Study drag reduction close von morgan michael (4 Ergebnisse)

- Softcover
Anbieter: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Vereinigtes KönigreichGreatBookPricesUK
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 19,96
EUR 17,93 VersandVersand von Vereinigtes Königreich nach USAAnzahl: Mehr als 20 verfügbar
Zustand: New.

- Softcover
Anbieter: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Vereinigtes KönigreichGreatBookPricesUK
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Gebraucht - Wie neu
EUR 21,18
EUR 17,93 VersandVersand von Vereinigtes Königreich nach USAAnzahl: Mehr als 20 verfügbar
Zustand: As New. Unread book in perfect condition.

- Softcover
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, DeutschlandAHA-BUCH GmbH
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 32,79
EUR 35,00 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: 2 verfügbar
Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - The purpose of this research was to further define the position of maximum benefit for the wingman of a two-ship formation of aircraft. An analytical analysis was conducted using a vortex lattice code. Investigations of a similar formation of F-16 aircraft and a dissimilar formation with a KC-135 lead aircraft and F-16 trail aircraft were conducted. The analysis determined the effects of varying airspeed on the optimal position. Additionally, the flight control surface deflections were taken account during the analyses, and the flight control positions were determined to be within the bounds of the F-16 aircraft. The similar formation profile was further investigated during flight test. The flight test investigated the change in vertical positioning as well as lateral spacing from the analytic analysis. The drag savings profile has the capability to increase the range of existing airframes, providing the benefit at no cost.…

- Softcover
Anbieter: moluna, Greven, Deutschlandmoluna
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 24,46
EUR 48,99 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: Mehr als 20 verfügbar
Zustand: New. KlappentextrnrnThe purpose of this research was to further define the position of maximum benefit for the wingman of a two-ship formation of aircraft. An analytical analysis was conducted using a vortex lattice code. Investigations of a similar .