autonomes fahren (153 Ergebnisse)

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Gebundene Ausgabe. Zustand: Wie neu. 188 S. Tadelloses Exemplar, nur minimale Lagerspuren. EG-GR 9783492057806 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300.

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Hardcover. Zustand: Très bon. Ancien livre de bibliothèque. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Very good. Former library book. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

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Zustand: New. pp. 732.

20.3 cm x 12.7 cm, 156 g. XVI, 120 S. Broschur. Versand aus Deutschland / We dispatch from Germany via Air Mail. Einband bestoßen, daher Mängelexemplar gestempelt, sonst sehr guter Zustand. Imperfect copy due to slightly bumped cover, apart from this in very good condition. Stamped. Sachbuch. Sprache: Deutsch.

Gebundene Ausgabe. Zustand: Gut. 188 Seiten Alle Bücher & Medienartikel von Book Broker sind stets in gutem & sehr gutem gebrauchsfähigen Zustand. Dieser Artikel weist folgende Merkmale auf: Helle/saubere Seiten in fester Bindung. Einband leicht belesen/bestoßen. Altersfreigabe FSK ab 0 Jahre Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300.

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179 S., Ill. graph. Darst. 8°, OPbd. Rücken leicht bestoßen, sonst guter Zustand. 550 gr.

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Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Facharbeit (Schule) aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Fahrzeugtechnik, Note: 1.3, , Sprache: Deutsch, Abstract: Um der Frage auf den Grund zu gehen, wie Mitarbeiter bestmöglich motiviert werden, wird die Mitarbeitermotivation oftmals mit betrieblichen Anreizsystemen in Verbindung gebracht. Dabei stellt sich nun die Frage inwiefern und vor Allem in welcher Form das gewählte betriebliche Anreizsystem seine Wirkung erzielt. Ebenfalls ist fraglich welche Form der betrieblichen Anreizsysteme in der Praxis wirklich dafür sorgen, dass am Ende des Tages ein Mitarbeiter motivierter seiner Arbeit nachgeht. Anreizsysteme wirken von außen auf den Mitarbeiter ein, doch auch dieser erbringt ohne Anreizsysteme seine Leistung, wenn er sich für seine Tätigkeit interessiert. Auf dieser Basis wird in der vorliegenden Arbeit der Zusammenhang beider mit der folgenden Forschungsfrage thematisiert: Sind betriebliche Anreizsysteme dazu geeignet, dass die intrinsische Motivation beeinflusst wird Zuallererst soll ein grundlegendes Fundament anhand der Erläuterung wichtiger Begrifflichkeiten gelegt werden, um dann auf die Formen sowie die Funktionen und Ziele der betrieblichen Anreizsysteme einzugehen. Anschließend werden die Formen der Motivation näher beschrieben sowie das Beispiel von Hackman und Oldham in Bezug auf die Arbeitszufriedenheit vorgestellt. An dem Praxisbeispiel der Siemens AG wird verdeutlicht, wie wichtig betriebliche Anreizsysteme sein können. Abschließend sollen, auf Basis des Beispiels aus der Praxis, die Ergebnisse der vorliegenden Arbeit im Fazit zusammengefasst werden. Unter betrieblichen Anreizsystemen werden unterschiedliche Systeme verstanden, welche Anreize für den Mitarbeiter schaffen sollen, um ihre Arbeitsleistung zu erbringen und sodass demzufolge langfristig die Ziele des Unternehmens erreicht werden. Man spricht auch von gebotenen Gegenleistungen eines Unternehmens, welche zahlreich und unterschiedlich von den jeweiligen Unternehmen angeboten werden. Hier kann es sich zum Beispiel um eine Beteiligung am erwirtschafteten Gewinn eines Unternehmens oder auch um eine Ernennung eines neuen hierarchischen Titels handeln. Zusätzlich sorgen betriebliche Anreizsysteme dafür, dass die Attraktivität des Unternehmens als Arbeitgeber selbst, die Bindung zum Unternehmen sowie der mögliche Wunsch das Unternehmen zu verlassen, beeinflusst wird.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 24 pp. Deutsch.