Act making maintaining navigable (24 Ergebnisse)
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Verlag: Printed by Charles Eyre and William Strahan, Printers to the King's most Excellent Majesty, London 1775
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No Binding. Zustand: Very good +. Pages 275 to 292. 30 cm. Royal coat of arms. Bound with thread only. "Anno Decimo Quinto Georgii III. Regis. Cap. IX.".
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Zustand: New. KlappentextThe 18th century was a wealth of knowledge, exploration and rapidly growing technology and expanding record-keeping made possible by advances in the printing press. In its determination to preserve the century of revolution, G.
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Verlag: charles eyre, london 1775
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Unbound. Zustand: Very Good. No Jacket. 1st Edition. from anno regni georgii 111. etc etc. being the first session of the fourteenth parliament, small folio, general title page,cap ix, pp 275-292, binders pinprick holes to left margin, leaves still together with inners of original binding, act is in very good condition. Book.
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Zustand: New. KlappentextrnrnThis is a reproduction of the original artefact. Generally these books are created from careful scans of the original. This allows us to preserve the book accurately and present it in the way the author intended. Since the origina.
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Verlag: British Government Act, London 1793
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Soft cover. Zustand: Very Good. 1st Edition. Published in 1793, this is an original sixty one page act detailing the plans to build The Shrewsbury Canal from Trench to Shrewsbury in Shropshire. More commonly called The Shrewsbury and Newport Canal Bound in later blue wrappers, the paper is just under 32cm tall printed in old bla…ck letter type. The Shrewsbury Canal (or Shrewsbury and Newport Canal) was a canal in Shropshire, England. Authorised in 1793, the main line from Trench to Shrewsbury was fully open by 1797, but it remained isolated from the rest of the canal network until 1835, when the Birmingham and Liverpool Junction Canal built the Newport Branch from Norbury Junction to a new junction with the Shrewsbury Canal at Wappenshall. After ownership passed to a series of railway companies, the canal was officially abandoned in 1944; many sections have disappeared, though some bridges and other structures can still be found. There is an active campaign to preserve the remnants of the canal and to restore the Norbury to Shrewsbury line to navigation. Some browning and foxing else in very good general condition.
Verlag: London: Printed by Charles Eyre and William Straham 1770
Anbieter: Forest Books, ABA-ILAB, Grantham, LINCS, Vereinigtes KönigreichForest Books, ABA-ILAB
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8vo 190 x 120 mm), [2], 5-89, [1]pp., interleaved with blank pages, contemporary 46 page MS. tab index bound at front, cont. half calf, rubbed and worn.
