C t l pub (32 Ergebnisse)
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Hardcover. Zustand: As New. No Jacket. 1st Edition. AS New in Hardcover. 1st Printing. 108pp 4to.
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Hardcover. Zustand: Very Good. Hardcover. 4to. Published by TLC Publishing, Lynchburg, VA. 2000. 117 pgs. Illustrated. Second Printing. Bound in illustrated paper covered boards with titles present to the spine and front board. Boards have light shelf-wear present to the extremities. No ownership marks present. Text is clean and… free of marks. Binding tight and solid. Beautiful pictorial of photos by noted railroad photographer J. Parker Lamb of trains in the South, an areas not well covered by other photographers. Dating from 1949 through the early 1970s, these 160 photos show mostly frist generation diesels in action. His depiction of early diesel operations on the ACL, SAL, Georgia, A&WP, D&S, GM&O, IC, Southern, CofG, Tennessee Central, NS, Clinchfield, C&EI, VGN, N&W and C&O along with some lesser know lines makes for an outstanding compendium. All photos are black and white, crisply shot.; 8.75 X 0.75 X 11.25 inches; 117 pages.
Verlag: T L C Pub, Lynchburg, Virginia, U.S.A., 1997
- Hardcover
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In den WarenkorbHardcover. Zustand: Fine. First. First printing. Fine; issued without dust jacket. Oversized in glossy illustrated hardcovers; 148 pps. Profusely illustrated in color and black and white. Vol. 2 of the detailed history of the B&O's post WWII passenger trains on the Washington-Chicago main line, including the Capitol Limited and…other famous trains. Fine; issued without dust jacket. 4to - over 9¾" - 12" tall.
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Hardcover. Zustand: Very Good. No Jacket. 1st Edition. Well illustrated history of this US Railroad.
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First Edition. Zustand: new. new 1st edition ?T L C Pub 1996 larger paperback book In stock shipped from our UK warehouse.
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Hardcover. Zustand: Good. No Jacket. 1st Edition. Largely photographic record of the steam & diesel locos of the WP and also the passenger and freight stock. Many line diagrams included and a colour section in the rear.
- Hardcover
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EUR 44,09
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Hardcover. Zustand: Very Good. Hardcover. 4to. Published by TLC Publishing, Lynchburg, Virginia, 1996. 204 pgs. Illustrated. First Edition/First Printing. Bound in illustrated paper covered boards with titles present to the spine and front board. Boards have light shelf-wear present to the extremities. No ownership marks present…. Text is clean and free of marks. Binding tight and solid. Excerpt from the Introduction: In the early morning hours of October 10, 1991, documents were signed, bank drafts cleared, and the deal was struck to end the 157-year independent operation of the Richmond, Fredericksburg and Potomac Railroad Company. Born during the earliest stage of railroad development, its unique arrangement of stock ownership had enabled the RF&P to retain independent status long after other railroad companies succumbed to the rail industry's modern merger movement. This is my second book on the RF&P. The first - A Hundred and Fifty Years of History Along the RF&P - was published by the Company in 1983 to commemorate the 150th anniversary of its corporate existence. That work focused on the RF&P's history as it related to the communities along its right-of-way. With the demise of the Company, I resolved to tell the story of the RF&P in a more comprehensive manner. This book has been written to fulfill that goal. Herein, we'll review the RF&P's corporate history from birth to merger; the Company's motive power and rolling stock; its passenger and freight operations; and, the special train operations that won so many friends for the RF&P in the Commonwealth of Virginia. ; 0.86 X 8.81 X 11.36 inches; 204 pages.
