edmund heusinger von waldegg (29 Ergebnisse)

1 Bl., XV, 488 S., 3 Bll. (Verlagsanzeigen). Mit 267 Holzschnitten. Illustr. OPpbd. Kopfschnitt schwach fleckig, sonst in sehr guter Erhaltung. 680 Gramm.

Unveränd. Nachdruck d. Ausg. Wiesbaden 1899. Bd. 3: Der Fahrdienst. Mit 267 Textabb. 1 Bl., XV, 488 S. OLwd. - Gutes Expl. 1.

8°. Ppbd. XV, 488 S. Sehr gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550 9. Aufl. Unveränderter Nachdruck der Ausgabe von 1899.

EA, 81 S., OKart., gut erhalten, Heft 4 Aufgrund der EPR-Regelung kann in folgende Länder KEIN Versand mehr erfolgen: Bulgarien, Finnland, Frankreich, Griechenland, Luxemburg, Österreich, Polen, Rumänien, Schweden, Slowakei, Spanien.

VI, 171 S. m. 167 s/w Abb. u. 2 Tafeln, HLnbd. d. Zeit, ausgeschiedenes Bibl.-Expl. mit den üblichen Kennzeichnungen, Seiten papierbedingt leicht gebräunt, Kanten berieben.

zahlreiche sw. Textabbildungen, XLI teils gefalteten Abbildungstafeln (Schienen, Oberbau, Weichen, Drehscheiben, Schiebebühnen, Bahnhofsstrecken etc.), XI/ S. 320 bis 706, XLI Tafeln Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550 Gr.-8°, OLeinwandeinband, Goldprägung und goldgeprägter Titel auf Rücken und Vorderdeckel, sehr gut. 1. Aufl. der Reprintausgabe nach der 4. vermehrten und verbesserten Auflage Leipzig: Wilhelm Engelmann 1877 (Nach einem Exemplar des DB Museums Nürnberg).

zahlreiche sw. Textabbildungen, XII doppelseitige Abbildungstafeln (Dynamometer, Indicatoren, Feuerkisten, Langkessel, Feuerthüren, Roste, Rauchkammern, Sicherheitsventile, Wasserstandsanzeiger, Signalpfeifen etc.), XXV S., S.1-325 XII Tafeln. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550 Gr.-8°, OLeinwandeinband, Goldprägung und goldgeprägter Titel auf Rücken und Vorderdeckel, sehr gut. 1. Aufl. der Reprintausgabe nach der 2. sehr vermehrten und verbesserten Auflage Leipzig: Wilhelm Engelmann 1882 (Nach einem Exemplar des DB Museums Nürnberg).

zahlreiche sw. Textabbildungen, LXXIV doppelseitige Abbildungstafeln (Tender, Personen- und Schnellzugmaschinen, Lokomotiven für Güterzüge, Bewegliche Vordergestelle der Locomotiven, Gebirgslocomotive, Berglocomotiven, Rampenmaschine etc.), XI S., S.939-1244, LXXIV Tafeln. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550 Gr.-8°, OLeinwandeinband, Goldprägung und goldgeprägter Titel auf Rücken und Vorderdeckel, sehr gut. 1. Aufl. der Reprintausgabe nach der 2. sehr vermehrten und verbesserten Auflage Leipzig: Wilhelm Engelmann 1882 (Nach einem Exemplar des DB Museums Nürnberg).

1. Aufl. 166 S. mit Text + 20 Planbeilagen. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1800 4°, privater HLwdEinband der Zeit, Einbandkanten berieben, Rücken leicht beschädigt, Innen guter Zust.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - This is a reproduction of a book published before 1923. This book may have occasional imperfections such as missing or blurred pages, poor pictures, errant marks, etc. that were either part of the original artifact, or were introduced by the scanning process. We believe this work is culturally important, and despite the imperfections, have elected to bring it back into print as part of our continuing commitment to the preservation of printed works worldwide. We appreciate your understanding of the imperfections in the preservation process, and hope you enjoy this valuable book.

VIII. 512 Seiten. 35 Tafeln und 543 Textabbildungen. Halbleinen mit goldgepr. Rücken. Bibliotheksstempel (Österr. Ingenieur- und Architektenvereins) am Titel. Kanten und Ecken bestossen. Anbei: 3 Ergänzungshefte: 1. Borschke, Karl: Grundlagen zu einer Theorie der Bettungsziiffer. 2. Cornea, J: Beiträge zur Ermittlung der Anstrengung der Eisenbahnschiene. 3. Pustau: Steinerne Bauwerke der Nebenbahn Stettin-Jasenitz, Direktionsbezirk Stettin.