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Facharbeit (Schule) aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Fahrzeugtechnik, Note: 1,2, , Sprache: Deutsch, Abstract: In meiner Seminararbeit arbeite ich die Chancen und Risiken des autonomen Fahrens heraus. Das autonome Fahren findet immer mehr Einzug in unseren Alltag. Jetzt gibt es schon Unterstützung beim Bremsen, Einparken und bei vielen anderen Dingen. Nach Vorstellung der Autoindustrie soll diese Entwicklung weitergehen bis zu vollständig autonom fahrenden Autos. Audi zum Beispiel möchte bis 2030 in Somerville, eine Vorstadt Bostons, ein Projekt für die Vernetzung von Fahrzeugen und Verkehrsinfastruktur starten. Audi und Somerville wollen in dem gemeinsamen Projekt die Ampeln mit den Autos verknüpfen, damit diese miteinander kommunizieren können, und Parkhäuser für autonome Fahrzeuge bauen, bei denen die Autos autonom einparken. Doch werden die Straßen dadurch sicherer und alles besser Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 20 pp. Deutsch.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Facharbeit (Schule) aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Fahrzeugtechnik, Note: 1,2, , Sprache: Deutsch, Abstract: In meiner Seminararbeit arbeite ich die Chancen und Risiken des autonomen Fahrens heraus.Das autonome Fahren findet immer mehr Einzug in unseren Alltag. Jetzt gibt es schon Unterstützung beim Bremsen, Einparken und bei vielen anderen Dingen. Nach Vorstellung der Autoindustrie soll diese Entwicklung weitergehen bis zu vollständig autonom fahrenden Autos. Audi zum Beispiel möchte bis 2030 in Somerville, eine Vorstadt Bostons, ein Projekt für die Vernetzung von Fahrzeugen und Verkehrsinfastruktur starten. Audi und Somerville wollen in dem gemeinsamen Projekt die Ampeln mit den Autos verknüpfen, damit diese miteinander kommunizieren können, und Parkhäuser für autonome Fahrzeuge bauen, bei denen die Autos autonom einparken.Doch werden die Straßen dadurch sicherer und alles besser.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Facharbeit (Schule) aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Fahrzeugtechnik, Note: 1.3, , Sprache: Deutsch, Abstract: Um der Frage auf den Grund zu gehen, wie Mitarbeiter bestmöglich motiviert werden, wird die Mitarbeitermotivation oftmals mit betrieblichen Anreizsystemen in Verbindung gebracht. Dabei stellt sich nun die Frage inwiefern und vor Allem in welcher Form das gewählte betriebliche Anreizsystem seine Wirkung erzielt. Ebenfalls ist fraglich welche Form der betrieblichen Anreizsysteme in der Praxis wirklich dafür sorgen, dass am Ende des Tages ein Mitarbeiter motivierter seiner Arbeit nachgeht. Anreizsysteme wirken von außen auf den Mitarbeiter ein, doch auch dieser erbringt ohne Anreizsysteme seine Leistung, wenn er sich für seine Tätigkeit interessiert. Auf dieser Basis wird in der vorliegenden Arbeit der Zusammenhang beider mit der folgenden Forschungsfrage thematisiert: Sind betriebliche Anreizsysteme dazu geeignet, dass die intrinsische Motivation beeinflusst wird Zuallererst soll ein grundlegendes Fundament anhand der Erläuterung wichtiger Begrifflichkeiten gelegt werden, um dann auf die Formen sowie die Funktionen und Ziele der betrieblichen Anreizsysteme einzugehen. Anschließend werden die Formen der Motivation näher beschrieben sowie das Beispiel von Hackman und Oldham in Bezug auf die Arbeitszufriedenheit vorgestellt. An dem Praxisbeispiel der Siemens AG wird verdeutlicht, wie wichtig betriebliche Anreizsysteme sein können. Abschließend sollen, auf Basis des Beispiels aus der Praxis, die Ergebnisse der vorliegenden Arbeit im Fazit zusammengefasst werden. Unter betrieblichen Anreizsystemen werden unterschiedliche Systeme verstanden, welche Anreize für den Mitarbeiter schaffen sollen, um ihre Arbeitsleistung zu erbringen und sodass demzufolge langfristig die Ziele des Unternehmens erreicht werden. Man spricht auch von gebotenen Gegenleistungen eines Unternehmens, welche zahlreich und unterschiedlich von den jeweiligen Unternehmen angeboten werden. Hier kann es sich zum Beispiel um eine Beteiligung am erwirtschafteten Gewinn eines Unternehmens oder auch um eine Ernennung eines neuen hierarchischen Titels handeln. Zusätzlich sorgen betriebliche Anreizsysteme dafür, dass die Attraktivität des Unternehmens als Arbeitgeber selbst, die Bindung zum Unternehmen sowie der mögliche Wunsch das Unternehmen zu verlassen, beeinflusst wird.