ohler reisen im mittelalter (43 Ergebnisse)

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

19 x 12,5 cm, Kart. dtv Nr. 11374. Mit Abb., 445 S. Mit Wasserschaden. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Oln.m.OU. 455 S. : Ill., graph. Darst., Kt. ; 21 cm Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 600.

Olwd. mit OU.455S. Mit Abb. 621 gr.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Gewebe mit Schutzumschlag. 455 Seiten mit Illustrationen. Schutzumschlag minimal angeschmutzt. Winziger Fleck auf dem Buchschnitt. Sonst kaum Gebrauchsspuren. Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 700.

456 S. ca 33 Abb. 21 cm. stellenw. (tls farb.) Anstr./ Anmerk. - Ln.

455 S. mit Abb. OLn. u. OU. Erste Ausgabe. Sehr gutes Exemplar.

Gebundene Ausgabe. Zustand: Gut. 198 Seiten; Wissenschaftliche / Artemis - 1. Auf. 2004 : Norbert Ohler - gb + Su LZ-XMSW-35DV Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Zustand: Sehr gut. 198 S. : Ill., graph. Darst., Karten, mit s/w. Abbildungen und Illustrationen, Fotos, Zustand: geringe Gebrauchs- u. Lagerspuren, sehr gutes Exemplar. Reisen und Wallfahren im Hohen Mittelalter : Schriften zur staufischen Geschichte und Kunst Band 18 , hrsg. von der Gesellschaft für Staufische Geschichte e.V. Mit Beitr. von Wolfgang Georgi, Klaus Herbers, Walter Koch, Norbert Ohler, . u.a., Enth. d. Beitr. d. 18. Göppinger Staufertage u. d. 3. Verleihung des Wissenschaftspreises der Stauferstiftung am 7.11.1998 K 046 ISBN 3929776103450 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 450 22 cm, gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband,

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Examensarbeit aus dem Jahr 2001 im Fachbereich Geschichte Europa - and. Länder - Mittelalter, Frühe Neuzeit, Note: 1,0, Universität Kassel (FB 5 Gesellschaftswissenschaften), Sprache: Deutsch, Abstract: Mobilität, Kommunikation und Globalität gelten heute als Schlagwörter für dasgerade angebrochene 21. Jahrhundert. Es wird nicht mit Spekulationen gespart,wie unsere Zukunft im dritten Jahrtausend wohl aussehen wird. Unverkennbarist bei all den Betrachtungen die enorme Bedeutung von Verkehr und Transportin lokalen, regionalen und internationalen Dimensionen, ja das Reisenschlechthin steht ohne Frage den meisten Mitgliedern unserer heutigenGesellschaft offen.Auch wenn das Ausmaß der Reisetätigkeit sicherlich erst allmählichzugenommen und sich besonders seit dem Aufkommen der Eisenbahn, desAutos und des Flugzeuges revolutioniert hat, lässt sich doch konstatieren, dassauch der Mensch des Mittelalters mit dem Reisen als Mittel zum Zweck, aberauch der Notwendigkeit von überregionalem Austausch durch Reisen, vertrautwar. Viele Aspekte der mittelalterlichen Geschichte, die wir heute betrachten,schließen die Reisetätigkeit einzelner oder ganzer Gruppen wieselbstverständlich ein, oft ohne mit der notwendigen Aufmerksamkeit darauf zuachten, was denn das Unterwegssein in jener Zeit überhaupt bedeutete. Erstnachdem der in der heutigen Gesellschaft verwurzelte Betrachter seinemodernen Vorstellungen von Mobilität zur Seite gelegt hat undReisebedingungen mit den Augen eines Zeitgenossen betrachtet, kann ihm dieganze Bedeutung und Tragweite einzelner Gegebenheiten deutlich werden.Bei den auch im Mittelalter bereits zahlreich reisenden Menschen lassen sichdie unterschiedlichsten Motive für das Unterwegssein feststellen. Hierbei stelltArnold Esch 'die Pilgerreise als damals üblichste und meistberichtete Form derReise für Personen jedes Standes' heraus. Norbert Ohler geht sogar noch einenSchritt weiter wenn er den Pilger als 'Prototypen des mittelalterlichenReisenden' bezeichnet. An anderer Stelle heißt es: 'Das Pilgern [.] gehörtezu den wenigen legitimen Reisebegründungen des sonst heimatgebundenen mittelalterlichen Menschen.' Neben vielen lokalen und regionalen Pilgerzielenstanden die drei Ziele der peregrinationes maiores - Rom, Santiago deCompostela und das Heilige Land mit Jerusalem - an der Spitze derPilgerrangliste. Die Heilig-Land-Fahrt, die 'unter den Pilgerreisen die weitesteund abenteuerlichste' war, soll im Zentrum der folgenden Untersuchungstehen.[.].

