahners im Konflikt mit der eigenen Familie, doch als unverbesserlicher Optimist schafft es Anton (fast) immer, alle Lebenssituationen zu meistern.Einige der humorigen und grotesken Geschichten rund um Anton Wolfprils Liebe zur Ente erschienen mit Erfolg bereits im 'Entenschnabel', dem einzigen deutschen 2CV-Magazin. Unter seinem bürgerlichen Namen Dietmar (Diddi) Wolf initierte der Düsseldorfer 2004 dann sogar das 'Erste internationale Deutschlandtreffen der Freunde des 2CV' im hessischen Gedern. 160 pp. Deutsch.…

Buch. Zustand: Neu. Neuware -Das erste Buch zum Ami 6 ! Mit seiner etwas skurilen Heckscheibe erobert der unverwechselbare Ami 6 Anfang der Sechziger für Citroën die automobile Mittelklasse. Jedenfalls theoretisch, denn während seiner sechsjährigen Entwicklung verwässern viele Kompromisse das ursprüngliche Konzept. Trotzdem hält ihn Designer Flaminio Bertoni für seinen gelungensten Entwurf und eine zuerst überhaupt nicht vorgesehene Kombiversion läßt den Ami 6 zu einem der meistverkauften Autos im Frankreich jener Zeit. Es ist Zeit dem 'kleinen Freund' ein Denkmal zu setzen.Eine Typologie zu den Ami 6-Versionen von 1961 bis 1969 und eine praxisorientierte Kaufberatung des Internetmagazins Garage 2CV runden das einzig derzeit erhältliche Buch zum Citroën Ami 6 abEggermann, Jan Verlag, Am Gehäge 14, 58515 Lüdenscheid 96 pp. Deutsch.…

hardcover. Zustand: New.

Buch. Zustand: Neu. Neuware - Firmengründer André Citroën erkennt früh das große Potential des deutschen Marktes. Schon 1926/27 läßt er vor den Toren der Stadt Köln ein Montagewerk errichten und beginnt mit dem Aufbau eines flächendeckenden Händlernetzes. Dabei bedient sich Citroën bewährter Werbemethoden und gilt bald als inländischer Hersteller. In den frühen Fünfzigern startet nach kriegsbedingter Unterbrechung der Wiederaufbau. Neue Typen wie Citroën DS, 2CV oder Ami 6 untermauern fortan das progressive Image der Marke Citroën in Deutschland.Immo Mikloweit, Automobilhistoriker und langjähriger Presseattaché von Citroën Deutschland in Köln, öffnet für dieses Buch sein atemberaubendes Archiv und nimmt uns mit auf eine Reise durch die ersten Jahrzehnte von Citroën in Deutschland. Citroën, ein eindrucksvolles Stück deutscher Automobilgeschichte.…

Buch. Zustand: Neu. Entengeschichten | Ein Jahr im Citroën 2CV | Anton Wolfpril | Buch | Deutsch | 2020 | Eggermann, Jan Verlag | EAN 9783982160801 | Verantwortliche Person für die EU: Eggermann, Jan Verlag, Am Gehäge 14, 58515 Lüdenscheid, edition[at]garage2cv[dot]de | Anbieter: preigu.

Buch. Zustand: Neu. Citroën 2CV | Die Ente in Deutschland | Jan Eggermann | Buch | Deutsch | 2005 | Eggermann, Jan Verlag | EAN 9783980908221 | Verantwortliche Person für die EU: Eggermann, Jan Verlag, Am Gehäge 14, 58515 Lüdenscheid, edition[at]garage2cv[dot]de | Anbieter: preigu.

Buch. Zustand: Neu. Citroën Ami 6 | Alle Fakten und Typen | Jan Eggermann | Buch | Deutsch | 2016 | Eggermann, Jan Verlag | EAN 9783980908276 | Verantwortliche Person für die EU: Eggermann, Jan Verlag, Am Gehäge 14, 58515 Lüdenscheid, edition[at]garage2cv[dot]de | Anbieter: preigu.

Buch. Zustand: Neu. Neuware -Flaminio Bertoni ist von einem unstillbaren Willen getrieben: Er will gestalten! Mit seinen Skulpturen und Zeichnungen wird der aus Varese stammende Bertoni zu einem beachteten Künstler und Bildhauer seiner Zeit, der später sogar noch ein Architekturstudium absolviert und Häuser baut. Weltbekannt machen ihn aber seine avantgardistischen Karosserien für die französische Marke Citroën, deren Design er mehr als drei Jahrzehnte lang maßgeblich beeinflußt. Schon mit seinem Erstlingswerk - ein Entwurf für den Traction Avant - gelingt ihm ein atemberaubender Entwurf, der sofort auf André Citroëns Zustimmung stößt. Citroëns stilsichere Ehefrau Georgina ist überzeugt: 'Mit diesem Wagen werden wir jeden Concours d'elegance' gewinnen!' Sie wird Recht behalten, denn die Fertigung des revolutionären Citroën in Stromlinienform endet erst nach 23 Jahren 1957. Dem Traction Avant folgen weitere Meilensteine der Automobilgeschichte, darunter die weltbekannte Ente 2CV, der skurile Ami 6 oder die berühmte 'Göttin' Citroën DS. Stets erhebt Flaminio Bertoni das millionenfach hergestellte Industrieprodukt Auto zum skulpturalen Kunstwerk!Leonardo Bertoni und Stéphane Bonutto widmen sich erstmals in deutscher Sprache der Person des Flaminio Bertoni. Ihre auf Grundlage seiner Tagebuchaufzeichnungen entstandene Biografie gibt bislang unbekannte Einblicke in das berufliche und private Leben, Schaffen und Werk des Ausnahmetalents. Eine aufschlußreiche und unterhaltsame Reise in das bewegte Leben des Künstlers und die glorreiche Vergangenheit der atemberaubenden Automarke Citroën.Eggermann, Jan Verlag, Am Gehäge 14, 58515 Lüdenscheid 96 pp. Deutsch.…

hardcover. Zustand: New.

Buch. Zustand: Neu. Flaminio Bertoni: Ein Leben für die Form | Drei Jahrzehnte Automobildesign bei Citroën | Leonardo Bertoni (u. a.) | Buch | Deutsch | 2016 | Eggermann, Jan Verlag | EAN 9783980908269 | Verantwortliche Person für die EU: Eggermann, Jan Verlag, Am Gehäge 14, 58515 Lüdenscheid, edition[at]garage2cv[dot]de | Anbieter: preigu. …