Bmw power (21 Ergebnisse)

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Hardcover. Zustand: Fine. Abnutzung / Risse - leicht; Vergilbt / ausgeblichen.

Sprache: Deutsch 2., erweiterte u. aktualisierte Auflage. Mit zahlreichen Abbildungen. 250 Seiten. Originalpappband mit OU. Etwas bestoßen. Einige Seiten mit Textmarkierungen. Schnitt mit Textmarkerstrich. Insgesamt frischer Zustand..

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Hardcover. Zustand: Good. 2. Seiten: Deckblatt vorne auf der gesamten Seite eine Widmung mit Kuli, 4 Seiten seitlich stark bestoßen bis 1,5 cm, einpaar Seiten unten an der Ecke bis 2 mm leicht bestoßen, sonst sauber. Einband: gut. Buchschnitt: gut, sauber. Schutzumschlag: wie auf dem Bild, etwas bestoßen, falls der Umschlag vorhanden. Versand am Tag des Geldeingangs. Für jeden Kauf wird eine Rechnung ausgestellt. Diese bekommen Sie online als PDF zum download.…

Zustand: New. In English.

Hardcover. Zustand: Brand New. 194 pages. 9.50x6.00x0.50 inches. In Stock.

Hardcover. Zustand: Fine. Zustand des Schutzumschlags: Fine. 1st Edition. Printed Pages - 233. Illustrated - Colour and Black and White Photographs. Sellers note - This is a heavy book 2.1Kgs therefore, the postal costs will be higher and tracked and signed for will be necessary. Please email for quote.…

Zustand: New. PHILIPP G. ROSENGARTEN is a Senior Automotive Analyst at the Global Insight Automotive Group, the market leader in the area of automotive analysis and forecast. He is, amongst others, responsible for the global luxury car segment. He holds a Diploma of Busi.

Motorbuch, Stuttgart, 2011, , 251, Hardcover (gebunden), 4°, ohne Schutzumschlag, , fast wie neu.

4°, Broschiert. Zustand: Gut. 98 S. Heft in gutem Zustand, leichte Lagerspuren möglich. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 182.

Mit zahlreichen teils farbigen Abbildungen. 4°. 156 S. OPpbd. mit Schutzumschlag. Schönes Exemplar. *** 40 Jahre - Heilbronner Antiquariat - Michael Wahl - 1983-2023 ***.

Gebundene Ausgabe. Zustand: Sehr gut. 256 Seiten Leichte äußere Mängel - Buch ist als Mängelexemplar gekennzeichnet - Buch ansonsten in sehr gutem und ungelesenem Zustand - Jeder Lieferung liegt eine ordentliche Rechnung mit ausgewiesener MwSt. bei Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1450.

Hardcover. Zustand: Fine. Zustand des Schutzumschlags: Fine. 1st Edition. Impressive very large format title published by BMW showing their M Series cars - road cars, racing including the M1. English text edition. Hardbound with dust jacket. 26cm x 35cm. 233 pages.

Zustand: Good.

Broschiert. Zustand: Sehr gut. Heft Dezember 12/2018. Mit Themen u.a.: Power Limosinen der 90er BMW M5, Mercedes 500E, Lancia Thema 8.32., Im Fahrbericht BIZZARRINIS Traum-Renner. 4°, 162 Seiten mit sehr zahlr. Abb., farbig illustr. OHeft. - sehr guter Zustand - 2018. a99892 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 400.…

Zustand: Wie neu. 8°, 251 Seiten, OPbd. mit farbig illustr. Originalumschlag - sehr guter Zustand! Wie neu - 2005. c116615 ISBN: 3527502173 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 501 2., erweiterte und aktualisierte Auflage.

Spiralbuch, Leinen, SU. Zustand: Sehr gut. 233 S. Abb. SU. leicht berieben, ansonsten sehr gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1830.