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Examensarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Geschichte Europa - and. Länder - Mittelalter, Frühe Neuzeit, Note: 2,0, Universität Stuttgart (Historisches Institut), 43 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Heute gehört für die meisten Menschen das Reisen selbstverständlich zum Leben dazu. Wahrscheinlich kann sich gegenwärtig kaum jemand vorstellen, dass die Menschen des so genannten 'dunklen Mittelalters' zu tausenden unterwegs waren. Sie reisten jedoch in den seltensten Fällen aus Vergnügen. Sie verließen ihr Zuhause um zum Beispiel die heiligen Stätten ihrer Zeit aus dem einen oder anderen Grund aufzusuchen. Sie gingen auf Wallfahrt. Diese Form des Reisens ist zwar kein spezifisches Phänomen des Mittelalters, doch zu dieser Zeit erfuhr es eine Hochzeit und es bildeten sich Praktiken, Verhaltensweisen und Prinzipien aus, die heute als typisch für das gesamte Mittelalter gelten.In dieser Arbeit werden verschiedene Aspekte der mittelalterlichen Wallfahrt besprochen. Manche Themen können auf Grund ihrer Komplexität oder ihres Umfangs allerdings nur überblicksweise dargestellt werden. Die Wallfahrtskritik zum Beispiel wird genau aus diesen Gründen nur punktuell eingefügt.Besondere Aufmerksamkeit wird im Folgenden den Motiven und Gründen für das Pilgern und somit gleichzeitig den unterschiedlichen Arten von Wallfahrten geschenkt, denn es erscheint mir von Bedeutung zu klären, warum sich so viele Menschen des Mittelalters auf lange und gefährliche Reisen begaben ohne zu wissen, ob sich ihre Anliegen erfüllen würden und ob sie jemals ihre Heimat wieder erreichen würden. Allerdings merkt Norbert Ohler zu diesem Thema an, 'dass [g]emessen an der Zahl der Pilger [.] in den Quellen eher selten davon die Rede [ist], was die Wallfahrer veranlasste, sich für eine bestimmte heilige Stätte zu entscheiden und damit gegen andere' . Trotzdem erfolgt im Kapitel 'Motive und Gründe für eine Wallfahrt' eine Aufstellung der in der Literatur als gängig angenommenen Beweggründe.Des Weiteren beinhaltet diese Arbeit einen Versuch der Definition des Begriffes Wallfahrt und einen Überblick über die historische Entwicklung des Wallfahrtswesens. Neben den bereits erwähnten Motiven kommen auch die Pilger, ihre Ziele und die Pilgerreise im Allgemeinen zur Sprache. Von besonderer Bedeutung für das Wallfahrtswesen sind Ablässe und Reliquien weshalb beide Themen in eigenen Kapiteln dargelegt werden.Die drei großen Wallfahrtsorte des Mittelalters werden nur kurz angesprochen. Als spezielles Beispiel wird zum Abschluss die Wallfahrt nach Wasserleben ab 1231 untersucht.

455 S. Mit Abbildungen. OLwd (mit OUmschlag) Sprache: Deutsch.

8°, 243 S., einige Abb., Kart. m. OU, OU tlw. etw. knittrig, Buch tadellos. Erstausgabe. 600 gr. Schlagworte: Geschichte - Mittelalter, Reisen - allgemein.

8°, 455 S., einge Abb., OLwd. m. OU, Tadell. Zeittafeln, Quellen, Register. - Auch im Mittelalter waren breite Schichten als Reisende unterwegs, von einfachen Menschen und Kaufleuten bis hin zu Herrschern. Die Zahl der Reisenden nahm ab dem Hochmittelalter deutlich zu. Motive für Reisen konnten wirtschaftlicher, religiöser oder herrschaftlicher Natur sein. Auch zu Bildungszwecken begab man sich auf den Weg, aber ebenso, um vor Seuchen oder Kriegen zu flüchten. Reisende nutzten die von der Natur vorgegebenen Wege, also Flüsse, Tallandschaften und Gebirgspässe. Teilweise konnte auf alte römische Straßenverbindungen zurückgegriffen werden. Die meisten Menschen waren zu Fuß unterwegs. Fortbewegungsmittel waren daneben Saumtiere, Wagen, Sänften, Schiffe und Flöße. Mit letzteren war man flussabwärts am schnellsten unterwegs und konnte in 24 Stunden bis zu 150 km zurücklegen.Ursprünglich meinte Reisen einen Kriegszug unternehmen; aufbrechen, auch unfreiwillig. Im Folgenden sei Reisen verstanden als Weggehen von einem Ort zu einem Ziel, mit mindestens einer Übernachtung. Irische Mönche, die im Frühmittelalter Heimatlosigkeit im ständigen Unterwegssein suchten, gehörten zu den Reisenden, nicht aber der Bauer, der auf dem Markt ein paar Eier verkaufte und abends wieder daheim war; doch konnte er unschätzbare Hilfe leisten, wenn er Weggenossen etwa vor Gefahren warnte.Missionare, Pilger und Kaufleute wirkten als Pioniere des Reisens. Auf der Suche nach einem Weg durch einen reißenden Fluß, durch menschenleeres Land oder über das Gebirge waren manche Glaubensboten und Wallfahrer sogar dazu bereit, ihr Leben zu riskieren. Dagegen wollten Händler, die aus der Ferne das lebensnotwendige Salz sowie Bernstein, Gewürze, Pelze, Weihrauch und andere Luxusgüter herbeischafften, in der Regel gesund zu ihrer Familie heimkehren. 600 gr. Schlagworte: Geschichte - Mittelalter, Reisen - allgemein.

Cloth. Zustand: Very Good. Zustand des Schutzumschlags: Very Good. 1st UK Edition; First Printing. A first UK edition/first printing in Very Good condition in alike price-clipped dust-jacket; Based on material from western Europe, Byzantium, the Far East, the West Indies and the Islamic world; this book offers a fresh perspective on a fascinating aspect of the medieval world. Translated from the German "Reisen im Mittelalter"; 8vo; 244 pages.