XIV. 262 Seiten. 68 Tafeln und 166 Textabbildungen. Halbleinen mit goldgepr. Rücken. Bibliotheksstempel (Österr. Ingenieur- und Architektenvereins) am Titel. Vorsatz staubfleckig, innen zum Teil mit leichten Ansätzen von Stockflecken.

8°. VI, 186, VIII, 344, VIII, 304 S. Hlwd. d. Zt. >>> Versand nur innerhalb Deutschlands <<< - Berieben, bestoßen, gelockert, angeschmutzt.

4°, X, 224 S., mit 27 Tafeln Abbildungen und 254 Holzschnitten, HLn. d. Zt. mit aufkasch. OUmschlagtitel, etw. verschmutzt, einige Zeilen von alter Hand auf Umschlagtitel, gebräunt, ausgeschied. Bibl.-Expl. mit den üblichen Kennzeichnungen.

4°, goldgepr. Orig.-Leinen. XXVI (XI), insg. 706 S. (mit Textabb.) u. XLI Tafeln mit Abb. Reprint der Originalausgabe von 1877 (Leipzig, Wilhelm Engelmann) nach einem Exemplar des DB Museums Nürnberg. Sammlernummer auf Vorsatz. Sprache: Deutsch Vierte mermerte und verbesserte Auflage. 2 Bde.

Halbleder-O. Zustand: Gut. -. X, 224 S., 4°, mit 254 Textholzstichen und zahlreichen Abbildungen auf 27 Tafeln, Halbleder der Zeit mit Rückenvergoldung und marmorierten Deckeln, Kanten minimal berieben, Ziffernschild auf Rücken, alter Stempel auf Vorsatz und Titelblatt, Seiten leicht gebräunt, sonst gutes Exemplar. 103246_Eisenbahn Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1200.

254 Seiten, mit 17 (von 18) Foliotafeln, 2 Tafeln in Quart, 65 Holzschnittillustr. und 13 Tafeln im Text. Neuerer Halbleinenband mit Rückentitel, Mehrere Stempel am Titel.

269 Seiten, mit 19 Foliotafeln, 2 Tafeln in Quart, 65 Holzschnittillustr. und 13 Tafeln im Text. Kunstleinen der Zeit mit goldgepr. Rückentitel. Bibliotheksex. aus der" k.k. Pionnier Kadeten-Schule." Tafeln zum teil stockfleckig, insgesamt gutes Ex.

1. Aufl. 263 S., mit Holzschnitten im Text + 20 teils ausfaltbare Tafeln Die Tafeln in diesem Band zeigen z.B. folgende Detailzeichnungen und Rißzeichnungen: Luftdruck-Bremse von Steel / Räderkuppelung für Gebirgslokomotiven / Geschwindigkeitsmesser für Eisenbahnzüge von Finckbein und Schäfer / Transportschiffe für Güterwagen der Pennsylvanischen Eisenbahn / Messapparat für Schienenabnutzung / Situations-Plan der Bahnhöfe zu East St. Louis am linken Ufer des Missisippi / Gepäckkarren der Breslau-Schweidnitz-Freiburger Eisenbahn / Dampfwaggons der Belgischen Staatsbahnen u.v.a. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1800 4°, privater HLwdEinband der Zeit, Einbandkanten berieben, Rücken leicht beschädigt, Innen guter Zust.

1. Aufl. 259 S., mit Holzschnitten im Text + 28 teils ausfaltbare Tafeln Die Tafeln in diesem Band zeigen z.B. folgende Detailzeichnungen und Rißzeichnungen: Eiserner Oberbau Haarmann`s Patent / Doppelzughaken für Eisenbahn-Fahrzeuge mit selbstthätigem Sicherheits-Verschluß, Patent Hiram Turner / Eilzug-Lokomotive der Kaiser-Franz-Josef Bahn ( 3 Doppelblätter ) / Elbel`s leichte Lokomotive für Secundärzüge / Dampfheiz-Apparat bei Personenwagen der Schwedischen Staatsbahnen nach System Lilliehoök / Schnell-Tender-Lokomotive der Belgischen Staatsbahn / Radreifen-Aufzieh-Vorrichtung in der Schmiede der Reparatur-Werkstätten zu Tempelhof / Intercommunications Nothsignal der Kaiser-Franz-Josef Bahn u.v.a. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1800 4°, privater HLwdEinband der Zeit, Einbandkanten berieben, Rücken beschädigt, Innen guter Zust.