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Studienarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Ethik, Note: 1,00, , Sprache: Deutsch, Abstract: Im heutigen Zeitalter der Digitalisierung und Automatisierung übertragen wir unsere menschliche Handlungsfreiheit und Entscheidungsautonomie zunehmend an Maschinen. Digitale Technologien, darunter künstliche Intelligenzen, können zahlreiche Aufgaben effizienter lösen als der Mensch, weshalb wir einen immer größeren Teil unserer menschlichen Verantwortung freiwillig an diese abgeben. In der Automobilindustrie wird kaum mehr ein Auto ohne digitale Fahrassistenzsysteme hergestellt, die uns bei diversen Fahraufgaben unterstützen und intelligent auf die Umgebung im Straßenverkehr reagieren. Dabei steht das Autonome Fahren aktuell im Fokus. Hier werden Technologien miteinander vernetzt, sodass Assistenzsysteme nicht bloß in einzelnen Bereichen eingesetzt werden, sondern eine gesamte Einheit bilden, welche menschliche Fahrer\*innen komplett von der Fahraufgabe entlastet. Ein Beispiel eines anderen digitalen Systems, welches uns das Leben erleichtern soll, bietet das Smart-Home-Gerät 'Alexa' der Firma Amazon. Diese intelligente Maschine ist in der Lage, Musik abzuspielen, Wettervorhersagen zu machen, Onlinebestellungen direkt in die Wege zu leiten, oder verschiedenste Fragen zu beantworten. Kürzlich beschloss Alexa jedoch, hin und wieder unaufgefordert zu lachen, woraufhin ihr das Lachen seitens der Hersteller 'verboten wurde'. Solch eine Art der Verselbstständigung ist im Falle der Alexa zwar verunsichernd, aber nicht ernsthaft (lebens)gefährlich. Im Falle des Autonomen Fahrens können solche Fehler jedoch drastische Folgen haben und bis hin zum Tod von Straßenverkehrsteilnehmer\*innen führen. Deshalb erweist es sich als unumganglich, eine Maschinenethik in die Software der Fahrzeuge zu implementieren und moralischen Fragen einen gleichwertigen Stellenwert bei der Entwicklung zuzuschreiben wie technologischen Aspekten. Immerhin konnten wir selbst bald mit einem automatisierten Straßenverkehr konfrontiert sein und unsere Eigenverantwortung über Entscheidungen an autonome Autos abgeben. Die gesellschaftliche Akzeptanz spielt bei der Entwicklung autonomer Fahrzeuge eine zentrale Rolle, denn Autonome Autos sollten letztendlich als eine Erleichterung empfunden werden und nicht als Killermaschinen, die über Leben und Tod entscheiden. Folgende Fragen werden in dieser Arbeit beantwortet: Ist die Abgabe menschlicher Verantwortung an autonome Fahrzeuge moralisch erlaubt Wenn ja, unter welchen Bedingungen und Prinzipien Und wer wird bei Unfällen zur Verantwortung gezogen.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Essay aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Politik - Methoden, Forschung, Note: 2,0, Universität der Bundeswehr München, Neubiberg, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Zuge immer stärker werdender Digitalisierung und Vernetzung ist der Staat vor immer komplexer werdende gesetzgeberische Herausforderungen gestellt. Dieser Artikel analysiert unter Zuhilfenahme der Beschleunigungstheorie die Gesetzgebung bezüglich autonomen Fahrens und prüft, ob sich eine Desynchronisation zwischen Politik und Gesellschaft feststellen lässt, und ob somit der demokratische Charakter der Bundesrepublik Deutschland gefährdet ist. Die Überprüfung der Gesetzgebung zeigt vor allem wie Komplex Gesetzgebung im heutigen Deutschland ist, es lässt aber wenig darauf hindeuten, dass der gesetzgeberische Prozess in der heutigen Zeit nicht mehr funktionell ist.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 20 pp. Deutsch.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Essay aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Politik - Methoden, Forschung, Note: 2,0, Universität der Bundeswehr München, Neubiberg, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Zuge immer stärker werdender Digitalisierung und Vernetzung ist der Staat vor immer komplexer werdende gesetzgeberische Herausforderungen gestellt. Dieser Artikel analysiert unter Zuhilfenahme der Beschleunigungstheorie die Gesetzgebung bezüglich autonomen Fahrens und prüft, ob sich eine Desynchronisation zwischen Politik und Gesellschaft feststellen lässt, und ob somit der demokratische Charakter der Bundesrepublik Deutschland gefährdet ist. Die Überprüfung der Gesetzgebung zeigt vor allem wie Komplex Gesetzgebung im heutigen Deutschland ist, es lässt aber wenig darauf hindeuten, dass der gesetzgeberische Prozess in der heutigen Zeit nicht mehr funktionell ist.