Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes Königreich
EUR 56,17
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In den WarenkorbZustand: New. In.
Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes Königreich
EUR 67,85
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In den WarenkorbZustand: New. In.
Anbieter: Buchpark, Trebbin, Deutschland
EUR 34,72
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In den WarenkorbZustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut - Gepflegter, sauberer Zustand. Außen: Klebereste / Klebespuren. Aus der Auflösung einer renommierten Bibliothek. Kann Stempel beinhalten. | Seiten: 478 | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher.
Anbieter: Buchpark, Trebbin, Deutschland
EUR 51,02
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In den WarenkorbZustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut - Gepflegter, sauberer Zustand. Außen: Klebereste / Klebespuren. Aus der Auflösung einer renommierten Bibliothek. Kann Stempel beinhalten. | Seiten: 488 | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher.
Anbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
EUR 91,96
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In den WarenkorbPaperback. Zustand: Brand New. 500 pages. 9.25x6.00x1.13 inches. In Stock.
Anbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
EUR 91,96
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In den WarenkorbPaperback. Zustand: Brand New. 490 pages. 9.25x6.00x1.11 inches. In Stock.
Anbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
EUR 91,96
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In den WarenkorbPaperback. Zustand: Brand New. 510 pages. 9.25x6.00x1.15 inches. In Stock.
Verlag: Books on Demand|BiblioScholar, 2012
ISBN 10: 1249843820 ISBN 13: 9781249843825
Sprache: Englisch
Anbieter: moluna, Greven, Deutschland
EUR 61,74
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In den WarenkorbZustand: New. This thesis addresses the application of optimal, multiobjective control theory control theory to flight control design for the approach and landing phase of flight. Five flight control systems were designed using classical, H2, H?, and Mixed H2/H? methods.
Verlag: Creative Media Partners, LLC Okt 2012, 2012
ISBN 10: 1249843820 ISBN 13: 9781249843825
Sprache: Englisch
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Deutschland
EUR 80,96
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In den WarenkorbTaschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - This thesis addresses the application of optimal, multiobjective control theory control theory to flight control design for the approach and landing phase of flight. Five flight control systems were designed using classical, H2, H , and Mixed H2/H methods. The MATLAB' MUTOOLS' and AFIT MXTOOLS toolboxes were used to produce the optimal, multiobjective designs. These designs were implemented for flight test on the Calspan VSS I Learjet, simulating the unstable longitudinal dynamics of an F-16 type aircraft. A limited handling qualities investigation was performed. Model following was used in the design phase to meet handling qualities specifications. The designs were successfully implemented and verified on the Calspan Learjet prior to flight test. An unmodeled aircraft mode was discovered just prior to flight test that made three of the designs slightly unstable. However, all of the designs achieved Level II or better Cooper-Harper handling qualities ratings for the landing tasks performed illustrating that the optimal multiobjective methods used can give acceptable or better handling qualities.
Anbieter: Buchpark, Trebbin, Deutschland
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In den WarenkorbZustand: Gut. Zustand: Gut - Gebrauchs- und Lagerspuren. Außen: verschmutzt, angestoßen. Innen: Seiten eingerissen, Seiten verschmutzt. Aus der Auflösung einer renommierten Bibliothek. Kann Stempel beinhalten. | Seiten: 497 | Sprache: Englisch | Produktart: Sonstiges.