Hardcover. Zustand: gut. 2000. Faszination BMW GS. R 80 G/S & Co: Zweiventiler seit 1980. R 1100 1150 GS: Vierventil-Power. F 650 GS, F 650: Die Einzylinder-Typen. GS-Historie, Gelände, Rallyesport. Meilensteine der Motorradtechnik. In deutscher Sprache. pages.

Hardcover. Zustand: gut. 2011. 30600 Exemplare der luxuriösen und rassigen BMW-8er-Coupés wurden gebaut, die meisten davon haben bis heute überlebt. In Deutschland pflegt der BMW-E31-Club die Tradition dieser ungewöhnlichen und auf dem Sammlermarkt hoch bewerteten Sportwagen. Das reich illustrierte, großformatige Buch ist bestückt mit zahlreichen bisher unveröffentlichten Designskizzen und Prototypenfotos von BMW 850i, 850CSi, 850Ci und 840Ci. Es enthält alle wichtigen Daten sowie viele Tabellen, etwa zu Ausstattungen und Länderverkäufen. Alle Serienmodelle und Sondertypen werden bis ins kleinste Detail beschrieben und bildlich dokumentiert. Damit gehört diese präzise aufgearbeitete Geschichte des BMW-8er-Coupés in den Bücherschrank aller BMW-Liebhaber und automobilhistorisch Interessierten. Was heute in der Mittel- und Oberklasse selbstverständlich ist, nahm BMW bereits vor 20 Jahren mit dem Technologieträger BMW 850i vorweg: elektronische Steuersysteme, optimale Abgasentgiftung, perfekte Fahrwerkstechnik, avantgardistische Komfort- und Sicherheits-Komponenten. Mit großvolumigen, starken, aber kultivierten V12- und später auch V8-Motoren stellte BMW sich erfolgreich den Konkurrenzmodellen von Mercedes-Benz und Jaguar. Autor Niels Hamann nicht nur Vorstandsmitglied des E31-Clubs und Besitzer zweier besonders seltener Modelle, sondern auch leitender BMW-Mitarbeiter. Als solcher hat er Zugang zu exklusiven Informationen und Bilddokumenten, die BMW unter anderen Umständen nicht zur Verfügung gestellt hätte. Dieses Buch bereichert jeden Schrank, von BMW E31-Fans und/oder Fahrern, BMW-Fans und Auto-Interessierten, auch wenn sie eigentlich Lese-Muffel sind, wie ich. Absolute Kaufempfehlung - ***** ! Es ist diesem Fahrzeug absolut würdig und angemessen. Das Buch an sich umfasst 250 Seiten, hat einen hochwertigen "Umschlag" bzw. eine hochwertige "Schutzhülle" mit dabei und ist auf angenehm dickem, leicht glänzendem Papier gedruckt. Desweiteren ist es, meiner Meinung nach, sehr gut gegliedert und lässt sich angenehm lesen. Es ist ein reines Informations-Buch, keine Reparatur-Anleitung oder derartiges inbegriffen, dafür gibt es wohl andere Lektüre und unter anderem das Club31.de-Forum. Das Buch ist reich bebildert, mit grandiosen Fotos und vielen unveröffentlichten Bildern/Zeichnungen aus der damaligen Entwicklung. Geschrieben wurde dieses Buch mit viel Enthusiasmus vom Autor Niels Hamann, selbst langjähriger BMW-Mitarbeiter - mit sehr guten BMW-internen Kontakten und 2facher 8er-Besitzer. Kapitel 1 - Tradition - umfasst die Vorgänger des 8er Coupés, von 1937 aufwärts bis zum BMW 635 CSi, auf 8 Seiten. Vor Kapitel 1 befinden sich interessante Geleit- und Vorworte. Kapitel 2 - Inspiration - umfasst die Entstehung des BMW E31, auf insgesamt 34 Seiten. Es enthält umfassende Informationen über die gesamte Entwicklung des BMW 8er Coupé, Testfahrten, Windkanal-Tests, ein V12-Versuchsfahrzeug auf Basis