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Studienarbeit aus dem Jahr 2024 im Fachbereich Medien / Kommunikation - Medienökonomie, -management, Note: 1,7, Hochschule Fresenius; Köln, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Hausarbeit mit dem Titel Autonomes Fahren: Die sozialen und wirtschaftlichen Auswirkungen analysiert die weitreichenden Effekte dieser innovativen Technologie. Zunächst werden die Grundlagen, wie die Definition und Automatisierungsstufen, erläutert. Anschließend werden die positiven und negativen sozialen Folgen (zum Beispiel Zugang zur Mobilität, Veränderung des Berufslebens) sowie die wirtschaftlichen Implikationen (zum Beispiel Marktpotenziale, Auswirkungen auf die Automobilindustrie) untersucht. Abschließend werden Herausforderungen wie ethische Fragen und rechtliche Aspekte beleuchtet. Ziel ist es, einen umfassenden Überblick über die Transformation durch autonomes Fahren zu bieten.BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt 24 pp. Deutsch.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Studienarbeit aus dem Jahr 2023 im Fachbereich Informatik - Künstliche Intelligenz, Note: 3, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg (Betriebswirtschaftslehre), Veranstaltung: Ethisch, rechtliche und ökonomische Aspekte Künstlicher Intelligenz, Sprache: Deutsch, Abstract: Erleben Sie eine tiefgehende Analyse der ethischen und moralischen Herausforderungen des autonomen Fahrens in dieser umfassenden Seminararbeit. Die Arbeit beleuchtet zentrale Fragen zur Verantwortungsübergabe von selbstfahrenden Fahrzeugen von Mensch zu Maschine. In einem innovativen Ansatz werden klassische ethische Dilemmata wie das Trolley-Problem sowie moderne Herausforderungen im Bereich der Verkehrssicherheit und der rechtlichen Rahmenbedingungen beleuchtet. Diese Arbeit bietet ein fundiertes Verständnis der ethischen, rechtlichen und ökonomischen Dimensionen des autonomen Fahrens.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 24 pp. Deutsch.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Studienarbeit aus dem Jahr 2023 im Fachbereich Informatik - Künstliche Intelligenz, Note: 3, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg (Betriebswirtschaftslehre), Veranstaltung: Ethisch, rechtliche und ökonomische Aspekte Künstlicher Intelligenz, Sprache: Deutsch, Abstract: Erleben Sie eine tiefgehende Analyse der ethischen und moralischen Herausforderungen des autonomen Fahrens in dieser umfassenden Seminararbeit. Die Arbeit beleuchtet zentrale Fragen zur Verantwortungsübergabe von selbstfahrenden Fahrzeugen von Mensch zu Maschine. In einem innovativen Ansatz werden klassische ethische Dilemmata wie das Trolley-Problem sowie moderne Herausforderungen im Bereich der Verkehrssicherheit und der rechtlichen Rahmenbedingungen beleuchtet. Diese Arbeit bietet ein fundiertes Verständnis der ethischen, rechtlichen und ökonomischen Dimensionen des autonomen Fahrens.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Studienarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Ethik, Note: 14 Punkte, , Sprache: Deutsch, Abstract: Experten sind sich sicher, wenn wir nichts unternehmen, gibt es im Jahr 2050 weltweit dreimal so viele Autos auf den Straßen wie heute. Dies wäre eine Katastrophe für Mensch, Tier und Natur. Eine mögliche, realistische und zukunftsorientierte Lösung hierfür wäre autonomes Fahren. Durch den geregelten Verkehr würden viel weniger Autos gebraucht werden. Autos sind aus unserer modernisieren Welt nicht mehr weg zu denken. Die Automobilbranche hat sich seit dem ersten richtigen Auto mit Verbrennungsmotor im Jahr 1886, welches von Carl Benz entwickelt wurde, stark verändert und stetig weiterentwickelt. Die Technik der heutigen Autos ist weitestgehend ausgereift und die Autos sind mit zahlreichen Assistenzsystemen ausgestattet. Doch seit einiger Zeit beschäftigt sich die globale Automobilindustrie mit einem neuen, riesigen Projekt, welches die Welt nachhaltig verändern wird: Dem autonomen Fahren. Bis das erste autonome, serienreife Auto auf unseren Straßen fahren kann, müssen jedoch noch einige Fragen geklärt werden. Die Techniken und Computer, die das Fahrzeug dann später selbstständig fahren sollen, sind noch nicht vollständig entwickelt und die Frage nach Ethik oder der Rechtslage sind auch noch nicht geklärt. Autonomes Fahren ist längst keine Zukunftsvision mehr, sondern Realität und einige Firmen befinden sich schon in der Testphase.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 28 pp. Deutsch.