1. Aufl. 307 S. mit XXV teils ausfaltbaren Tafeln, Xii Tafeln im Text, sowie LXIX Holzschnitten. Die Tafeln in diesem Band zeigen z.B. folgende Detailzeichnungen und Rißzeichnungen: Altonaer Hafenbahn- und Quai- Anlage / Ein Hofkirchenwagen / Dato`s Geschwindigkeitsmesser und Kilometeranzeiger für Lokomotiven / Becker`s Patent Kuppelung / Ein Revisionswagen / Bahnhof Wanzenau / Bedeckte Güterwagen / Runder Fahrkarten-Schrank / Neue Zugvorrichtung mit Reserve-Kupplung und drehbarem Zughakenkopfe / Viehtransportwagen mit rollbaren Kästen für Kleinvieh / Auffahrten der Festung Glatz / Betriebsmaterial der Ocholt-Westersteder Eisenbahn / Gefälleprofil der Hautlinie Wien-Triest, der Ungarischen Linie und der Tiroler-Linie / Selbstthätige Luftbremse von Westinghouse / Situationsplan der Centalwerkstätte der Rhein-Eisenbahn zu Nippea u.v.a. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1800 4°, privater HLwdEinband der Zeit, Einbandkanten berieben, Rücken beschädigt, Innen guter Zust.

1. Aufl. 278 S., mit Abb im Text + 60 teils ausfaltbare Tafeln Die Tafeln in diesem Band zeigen hauptsächlich technische Details und Risszeichnungen von Gleisen, Eisenbahnwagen und Lokomotiven. 4 Folio-Tafeln Übersicht der in Paris 1900 ausgestellten Lokomotiven / 13 Folio Tafeln mit Risszeichnungen von Güterwagen, Schlafwagen, Personenwagen, Kesselwagen, Abteilwagen, Postwagen usw. der veschiedensten europäischen Eisenbahngesellschaften, siehe Bild. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1800 4°, privater HLwdEinband der Zeit, Einbandkanten berieben, Rücken leicht beschädigt, Innen guter Zust.

1. Aufl. 269 S., mit Holzschnitten im Text + 36 teils ausfaltbare Tafeln Die Tafeln in diesem Band zeigen z.B.: Bild: Berlin-Anhaltische Eisenbahn, Stuation vom Innenbahnhofe bis zum neuen Werkstattbahnhofe Tempelhof / Die neuen Schlafwagen der Comp. internationale des Wagon-lits in Paris / Hotel-Zug der Libau-Romny Eisenbanh ( 3-fach ausfaltbar ) / Anhalter-Bahnhof Central Reperatur Werkstatt Tempelhof ( mehrere Tafeln ) / Tenderlokomotive für die Prag-Duxer-Eisenbahn / Prämiierte Strassenbahn-Lokomotive von Krauss + Comp. München. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1800 4°, privater HLwdEinband der Zeit, Einbandkanten berieben, Rücken leicht beschädigt, Innen guter Zust.

1. Aufl. 72 S. mit Text + 42 Tafeln / 49 S. mit Text + 36 Tafeln Die reichhaltigen Tafeln in diesem Band zeigen seltene Detailzeichnungen und Rißzeichnungen von Lokomotiven, Tendern und Wagen von verschiedenen Privat- und Staatseisenbahnen, technischer Stand 1893. Sehr selten ! Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1800 4°, privater HLwdEinband der Zeit, Innen guter Zust.

10. verm. Aufl., 3 Bde., Kl.8°, 248 Holzschn., 1 sep. lithogr. Falttaf., XIV, 281 S., 4 Bl. Werb.; Front.abb. m.drehb. Schieber, 564 Holzschn., XVI, 627 S., 4 Bl. Werb., 10 Falttaf.; 271 Holzschn., XV, 574 S., 1 Bl. Werb., Olwd., schwarzgepr. Deckelill. Einbände berieb./bestoss./lichtsch., 1 Rücken etwas beschäd., Ecken z.T. gestaucht, Buchbl. z.T. fingerfl., Ränder gebräunt, einige Pläne Seiteneinrisse. + + + Achtung: Für unsere Kunden in Deutschland erfolgt der Versand in der Regel verzollt vierzehntäglich ab Deutschland. + Bankverbindung in Deutschland vorhanden. + Bitte fragen Sie uns an. Danke + + +.