des BMW 635 CSi, Erlkönig-Aufnahmen, Designstudien und mehr. Gefüttert ist es mit diversen Hintergrundinformationen der damals beteiligten Entwickler u.a. Klaus Kapitza, dem Vater dieses Automobils, die so in dieser Form und diesem Umfang wohl nirgendwo anders zu finden sein dürften. Kapitel 3 - Präsentation - behandelt auf 88 Seiten damalige Pressevorstellungen, -Reaktionen, -Tests und diverse fahrzeugspezifische Erläuterungen zum BMW 850i zu z.B. Innenraum, Fahrwerk, CW-Wert, Sicherheit, Motor, Steuergeräten, Elektrik, Radio-Ausstattungs-Varianten, Fahrzeugwerte/-Abmaße und Ausstattungen und vielem mehr. Kapitel 4 - Produktion - umfasst auf 14 Seiten Produktionszahlen nach Ländern aufgelistet, Fotos aus den Werken, Testfahrten-Bilder und weitere Details zur Herstellung. Kapitel 5 - Variation - enthält auf 64 Seiten viele Informationen (Produktionszahlen, Variationen) zu den später zum 850i hinzugekommenen Modellen: 840Ci, 850CSi und 850Ci. Erklärungen zu diversen Fahrsicherheits-Systemen und anderen Features sind ebenfalls enthalten. Teilweise ähnlich wie Kapitel 3, nur halt eben zu den späteren/neueren Modellvariationen des BMW E31. Am Ende des Kapitels werden noch die Sondereditionen behandelt, z.B. die Japan-Edition, die Platinum-Edition und die Individual-Fahrzeuge. Besonders schön anzusehen sind dabei die Fotos des dunkelblauen japanischen Fahrzeugs vom Autor, der absolute Traum. :-) Kapitel 6 - Kreation - umfasst auf 16 Seiten Informationen über die leider nie realisierten Variationen des BMW E31. Darunter der einzig ''echte'' M8 ohne Klappscheinwerfer und mit über 500 PS, der nicht realisiert wurde, da er intern als (optisch) zu brutal galt; der 830Ci mit 218 PS und V8 (Kuriosität - am Rande erwähnt: eine namhafte deutsche Versicherung führt dieses Fahrzeug als real existierend!), der als zu schwach galt für ein Oberklasse-Auto und das 8er-Cabrio, das zu schwer geworden wäre und deshalb eingestampft wurde. Kapitel 7 - Exkursion - thematisiert auf 12 Seiten die von ''Alpina'' aufgewerteten/veredelten 8er Coupés, den ''B12 5.0'' (Auflage: 97 Stück, auf Basis des 850i) und den ''B12 5.7'' (Auflage: 57 Stück, auf Basis des 850CSi), wie in jedem Kapitel mit tollen Bildern untermalt. Das ''B12 5.7''-Coupe ist in der Anschaffung nahezu unbezahlbar und wird auch so gut wie nie verkauft/gehandelt, es ist das stärkste und teuerste E31-Modell mit 416 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von über 300 Km/h und einer Karbon-Motorhaube mit wunderschönen Luftauslässen, was (mich) an manch brutales Muscle-Cars erinnert. Kapitel 8 - Faszination - enthält auf 6 Seiten Informationen zum ''ClubE31''. Ein Club für Fans und Besitzer des BMW E31, die die Faszination dieses beeindruckenden Fahrzeuges aufrecht erhalten, ihre Erfahrungen über ihr Hobby austauschen und sich des Öfteren zu Treffen zusammenfinden. Der Club ist eine weitere Besonderheit dieses Fahrzeuges, die ihm vollkommen würdig ist, genau wie dieses Buch! Im ''Anhang'' finden sich auf ein paar weiteren Seiten Informationen zu Prospekten über den BMW 8er. Neugierig geworden? Da hilft wohl nu. …

Hardcover. Zustand: Very Good. BMW M GmbH 2002. Second edition. Spiral bound. Very good.